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ENRIC (LANGFANG) ENERGY EQUIPMENT INTEGRATION LIMITED 安瑞科(廊坊)能源装备集成有限公司ENRIC (LANGFANG) ENERGY EQUIPMENT INTEGRATION LIMITED LNG汽车技术 ——第一部分 LNG汽车燃料系统 * ENRIC (LANGFANG) ENERGY EQUIPMENT INTEGRATION LIMITED * LNG汽车技术——燃料系统 LNG汽车是继CNG汽车以后发展起来的新型清洁燃料汽车。 与CNG汽车相比，LNG汽车具有一次充装燃料多，续驶里程长的特点。 LNG汽车技术不仅可以应用在公交车、长途汽车、大型货柜运输车辆上，还可以应用在出租汽车上。 * ENRIC (LANGFANG) ENERGY EQUIPMENT INTEGRATION LIMITED * LNG汽车技术——燃料系统 * ENRIC (LANGFANG) ENERGY EQUIPMENT INTEGRATION LIMITED * LNG汽车技术——燃料系统 LNG汽车与其他类型燃料汽车的不同之处，在于燃料系统和使用LNG燃料的发动机不同。 LNG汽车使用的燃料，实际上是将天然气在净化处理以后，经深冷液化处理而得到的液态天然气。LNG只能保存在特制的低温储罐中。 * ENRIC (LANGFANG) ENERGY EQUIPMENT INTEGRATION LIMITED * LNG汽车技术——燃料系统 LNG作为汽车燃料的特点： 低温液体，-162℃ ，体积为气态的1/625，能量密度高，便于运输和储存。 经过深冷处理后，燃料更加纯净，有利于车辆尾气排放。 燃点高于650 ℃，辛烷值为101，主要成分是饱和烃，性质稳定，抗爆性能比任何其他烃类燃料都好。 * ENRIC (LANGFANG) ENERGY EQUIPMENT INTEGRATION LIMITED * LNG汽车技术——燃料系统 * ENRIC (LANGFANG) ENERGY EQUIPMENT INTEGRATION LIMITED * LNG汽车技术——燃料系统 安装LNG储罐 * ENRIC (LANGFANG) ENERGY EQUIPMENT INTEGRATION LIMITED * LNG汽车技术——燃料系统 LNG汽车的燃料系统包括LNG低温储罐、汽化器、调节阀、缓冲罐、低压供气系统等。 LNG储罐包括内罐体、绝热缠绕层、外罐体、液位计、进液管阀系统、出液管阀系统、气相压力调节管阀系统、安全排放系统、罐体固装支撑系统、阀箱、充液口、压力表,还有抽真空封嘴等。以上各系统构成了相对封闭的“绝热罐”. * ENRIC (LANGFANG) ENERGY EQUIPMENT INTEGRATION LIMITED * LNG汽车技术——燃料系统 LNG燃料是以气态方式进入发动机。有几种方式： 1、采用进气道予混合方式。将燃气与空气按照一定的混燃比，通过予混合器均匀混合后，从进气道进入发动机气缸内燃烧做功。 2、采用单点喷射混合方式。将燃气用喷射器按照电控指令，适时喷入发动机进气道内，让燃气与空气在进气道内按比例混合后，再进入发动机各个气缸内燃烧做功。 3、采用多点喷射混合方式。将燃气用设在每个气缸入口气道上的喷射器喷入发动机进气道内，让燃气与空气在进气道内按比例混合后，再进入相应发动机气缸内燃烧做功。 * ENRIC (LANGFANG) ENERGY EQUIPMENT INTEGRATION LIMITED * LNG汽车技术——燃料系统 LNG汽车燃料系统，是根据汽车发动机在不同工况下使用LNG燃料的不同要求，以及LNG燃料自身的特点而设计的。 汽车发动机的基本工况有：停驶状态，怠速运行状态，加速运行状态，减速运行状态，高速匀速运行状态和变速运行状态等。 LNG燃料的自身特点有：低温性，能量高密度性，纯净性。 LNG储罐的基本工况有：充装工况，静置工况，运行工况；按照液位状态划分，还有高、中、低三种液位状态。 * ENRIC (LANGFANG) ENERGY EQUIPMENT INTEGRATION LIMITED * LNG汽车技术——燃料系统 LNG燃料系统在发动机不同工况下的工作情况： 1．发动机停止状态：由于发动机停转，用气端口封闭，燃料气体停止流动。LNG汽化器内进入流量减少，管内存余气体压力开始升高，直至反向阻止LNG液体进一步进入汽化器。已经进入汽化器前端管道内的LNG逐步汽化，直到LNG储罐出口过流阀处，与低温、带压的LNG液体形成相对静止状态．此时，燃料罐处于静置工况．从过流阀到发动机入口，燃料输出管道内全部为气体状态，并带