储料荷载作用下大直径落地式钢筒仓的结构行为分析-结构工程专业论文 word格式.docxVIP

储料荷载作用下大直径落地式钢筒仓的结构行为分析-结构工程专业论文 word格式.docx

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
储料荷载作用下大直径落地式钢筒仓的结构行为分析-结构工程专业论文 word格式

构简仓开始悄然盛行,与钢筋混凝土筒仓不同,钢结构简仓存在着整体性能好, 寿命长,气密性能好 ,用途广,建造工期短,造价低 ,占地面积小,易管理等许多 优点。得到广泛的推广,已逐渐成为主要的筒仓型式。(b)混凝土筒仓国 1.1 根据材料对筒仓的分类型式,钢筒仓按其儿何型式分,有矩形、圆形、双曲线漏斗和抛物线形、槽形等许 多型式。对于方形和矩形截面的简仓来说,内压产生的弯曲作用需要有较大的截 面面积来抵抗,降低了其经济性。圆形截面的筒仓则消除了这方面的缺点,因此 现在建设的筒仓,主要采用圆形截面。定好尺寸后,该类钢筒仓的构件通常都是 在工厂先预制好,然后焊接或压制成型 ,最后装配成形。主要有高架式和落地式 两种结构型式,二者各有长短。前者在装下料、储料储存、安全检修方面具有 一 定的优势。但其受力比较复杂,而且很难建成大体积、大尺寸的筒仓结构。后者 则可以在尺寸上突破限制,满足日益发展的需求。因此,二者在生产领域中的应 用都很广泛。,(.)柱承式钢筒仓( b ) 落地式钢筒仓图 1.2 筒仓的主要结构型式落地式钢筒仓是本文主要研究的对象。在装下料呈完全均匀对称状态时,储 科的内应力和简仓的自重会均匀的传向地基,呈现轴对称的受力形式,因此,落 地式钢筒仓可以看作是 一个均匀支撑结构体系。筒仓在均匀对称的装、下料作用 下,仓壁主要承受的是周向拉力、轴向压力,储料本身的重力对仓壁 产生的压力即为周向拉力,下料时储料与仓壁接触产生的摩擦力为轴向压力,设计壳壁和加 劲构件主要以两者共同作用产生的应力为计算依据。除此之外,下料时储料沿仓 壁下滑 ,储料对仓壁产生的拉力和周向压力可能会出现非对称分布和局部应力集 中的现象,最终可导致筒仓的局部屈曲破坏。总而 言之,落地式铜筒仓属于薄壳 结构,结构的临界荷载和破坏形式受初始几何缺陷、边界条件、储料性质、厚度 的改变等诸多因素的影响,其受力形式和破坏准则十分复杂。1.3国内外研究现状钢筒仓属于受力行为、破坏准则非常复杂的薄壳结构。对薄壳结构的研究最早 开始于航空航天、军事、造船等领域。上世纪,随着钢结构简仓应用的日益广泛, 能够准确反映钢筒仓结构受力性能的设计准则又相对缺乏,引起钢结构简仓破坏 的工程实例越来越多,才引起土木工程界的注意,将薄壳理论引入到钢筒仓的设 计中来,对其进行了 一系列的研究。国际上许多国家都对钢简仓的结构行为和设计理论进行了大量的研究。下面从 储料荷载的确定和钢筒仓的受力行为两个方面分别介绍国外的研究情况和最新进 展:(储料荷载确定主要采用的是 Janssen 等人的理论 . Janssen 于 1895 年推导出了 静态时储料对仓壁的竖向压力和水平压力的计算公式,这些公式至今仍被应用于 各国的筒仓设计规范中。各国规范主要的不同之处在于侧压力系数k 的确定方法 不同. Koenen [3J 建议采用朗肯 ( Rankine) 主动土压力系数护tg2 45 0-qJ/2) ,Jaky 则 主张k=1-sioq. 其中 ψ 为储料的内摩擦角。不同规范根据实际情况在 二者的基础上 进行了选择和改进。钢简仓的强度和稳定性的研究成果是随着薄壳理论的发展而发展的。1936 年, Timoshenkol 4J等人在完整壳的基础上导出了经典薄壳屈曲应力公式。之后发现由于 缺陷的存在,结构的实际承载力比公式算的结果低 30%左右,于是对缺陷等影响 结构承载力的因素进行研究成为主要的发展方向。 1977 年. Esslinger 和 Geierl5J分 析后认为周向轴对称的缺陷是影响试件尾声荷载的主要缺陷形式;1983 年, Bornscheuer 和 Hafnerl创建议实际筒仓焊接接缝凹陷尺寸取单倍仓壁厚; 1985 年, Rotter 和 Teng(7J -19]对以焊接引起的周向缺陷花了大量精力进行数值分析研究,提 取了铀向焊缝凹陷的焊缝施加的模型,为有限元方法分析时加入缺陷提供了数学 基础; 1999 年,欧洲钢结构规范 (10) (EC3) 对缺陷大小等级、缺陷对结构的强度 影响方面做了简单的定义,并规定了筒仓设计中需要重要考虑的主要缺陷型式: 不圆度,连接偏心,局部凹陷; 2001 年, Pircher 和 BridgelllJ研究了周向焊缝形状 对筒壳屈曲性能的影响和相邻焊缝的相互影响。就国内的研究情况而言,对混凝土筒仓的研究比较成熟,早在上世纪七、八十年代就颁布了国家标准《钢筋混凝土筒仓设计规施 (12) (GBJ77-85) ,之后又不 断修订,现在所使用的是 GB50077-2003。对钢筒仓的研究起步较晚,从1990 年 开始,郑州粮食学院〈现河南工业大学〉、浙江大学等学校和科研单位在储料荷载 确定、钢筒仓的强度和稳定性方面做了许多研究工作。近年来,

您可能关注的文档

文档评论(0)

peili2018 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档