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南洞庭特大桥变截面连续箱梁专项施工方案评审汇报材料-开轩设计
南洞庭特大桥变截面连续箱梁
专项施工方案评审汇报材料
(87.95+2×140+85)连续箱梁
中交二公局第三工程有限公司
南益高速公路第七合同段项目经理部
中交二公局第三工程有限公司
南益高速公路第七合同段
目录
Contents 第一章 编制依据
第二章 工程概况与施工方法概述
第三章 施工组织部署与计划
第四章 施工工艺技术
第五章 质量保证体系及措施
第六章 安全保证体系及措施
第七章 环境保护保证体系及措施
第八章 文明施工保证体系及措施
第九章 附件:计算书及相关设计图
第一章 编制依据
湖南省交通规划勘察设计院南洞庭(胜天)特大桥设计图;
国家和交通部现行验收标准、设计规范、施工规范;
南益高速公路第七合同段施工图纸
招投标文件和施工承包合同
《桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011
《桥涵施工手册》交通部第一公路工程总公司主编
《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004
《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007
《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ 025-86
《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015
《南益七标总体施工组织设计》
第二章 工程概况
2.1工程简介
南洞庭特大桥南益七标段变截面连续箱梁跨径布置为87.95+2×140+85米,单幅悬浇箱梁采
用单箱单室界面,箱梁顶宽12米,底板宽度6.5米,悬臂宽度2.75米,根部梁高8.5米,高跨比
为1/16.47,跨中梁高3.2米,高跨比为1/43.75,梁高根据二次抛物线变化,顶板厚度30cm,底
板厚度由支点至跨中从100cm变化到32cm,腹板厚度由支点至跨中按85cm、65cm、50cm分段设置。
箱梁在桥墩墩顶处设置250cm厚的横隔板,在过渡墩墩顶处设180cm厚的横隔板,在近1/4跨即8
号梁段和箱梁跨中合龙段设50cm厚的横隔板。
第二章 工程概况
2.1工程简介
箱梁单个T布置为:0号梁端长600cm,其余梁段分段为6×300+4×350+4×400+4×450cm,合
龙段长为200cm,南县侧边跨现浇长1695cm,益阳侧边跨现浇长1400cm。除0号(1号)块段采用
墩顶托架现浇外,其余采用挂篮悬浇,悬浇最大块段重1950KN。合龙块采用吊架法施工。边跨
现浇段采用搭设支架浇筑。主桥合龙顺序:先边跨合龙,后中跨合龙。
第二章 工程概况
2.2 桥位自然条件
2.2.1 地形地貌
K40+193南洞庭特大桥位于洞庭湖区,在S204茅草街大桥下游3.1km处,桥位位于淞澧洪道、
赤磊洪道及沱江、藕池河西支、南茅运河等多水汇流区,水面开阔。大桥终点属于沅江市南嘴镇,
为平原低丘区,河漫滩宽约500m不等,地面高程30~35m。河漫滩洪水期间均会被淹没。
2.2.2 气象
本地区气候处于中亚热带向北亚热带过渡地带,温暖湿润。多年平均气温16.5~17℃,年平
均降水量1200~1302毫米。该地区3~8月份为雨季,约占全年降水量的69%。
2.2.3 水文地质
场地内地下水主要为第四系覆盖层中的孔隙潜水,承压水赋存于粘性土之间和粘性土之下的
粉细砂、粗砂及砾石、卵石层中,水量稳定,受季节变化小,水量丰富。
桥址区覆盖层为第四系地层,主要以冲洪积成因的粉质黏土、淤泥质黏土、黏土及中砂、砾
石、卵石等地层为主,厚度呈现益阳岸
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