互通主线垫石施工方案.doc

城市圈环线高速公路洪湖段 洪湖东枢纽互通主线桥 垫石施工方案 编制： 复核： 审核： 中铁一局集团城市圈环线高速公路 洪湖段第一标段互通工区 目 录 一、编制原则和依据 1 二、工程概况 1 三、施工准备 2 四、施工方法 2 五、质量保证措施。 4 六、安全、质量、环境保证措施 5 一、编制原则和依据 1、武汉城市圈环线高速公路洪湖段第HHTJ-1合同段招标文件 2、武汉城市圈环线高速公路洪湖段第HHTJ-1合同段施工合同 3、武汉城市圈环线高速公路洪湖段第HHTJ-1合同段施工设计图 4、《湖北交投武汉城市圈环线高速公路洪湖段标准化实施方案》 5、国家现行交通部颁《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/T F50-2011） 6、国家现行交通部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 7、总体施工组织设计 二、垫石工程概况 GPZ（Ⅱ)3.5DX GPZ（Ⅱ)3.5SX GPZ（Ⅱ)5DX GPZ（Ⅱ)5SX GPZ（Ⅱ)6DX GPZ（Ⅱ)6SX GPZ（Ⅱ)6GD GPZ（Ⅱ)8DX 个数 20 42 4 6 45 41 12 3 支座类型 GPZ（Ⅱ)8SX QZ4DX QZ4SX QZ7DX QZ7SX QZ1DX QZ10SX GPZ（Ⅱ)10GD 个数 4 4 4 2 2 4 2 2 三、施工准备 3.1技术准备 技术人员认真学习设计图纸，掌握施工技术规范，向现场施工作业人员进行详细的安全、技术交底。测量人员认真细致的审阅施工设计图纸。 3.2材料准备 所需要的材料都要经过技术员下交底后报物设部准备。 3.3施工测量准备 控制点标高复测和施工控制复测点都要做成表格记录好，报监理工程师批复。 四、施工方法 支座垫石埋入盖梁或墩柱内的钢筋和螺栓预埋孔在盖梁浇注前安装就位，垫石混凝土在盖梁浇筑完成后浇注，施工方法为： 根据测量人员提供的支座边线（四周弹墨线），并把垫石顶面位置标记在模板内侧。对垫石下的盖梁混凝土进行凿毛并用水冲洗干净。 垫石钢筋网片之间用短钢筋焊接连接，以保证网片的间距，安装垫石模板。垫石保护层应有足够的厚度，防止预埋钢板和垫石钢筋发生冲突。 检查模板位置及钢筋绑扎无误后开始浇注混凝土。浇注时应严格控制垫石顶面标高和平整度。支座垫石质量控制标准见表4-3. 活动支座位置处的垫石钢筋施工过程中根据测量放样模板线，结合支座型号和活动方向定出支座螺栓预埋孔的平面位置。 支座垫石质量控制指标 表4-3 序号 项 目 允许偏差（mm） 1 2 轴线偏位 5 3 断面尺寸 ±5 4 顶面高程 -2 模板及混凝土要求如下： ⑴垫石模板安装前必须检查模板有无变形，结构尺寸、刚度、平整度是否符合要求，清除残留杂物，进行打磨除锈处理。 ⑵涂刷脱模剂前，模板一定要擦干净、干燥、无锈无油。脱模剂涂刷均匀到位，保证脱模顺利，不沾模。涂刷厚度适中，避免拆模后留下污渍。 ⑶检查结构物中心及模板就位线正确无误后开始支立模板。 ⑷模板接缝处可贴双面即时贴，或进行嵌缝处理，保证接缝严密不漏浆。 ⑸模板安装必须牢固稳定，把模板调整到垫石的设计尺寸，最后再检查所有的连接处，是否都已经加固完毕，再用板手紧螺帽。 ⑹模板安装调整好后，全面检查结构尺寸、顶部标高、平面位置（模板就位和对中）、模板垂直度、平整度、接缝、支撑是否稳定、钢筋保护层、预埋件等合格无误后报请技术人员和监理工程师检查合格后方可进行砼浇筑。 ⑺ 垫石混凝土浇筑时采用插入式振捣器振捣，严格控制振捣时间避免漏振或过振，振捣至表面泛浆时即可停止。 五、质量保证措施。 5.1、垫石混凝土强度应符合设计要求，顶面标高要求准确，表面平整，在同一片梁两端垫石水平面应尽量处于平行，其相对误差不得超过3毫米。 5.2、质量保证体系 5.2.1、认真贯彻质量方针和目标，搞好质量管理的基础工作，保证质量体系的有效运行，制定项目经理、总工、技术员、质检员及操作员的岗位责任制。 5.2.2、项目部根据质量目标，编制创优活动计划，职责落实到人。有目的、有计划的开展创优活动，同时制定奖罚办法，调动各级人员的积极性，从而使质量目标得以实现 5.3、技术保证 5.3.1、严格执行施工规范和质量评定标准，实施质量目标管理，是质量目标层层分解，落实到岗位和个人。 5.3.2、严格执行图纸会审和技术交底制度，施工人员严格按有效的图纸、设计文件、技术交底及有关规范标准和操作规程施工。 5.4、测量 导线控制测量、水准控制测量，严格按照规范要求使用其规定的仪器设备，所测成果必须在规范误差内，如有超