SC7液压挖掘机电控系统课件.ppt

* * * * * * 20-517 * 20-329 * * * 断油阀原理及保护 断油阀（熄火电磁铁）外接红、白、黑三线，红线与黑线之间的线圈（维持线圈）电阻约40欧姆，白线与黑线之间的线圈（推拉线圈）约1欧姆。 断油阀（熄火电磁铁）工作正常时，将点火开关旋到“ON”挡，断油阀维持线圈（红线与黑线之间）得电（用万用表测为24V），但断油阀不动作；将点火开关旋到“START”挡瞬间，断油阀推拉线圈（白线与黑线之间）得电（用万用表测为24V），断油阀吸合，同时断油阀维持线圈（红线与黑线之间）继续保持有电（用万用表测为24V），松开点火开关，点火开关回位后，断油阀推拉线圈立即掉电，断油阀仍然保持吸合状态。 ? 线圈管理器：线圈管理器是用来保护断油阀（熄火电磁铁）的延时器，它和断油阀（熄火电磁铁）串联在一起，它的工作原理是这样的：线圈管理器的输入端和输出端各有红、白、黑三根线，红黑两线控制断油阀的维持线圈，白黑两线控制断油阀的推拉线圈。输入端和输出端的红线是常通的（即输入端得电则输出端马上得电，输入端失电则输出端马上失电），只是输出端的白线受延时断开控制（大约1秒左右），即输入端的白线得电则输出端的白线马上得电，但延时大约1秒左右后，输出端的白线不在有电，虽然此时输入端的白线依然有电，这样便避免了断油阀推拉线圈长时间通电将断油阀烧毁。 （四）电动机和发电机 1、发电机结构及原理； 2、电动机结构及原理； 3、油门电机工作原理。 发电机 发电机：发电机是一个很重要的电器元件，它负责在挖掘机工作时向蓄电池充电。 力士德挖掘机上配带的交流发电机是一个无电刷发电机。 发电机 发电机结构 B R F R R2 R5 R4 R3 R1 T1 T2 定子线圈 结构： 转子、定子、前支架、后支架、轴承、皮带轮、整流器和IC电压调节器。 ★交流发电机：产生三相交流电。 ★整流器：把三相交流电整流成直流电。 ★电压调节器：转速发生变化时，调节器改变磁通，自动调节电压使其保持稳定，以防蓄电池过充电和烧坏用电设备。 发电机原理 B R E F R R2 R5 R4 R3 R1 T1 T2 ★2 当发动机启动以后定子线圈切割磁力线，产生电流，发电机发电。 ★1 当 启 动 开 关 打到ON时，B端子带电；通过 R 端子使励磁线圈也带电 ；同时通过电阻R1使三极管 T1 的基极带电 ，T1 导通，励磁回路形成 ，励磁线圈励磁，产生磁场。 定子线圈 ★3 当发电机输出电压超过12V时，安全继电器B、C端子断开；超过蓄电池电压时，开始充电。 ★4 发电机发出电压在27.5V~29.5V之间。当电压接近29.5V时，稳压二极管导通，三极管T2基极带电，三极管T2导通，此时，经过电阻R1的电流便通过三极管T2的发射极接地，三极管T1截止，励磁回路断开，发电机输出电压降低。 启动马达 启动马达 起动机的结构 起动机一般由电动机、传动机构、控制装置等三部分构成 电动机：直流串励电机 传动机构：驱动齿轮、单向离合器、拨叉等。保护电动机不致超速、损坏。 控制装置：安装在起动机上部，用来控制起动机主电路的通断及传动机构工作。 起动机原理 启动电机工作原理 M B C E F L L1 L2 ◆ 当启动开关 打到ON时，B端子带电； ◆ 当启动开关打到START时，C端子带电，通过线圈L2接地，形成回路，产生磁场力，同时通过线圈L1、M端子、线圈L接地，形成回路，产生同方向的磁场力，杠杆拨叉使小齿轮与飞轮啮合，B、M吸合，启动马达旋转，带动发动机启动。 发电机中性点 装有组合继电器的起动机 组合式继电器，使起动机具有自我保护功能，当发动机启动后起动机能自动停止运转，并且驱动齿轮退出啮合，避免单向离合器的磨损和蓄电池能量的损耗。而在发动机正常运转时，即使误将点火开关扭至启动位置，起动机也不会通电运转，从而避免了驱动齿轮和飞轮齿圈的冲击，延长其寿命。 组合式继电器一般由启动继电器和保护继电器组成。 油门电机 油门电机 油门拉线 ＡＣ２马达和电位计 1．电位计 2．盖 3．轴 4．防尘封 5．轴承 6．马达 7．齿轮 8．连接器 由控制器发出的控制信号来驱动步进马达转动相应的角度，同时步进马达带动喷油泵调速杆，控制油门大小，从而控制发动机转速和输出功率。 步进马达的转动角度通过齿轮传给反馈电位计，以监控步进马达的工作情况。 山东力士德机械有限公司SC.7新型挖掘机 GSM、PAGER网络 分控中心 分控中心