无源机载全球卫星导航系统GNSS天线.docVIP

无源机载全球卫星导航系统（GNSS）天线 1.目的 本技术标准规定（CTSO）适用于为无源机载全球卫星导航系统（GNSS）天线申请CTSO批准书（CTSOA）的制造人。本CTSO规定了无源机载全球卫星导航系统（GNSS）天线为获得批准和使用适用的CTSO标记进行标识所必须满足的最低性能标准。 2.适用范围 本CTSO适用于自其生效之日起新提交的申请。 a．以前版本的CTSO将不再有效。自本CTSO生效之日起，局方不再受理按以前版本提交的申请。但如果生效之日后六个月内，局方获知申请人在新版本生效前一直按照以前版本的最低性能标准进行研制，则局方可能会接受申请； b. 按以前版本CTSO获得CTSOA的无源机载全球卫星导航系统（GNSS）天线可以按批准时的规定继续制造； c. 按本CTSO批准的无源机载全球卫星导航系统（GNSS）天线，设计大改应获得CAAC的批准。参见CCAR-21第21.313条。 3.要求 在本CTSO生效之日或生效之后制造并欲使用本CTSO标记进行标识的无源机载全球卫星导航系统（GNSS）天线，应满足RTCA/DO-228标准中的《机载全球卫星导航系统（GNSS）天线最低性能标准》（1995.10.20发布）第2节内容（2.2.2和2.4.3节要求除外）以及RTCA/DO-228 Change 1。禁止对新型号有源机载全球卫星导航系统（GNSS）天线使用RTCA/DO-228标准，对于有源机载全球卫星导航系统（GNSS）天线的相关要求应参见CTSO-C190《有源机载全球卫星导航系统（GNSS）天线》。 a．功能 本CTSO标准适用于接收信号，并为全球定位系统（GPS）/卫星增强系统中运行的Class 1类设备、GPS、及为自动驾驶仪和飞行员提供键入飞行航路路径的偏差指令的传感器或系统提供信号的设备。本CTSO中的标准并非用于表明天线接收信号的用途。GPS/SBAS的运行类别有关规定可参考RTCA/DO-229D标准（2006.12.13发布）中的第1.4.2节内容。 b. 失效状态类别 本CTSO第3节和第3.a节所定义功能的失效构成了导航功能丧失，属较大的失效状态。系统的设计应至少等同于这种失效状态类别对应的设计保证等级。 c. 功能鉴定 按照RTCA/DO-228中2.4.1和2.4.2节的试验条件表明所需性能。RTCA/DO-228第2.4.3节内容不适用于无源天线。 d. 环境鉴定 应按RTCA/DO-228B中2.3节内容和RTCA DO-160E《机载设备环境条件和测试程序》（2004.12.9）第4.0节至24.0节内容测试设备。 e. 软件鉴定 如果设备包含有数字计算机，则其软件开发应按照RTCA/DO-178B《机载系统和设备合格审定中的软件考虑》（1992.12.1）第2节至12节内容及附件A进行。软件的DAL应与本CTSO第3.b节中规定的失效状态类别一致。 f. 电子硬件鉴定 如果设备包含复杂的可编程器件，其开发应根据FAA AC20-152和RTCA/DO-254《机载电子硬件的设计保证指南》进行。硬件的DAL应与本CTSO第3.b段中的失效状态类别一致。 g. 偏离 如果采用替代或等效的符合性方法满足本CTSO规定的最低性能要求的相关准则，申请人必须表明设备保持有等效的安全水平。申请人在提交数据资料之前，应按照CCAR 21.311条要求申请偏离。 4.标记 a. 至少应在一个主要部件上有永久清晰的标记，标记应包括CCAR21.312条（四）款规定的所有信息； b. 在以下部件上应有永久清晰的标记，标记至少包括制造人名称、组件件号和CTSO号： （1）所有容易拆卸（无需手持工具）的部件； （2）每个可互换的元件； （3）设备中制造人确定的可互换的所有组件。 c. 如果部件中包含数字计算机，则件号必须包含硬件和软件的标识，或硬件和软件可分别分配一个单独的件号。不论以何种方式，必须有方法来显示设备的更改状态； 注：按不同软件等级批准的相似软件版本必须用件号加以区分。 d．（如适用）标明设备是一个不完备的系统或设备，或声明设备执行的功能超出本CTSO第3.a节所描述的功能。 5.申请资料要求 申请人必须向负责该项目审查的人员提交相关技术资料以支持设计和生产批准。提交资料包括CCAR-21第21.310条（三）3款中规定的符合性声明和以下每份技术资料的副本。 a.安装使用手册（IM）中的运行说明和设备限制，这些内容应对设备运行能力进行充分描述，任何偏离的情况均应详细描述。如需要，应标明设备的件号、版本、修订、软件/硬件的关键等级、使用类别以及环境类型； b. IM中的安装程序和限制。这些内容应能确保按照此安装程序安装设备后，设备仍符合本CTSO的要求。最终安装程序和限制应作为安装批准