第二讲 汽车的总体构造教学教案.pptVIP

一般采用两级传动： 第一级为螺杆螺母传动副； 第二级为齿条齿扇传动副。 循环球式转向器 前梁 转向节 主销 轮毂 内、外车轮转角关系简图 转向轮的定位参数 转向轮的定位参数作用 使汽车转向轮具有自动回正作用，并避免或减少轮胎的磨损。 转向轮定位参数的实现 通过车轮、主销和前桥的安装或调整相对关系实现。 转向轮定位参数 主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束。 主销后倾角（2。~3。）——主销在汽车的纵向平面具有的向后的倾角。即主销轴线与地面垂线在汽车纵平面内的夹角。 主销后倾角的作用： 产生回正的稳定力矩。 主销内倾角（小于8。）——主销在汽车横向平面的倾角，即主销轴线与地面垂线在汽车横向断面内的夹角。 主销内倾角的作用： 产生自动回正力矩。 通过主销偏置减小转向力矩。 前轮外倾角（小于10）——车轮中心平面与地面垂直平面在汽车横向断面内的夹角。 前轮外倾角的作用： 避免汽车满载时车轮内倾而引起车轮的偏摩，并防止轮毂外端的轴承和紧固螺母承受过大的载荷, 和拱形路面配合，并提高车辆的安全性。 前轮前束——前轮后端边缘距离与前端边缘距离的差值称为前轮前束。 前轮前束的作用： 消除因前轮外倾引起的前轮边滚边滑的现象。 前轮前束的范围：(A-B)=0~12mm 前轮前束通过调整转向横拉杆来实现 行驶