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[工程科技]新凯美瑞对比竞品分析
第二部分:凯美瑞与竞品车T的综合比较 2.1 设计理念对比 2.2 产品线对比 2.3 规格尺寸对比 2.4 驾乘空间对比 2.5 发动机参数对比 2.6 行驶操控参数对比 2.7 配置对比 2.1 设计理念对比---外观造型 2.1 设计理念对比---内饰风格 2.2 产品线对比 第三部分:凯美瑞的优势 种子讲师从两个品牌的历史销量对比中,向销售顾问灌输凯美瑞一流品牌、王者地位的品牌优势: 丰田汽车作为世界一流品牌,一直以品质优秀、可靠耐用、性能出色著称;而且,丰田车在舒适性、豪华性、人性化、燃油经济性等方面要优于通用品牌。而这些要素恰恰是中国大众消费者最关注的。 凯美瑞是全球著名汽车企业丰田旗下的一款王牌车型。每一代的推出在全球市场都表现优异。至2005年,累计销量突破了1000万辆,连续8次高居美国中高级轿车市场的销量榜首,多年来一直蝉联我国进口车销量冠军,是成功人士心目中名副其实的卓越座驾,深受消费者喜爱。凯美瑞自2006年6月在中国上市以来至今,中国市场累计销量突破40万辆,曾经连续14个月蝉联中国中高级轿车市场单车型的月销量冠军,并以17万辆的骄人业绩夺得了2007年度中高轿车市场总冠军,在金融海啸发生的2008年也夺得了上牌量第一的佳绩,凯美瑞先后荣获了40多项殊荣和奖项。在C-NCAP测试中,凯美瑞更是以48.8分荣膺安全五星评定。如此辉煌业绩足以证明凯美瑞的品牌魅力。 竞品车T在国产之前,其前身——进口“风度”在国内的知名度也是不错的。2004年秋季国产后,2005年达到年上牌量最大值54341辆。此后几年,随之凯美瑞的上市,其上牌量不断下滑。2008年才有所回升。从这几年的上牌量表现来看,竞品车T与凯美瑞根本不是一个级别的。在给顾客对比介绍时,可以将这些数据拿出来,提高凯美瑞的形象,增加说服力。 种子讲师结合两款车的设计理念和目标顾客的对比分析表,讲述凯美瑞和谐中庸的造型设计能迎合多数中国目标顾客需求。 凯美瑞的设计理念是:外观设计尊贵大气,动感时尚,动感中不失庄重,沉稳中不乏灵气,完美展现了中庸和谐的魅力,是深受儒家文化影响的中国消费者的首选驾座。 竞品车T的车身比凯美瑞长,但没有凯美瑞宽。在整体视觉上,就没有凯美瑞宽阔大气。线条设计偏向欧式风格。 尾部有哪些不同点可以对比?怎么去表述? 在这里特别说明一下,以下提出的一些问题点,并非都是竞品车T的优势。只是从表面宣传来看,消费者会误以为是竞品车T的优点。种子讲师应认真培训学员,有责任将问题向顾客解释清楚,打消顾客的疑虑,吸引更多的顾客关注凯美瑞。 种子讲师组织学员看配置对比表,讨论凯美瑞的配置优势在哪里,加深凯美瑞配置优势的印象。 注意:竞品车T的V6发动机在技术上本来就比凯美瑞的直列四缸要先进,其功率、扭矩、加速等都好于凯美瑞。如果一直在动力上去辩解,会给顾客留下不好的印象,特别是一些懂得发动机技术的顾客。种子讲师在授课时,应组织学员一起来总结发现凯美瑞的配置优势,从这些优势去化解动力的不足。 从以上表格可以看到,竞品车T的车身长度比凯美瑞长一点,而凯美瑞车身宽度和高度尺寸更具优势。在横向空间上,凯美瑞更具优势一些(下一页PPT有详细数据对比);竞品车T最小转弯半径比凯美瑞小,转向灵活性更好一点;凯美瑞的最小离地间隙相比竞品车T更大,通过性好一些。 有以上数据可以看到,凯美瑞2.0L发动机相比竞品车T2.0L发动机,在功率和加速性能表现上都要好,其动力性能表现更优秀。 参考资料: “全球十佳发动机”奖项是由美国权威汽车杂志《华德氏发动机与车辆技术》所举办()。此杂志为华德氏公司发行的专业性杂志,提供世界范围内汽车技术信息,报道各国发动机,包括内燃机、涡轮机、电动机和蒸气机及其零部件的设计、制造、材料和应用方面的进展。自1995年起,该杂志一直担任“全球十佳发动机”的评比。标准主要是动力输出性能、扭矩、音震、通用性、经济性、环保要求、是否具有前瞻性等多项目的纵向、横向对比。严格苛刻的标准使得每年入选引擎的淘汰率始终维持在66%以上。 以下为连续3年来全球十佳发动机评选结果,排名不分前后。 07年度沃德十佳发动机获奖名单1.奥迪2.0T FSI 2.BMW L6 3.0升 3.BMW L6 3.5升涡轮增压 4.克莱斯勒Hemi V8 5.7升OHV 5.BENZ 3.0 DOHC V6柴油涡轮增压 6.福特Duratec V6 3.5升 7.福特SOHC V8 4.6升 8.马自达L4 2.3升Disi涡轮增压 9.日产VQ35 DOHC 10.丰田DOHC V6 3.5升。 08年度沃德十佳发动机获奖名单1. 奥迪 FSI 2.0L Turbocharged DOHC I-4。2. 宝马 3.0L Turbocharged DOHC I
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