长安大学研究生入学考试汽车理论试题2000--2007精品.docVIP

2000年西安公路交通大学硕士学位研究生入学考试试题 一、填空（20分，每空0.5分） 1、汽车动力性的三个评价指标是 、 和 。 2、常用 和 来表明汽车的加速能力。 3、汽车的后备功率大，其动力性 ，经济性 。 4、在良好的路面上，汽车滚动阻力主要来自 。 它以 的形式来阻碍汽车行驶。 5、汽车燃油经济性的评定指标是 ，它取决于 、 、 。 6、汽车在一定路面上行驶时，应尽可能使用 档位，为的是提高发动机的 ，使其 降低。 7、在结构方面提高汽车的燃油经济性的措施用 、 、 、 、 。 8、汽车的制动距离是指 至 ， 汽车所走过的距离，它的值取决于 ， 和 。 9、充气轮胎在松软路面上行驶时遇到的阻力有 、 、 。 10、ISO2631给出人体对振动反应的三个界限是： 、 、 。 11、人体对垂直振动的第三频率区域为 Hz，水平振动的敏感区域为 Hz。 12、两辆总重、接地面积分别相等，但履带长与宽分别不等的车辆，行经同样物理参数的地面时，它们的最大土壤推力 ，但窄长履带车辆的土壤阻力 ， 所以最大挂钩牵引力 ；另外，窄长履带的滑行率 ，则在同样滑转率下的挂钩牵引力 ；故窄而长的履带比宽而短的履带通过性 。 二、问答题（30分） 1、为了提高越野汽车的通过性能，可采取哪些措施？（8分） 2、分析降低悬架刚度对汽车平顺性的影响。（7分） 3、如何分配变速器各档传动比？为什么？（7分） 4、在确定货车、越野汽车和轿车的最大传动比时，分别考虑哪些方面的问题？（8分） 三、计算题（50分） 1、汽车在附着系数为0.7的路面上紧急制动时，若要求全部车轮同时抱死，试问前、后制动器制动力应如何分配？已知：汽车轴距2.8m，重心高度0.8m，前、后轴荷分配为45%和55%。（10分） 2、某汽车行驶时，车轮与路面间相对动载荷的标准差σfd/G=0.3876，求汽车轮胎跳离地面的概率是多大？（10分） 正态分布下，超过标准差σx的±ε倍的概率P ε=x0/σx 2 2.58 3 3.29 P 4.6% 1% 0.3% 0.1% 3、有一部分后驱动的汽车在积雪路面（Ψ=0.2）上匀速行驶，已知a=b=L/2，hg=L/4。（15分） 试问：（1）在坡度角为α的坡道上上坡行驶，作图表示汽车的受力情况，并列出行驶方程。 （2）求驱动轮的附着利用率，并问在多大坡度时，汽车发生打滑倒溜现象？（忽略空气阻力和滚动阻力） （3）若改用全驱动汽车，则不发生打滑倒溜的极限坡度是多大？ 4、某客车总质量2480kg，轴距离2.6m，前、后轴荷比例为0.85，前、后轮胎侧偏刚度分别为k1=-38900N/rad，k2=-38200N/rad。当以36km/h速度转弯时，前轮平均转角输入为8°。（15分） 试问：（1）该车稳态转向特性如何？ （2）从质心算，汽车转弯半径R=？ （3）该车临界车速为多大？当该车以临界车速转弯时意味着什么？如何补救（定量说明）？ 2001年攻读硕士学位研究生入学考试试题 一、填空（20分，每空0.5分） 1、汽车等速百公里油耗可由汽车的 图和发动机的 特性计算得出。等速百公里油耗正比于等速行驶时 与