普通铣床维护与保养.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * 3.5.3主变速操作机构 如图2一7所示为X6132A型万能升降台铣床主变速操作机构立体示意图。该变速机构操作了主运动传动链的两个三联滑移齿轮和一个双联滑移齿轮，使主轴获得18级转速，孔盘每转20°改变一种速度。变速是由手柄1和速度盘4联合操作的。 下一页 返回 3. 5 万能升降台铣床变速机构 1-手柄 2-定位销 3-销子 4-速度盘 5-操作盘 6-齿轮套筒 7-微动开关 8-凸块 9-齿轮 10-齿条轴 11-拨叉 12-孔盘 13-对锥齿轮 图2-7 X6132A型万能升降台铣床主变速操作机构 上一页 下一页 拨出孔盘：变速时，将手柄1向外拉出，手柄1绕销子3摆动而脱开定位销2；然后逆时针转动手柄1约250°，手柄1通过销子3带动操作盘5转动、再由操作盘5上的平键带动齿轮套筒6转动，再经齿轮9使齿条轴10向右移动，其上拨叉11拨动孔盘12右移，并脱离各组齿条轴； 上一页 3. 5 万能升降台铣床变速机构 1-手柄 2-定位销 3-销子 4-速度盘 5-操作盘 6-齿轮套筒 7-微动开关 8-凸块 9-齿轮 10-齿条轴 11-拨叉 12-孔盘 13-对锥齿轮 图2-7 X6132A型万能升降台铣床主变速操作机构 下一页 返回 孔盘12转过相应的角度：接着转动速度盘4，经心轴、一对锥齿轮13使孔盘12转过相应的角度(由速度盘4的速度标记确定)； 向左推入孔盘，实现变速：最后反向转动手柄1，通过齿条轴10，由拨叉11将孔盘12向左推入，推动各组变速齿条轴作相应的移位，改变三个滑移齿轮的位置，实现变速。 当手柄1转回原位并由定位销2定位时，各滑移齿轮达到正确的啮合位置。 上一页 下一页 3. 5 万能升降台铣床变速机构 变速时，为了使滑移齿轮在移位过程中易于啮合，变速机构中设有主电动机瞬时点动控制。变速操作过程中，齿轮9上的凸块8压动微动开关7（SQ6），瞬时接通主电动机，使之产生瞬时点动，带动传动齿轮慢速传动，使滑移齿轮容易进入啮合。 上一页 下一页 3. 5 万能升降台铣床变速机构 3 铣床主要结构 3.6.1工作台及顺铣机构 1.工作台结构 X6132A型万能升降台铣床工作台结构如图2 -8所示。它由工作台6、床鞍1和回转盘2三层组成，并安装在升降台上。 工作台6可沿回转盘2上的燕尾导轨作纵向移动，并可通过床鞍1与升降台相配的矩形导轨作横向移动。工作台不作横向移动时，可通过手柄13经偏心轴12的作用将床鞍夹紧在升降台上。 下一页 返回 图2-8 X6132A型铣床工作台结构 1-床鞍 2-回转盘 3-纵向进给丝杠 4-手轮 5-前支架 6-工作台 7-滑键 8-花键套筒 9-后支架 10-螺母 11-床板 12-偏心轴 13-手柄 14-螺栓 返回 上一页 顺铣机构： 进给方向与Ff相反，---逆铣—进给平稳 顺铣：--丝杠与螺母轴窜 逆、顺铣丝杠调整 4.普通铣床常见故障分析与排除 4. 1 加工表面接刀处不平 (1)主轴中心线与床身导轨平面的平面度、垂直度超差。应检查工作台的平行度，检查主轴中心线相对工作台面的平行度，检查升降台相对工作台面的垂直度。 (2)各个部件的相对位置精度超差。超差修正。 4.2 主轴变速箱操作手柄自动脱落 手柄内的弹簧刚度减小或脱落更换弹簧或增加垫片 4.普通铣床常见故障分析与排除 4.3 主轴变速箱操作手柄无法运行 (1)竖轴手柄与孔连接卡死。应拆下修理 (2)扇形齿轮与齿条卡死。应调整间隙到大约0.15mm (3)拨叉轴弯曲变形。应进行校直 (4)齿条轴偏离孔盖上的孔。应变换其他各级转速，左右移动变速盘，调整定位器弹簧使其定位可靠。 4.4 自动进给时，进给箱保险结合处有响声，电动机正转停止而反转正常 锁紧摩擦片间隙所用的调整螺母、定位销脱出，摩擦片间隙减小，摩擦离合器起作用应调整摩擦片的间隙，调整弹簧的压力，保证齿轮与离合器端面大约0. 4 -0. 6 mm间隙 4.普通铣床常见故障分析与排除 4.5 摩擦片发热冒烟 摩擦片间隙过小调整间隙在2一3 mm之间 4.6 升降台操作失控 (1)当手柄扳到中间位置即断开时，电动机继续转动，控制升降台运动的杠杆高度没有调整好。应调整好高度，使其能够触及限位开关。 (2)按下快速行程开关时无快速运动，摩擦片间隙过大。应调整间隙在2一3 mm之间。 (3)端面齿离合器的行程不足6 mm应调整牵引铁心上的螺母，或将有细齿孔的杠杆转过2一3牙 4.普通铣床常见故障分析与排除 4.7 扳动纵向开关无进给运动 (1)升降台上横向操作手柄不在中间位置。应将横向操作手柄放在中间位置 (2)升降及横向进给机构中，连锁桥式接触点没有闭锁。调整使其闭锁 4.8