wk-55电铲推压大轴轴向间隙的调整及检修基础知识介绍. ppt.pptVIP

游标卡尺的读数值有三种。0.1mm、0.05mm、0.02mm三种卡尺的尺身刻度是相同的，即每一小格为1mm，每大格为10mm，只是游标与尺身刻线宽度的相对应的关系不同。 0.1mm的卡尺游标有10格刻线与主尺9格对齐，则游标的每格宽度为9/10=0.9mm，主尺刻线间距与游标刻线间距之差是1-0.9=0.1mm。 0.1mm的卡尺精度较低一般不用。 0.02mm和0.05mm游标卡尺的读数原理和读数方法： 0.02mm的卡尺:游标有50格刻线与主尺49格对齐,则游标的每格宽度为49/50=0.98mm。主尺刻线间距与游标刻线间距之差是1-0.98=0.02mm. 0.05mm的卡尺:游标有20格刻线与主尺的第19格对齐，则游标的每格宽度为19/20=0.95mm，主尺刻线间距与游标刻线间距之差是1-0.95=0.05mm. ①首先读出副尺游标零线左边主尺上所示的毫米整数。 ②其次根据副尺上哪一条刻线与主尺的刻线相对齐，从副尺上读出小于l mm的尺寸值(第一条零线不算，第二条起每格算0．05 mm)。 ③最后把在主尺和副尺上读出的尺寸值加起来即为测得的尺寸值。 (2)1／50 mm游标卡尺 1／50 mm游标卡尺的刻线原理与1／20 mm游标卡尺的类同。不难得出副尺上每格的长度与主尺上每格长度的差Ⅰ△LⅠ为1／50 mm，即：0．02 mm。 被测尺寸=整数部分+小数部分=22+5x0.05 =22.25mm 被测尺寸=整数部分+小数部分=45+4x0.02=45.08mm Wk-55电铲推压机构推压大 轴间隙调整及钳工基础知识 主讲人：郭美生 起重臂与推压机构为电铲的主要组成部分之一，用于驱动斗杆前后运动。 本次主要介绍了起重臂与推压机构的组成、结构、安装拆卸的方式等，介绍了要求检查、维修的主要零部件。 起重臂与推压机构主要包括起重臂组件、推压传动系统组件、起重臂悬吊绷绳组件、提升绳导向架、推压电机风管和起重臂限位传感器组件等。起重臂组件由起重臂本体、起重臂根脚销轴组件、起重臂走台和梯子组件以及起重臂顶部滑轮组件等组成。 WK-55起重臂与推压机构的组成 WK-55压机构结构方式 推压系统组件安装在起重臂上。推压系统组件由推压驱动系统、推压齿轮箱、推压传动机构、推压轴和推压小齿轮、鞍座、推压制动器组件和推压限位开关传感器等组成。 推压驱动系统 包括推压电动机、推压电机座、动力联组皮带（多股强力 V 形皮带）驱动系统和推压皮带张紧系统等。 维修起重机的方法 获取起重机故障信息 赶往起重机工作现场，询问起重机操作人员故障的特征。 了解起重机的结构、主要参数以及运行原理 查找起重机的技术资料 前往技术室找到设备管理人员，调阅起重机技术资料（使用说明书、安装图、起重机设备图册（装配图、部件图、电气原理图、接线图）） 推压轴装置装配图 WK-55推压运转方式 当电铲操作主令处于推压操作模式时，推压电动机根据推压主令控制器的推动方向实现 电动机的顺时针或逆时针转动。由推压电动机发出的驱动力矩通过动力联组皮带驱动系统将 驱动力矩传递到推压传动机构，推压传动机构通过两级齿轮减速传动，将驱动力矩传递至推 压轴和推压小齿轮，推压小齿轮与斗杆上的推压齿条啮合，驱动斗杆动作，以实现斗杆的伸出（推压）或缩回（回收）功能。 推压轴轴向间隙的调整 注意：在进行推压轴轴向间隙调整时，鞍座侧滑板有可能妨碍轴向间隙的调整工作，因此，推压轴轴向间隙调整工作必须在鞍座调整之前进行。 推压轴轴向间隙调整工作必须首先从左侧开始。调整推压轴轴向间隙请按如下步骤进行。 调整步骤 1. 将电铲驶离较高的工作掌子面，开至坚硬的水平地面上； 2. 将电铲的回转平台与履带装置的相对位置适当放置，以使登机梯子能够正确放下； 3. 在电铲的前部区域周围设置路障或警戒线，以防止其他无关人员在电铲维护工作进行过程中进入工作区域； 4. 将铲斗提起至水平或握持位置（铲斗位于起重臂顶部滑轮的正下方，斗底打开）， 使推压轴尽可能的处于受力小的状态，抱紧提升和推压制动器； 5. 按下司机室操纵控制台上的“停机”按钮，按照当地设备使用部门的有关规章制度关闭操纵控制器，并放置明显的“设备检修中”标志； 6. 参考上图，在推压轴两端拆去鞍座侧滑板下面的调整垫片组（13），保证侧滑板（12）和斗杆之间始终有足够的间隙存在。 注意：必须从侧滑板下面拆去足够厚度的调整垫片，以使当推压轴被拉紧时，保证侧滑板与斗杆外侧腹板不发生接触。如果无法确定必须去掉的垫片厚度值，则可以去掉全部调整垫片组 8. 将推压轴两端的螺钉（37）、垫圈（31）和锁紧键（16）拆下，并将两端的调整螺盘（04）松开 1/2 圈。 在下列操作中，螺栓（2