港岛段-沙田至中环线.pdfVIP

2015年9月 港島區隧道鑽挖機即將啟動 沙田至中環綫（沙中綫）將現有的東鐵綫經新建的海底鐵路隧 道擴展，並一直沿港島區的地底延伸至金鐘站。 為減低工程對公眾、環境及交通的影響，沙中綫於港島北岸的 鐵路隧道將主要由隧道鑽挖機建造。工程團隊會以隧道鑽挖機 建造兩段鐵路隧道： ‧會展站至銅鑼灣避風塘 ‧會議道 / 分域碼頭街工地至金鐘站 相關的隧道建造工程預計於2016年初展開。為了減低對路面交 通及附近居民的影響，隧道鑽挖機的組件將經由躉船以海路運 送至位於銅鑼灣避風塘臨時填海區內的隧道鑽挖機啟動豎井。 隧道鑽挖機前端的鑽頭裝有合金製的旋轉切割頭，可以在不同的 土質，例如軟土層、石層或混合土層建造隧道。 使用隧道鑽挖機的好處係…？ 我喺地底下工作 ，可以有效降低噪音、塵埃 ，以 及施工過程中所產生嘅震動。而且，我需要使用 嘅地面範圍相對較少 ，因此工程對環境、社區同 交通嘅影響可以大大減低。 隧道鑽挖機的運作像一個小型工場 ，它能夠同時完 成隧道內各種工序，效 率甚高。它除了可挖掘及運 送泥石外，亦可以同時組裝隧道壁。 Hi！ 表哥，鑽仔體積 鑽挖機 龐大，他怎樣才 我們要在隧道 隧道 ? 可以到地底工 起 點 挖 掘 豎 的運作 作？莫非用魔術 井，將鑽仔分 將他變小？ 件吊運至地底 裝嵌。 鑽挖時工作 完成隧道挖掘 人員會全面 後，我們會分 進行監察， 段將鑽仔分件吊 確保安全！ 回地面。 裝嵌完成後鑽仔便可以進行 鑽挖同時將挖出的泥土運至 地面，並在新挖的隧道裝上 隧道壁。 銅鑼灣避風塘至會展站鐵路隧道 會展站至金鐘站鐵路隧道 沙中綫於港島區的建造工程經已於2014年年底開始，並快將全面推進。 位於銅鑼灣避風塘的臨時填海區現正進