压力管道的腐蚀以及防腐蚀.pptVIP

二、 压力管道腐蚀的主要形式及机理 （4）硫化物腐蚀破裂（SSCC） 金属在同时含硫化氢及水的介质中发生的应力腐蚀破裂即为硫化物腐蚀破裂，简称硫裂。在天然气、石油采集，加工炼制，石油化学及化肥等工业部门常常发生管道、阀门硫裂事故。 ——硫裂的裂纹较粗，分支较少，多为穿晶型，也有晶间型或混合型。 二、 压力管道腐蚀的主要形式及机理 ——碳钢和低合金钢在20～40℃温度范围内对硫裂的敏感性最大，但奥氏体不锈钢的硫裂大多发生在高温环境。 ——在含硫化氢及水的介质中，如果同时含醋酸，或者二氧化碳和氯化钠，或磷化氢，或砷、硒、锑、碲的化合物或氯离子，则对钢的硫裂起促进作用。 ——对于奥氏体不锈钢的硫裂，氯离子和氧起促进作用。 二、 压力管道腐蚀的主要形式及机理 ——钢的强度越高，越易发生硫裂。钢的硬度值越高，越易发生硫裂。 NACE标准规定，含硫油、气田用钢的HRC＜22（HB≤200 ）。现国际上普遍采用它作为碳钢和低合金钢在湿硫化氢环境中使用的标准。这并没有什么理论根据，只是现场经验的总结。例外的情况是极个别的。 二、 压力管道腐蚀的主要形式及机理 （5）其他常见的应力腐蚀破裂体系 ——碳钢和低合金在农用液氨中的应力腐蚀破裂 纯净的液氨不会引起破裂，当液氨中混入空气（O2、N2、CO2），如化肥工业中的农用液氨，则会引发应力腐蚀破裂，在液相部位和气相部位均会产生。如液氨中含水量超过0.2%时，可抑制破裂的产生。对焊缝进行消除残余应力的热处理，是必要的防护措施。 二、 压力管道腐蚀的主要形式及机理 （5）其他常见的应力腐蚀破裂体系 ——碳钢在CO-CO2-H2O环境中的应力腐蚀破裂 在合成氨、制氢的脱碳系统、煤气系统、有机合成及石油气等工业中常发生这类损伤事故。 ——奥氏体不锈钢在高温水中的应力腐蚀破裂 在动力工业及核工业中，常发生这类损伤事故。溶解O2是促进因素，裂纹是晶间型，但如含有Cl-，则裂纹将呈穿晶型。 二、 压力管道腐蚀的主要形式及机理 9、腐蚀疲劳 交变应力与化学介质共同作用下引起金属力学性能下降、开裂，甚至断裂的现象称为腐蚀疲劳。 ——介质与应力的共同作用往往比它们单独作用或二者简单叠加更加有害。有时腐蚀性很弱的介质，像水、潮湿空气等也能起很大作用，使材料或物件发生破坏的危险性增加，这种现象很容易被忽视，因此需要给予足够的注意。 二、 压力管道腐蚀的主要形式及机理 ——腐蚀疲劳裂纹的特征如下：腐蚀疲劳裂纹往往有很多条，但无分枝，这是与应力腐蚀裂纹的区别。裂纹一般是穿晶的。 ——压力管道的疲劳源有三个方面： ①机械激振 ②流体工况 ③自然因素 压力管道的腐蚀与防腐蚀 江苏省特种设备安全监督检验研究院 缪 春 生 目 录 一、金属腐蚀的概述 二、压力管道腐蚀的主要形式及机理 三、土壤腐蚀 一、金属腐蚀的概述（一）金属腐蚀的定义与分类 1、金属腐蚀的定义 金属材料受到周围介质相接触（最常见的是液体和气体），产生的化学或电化学作用而产生的破坏过程，称为金属腐蚀。 2．金属腐蚀的分类 ——按的环境（腐蚀介质）分类， ——按被腐蚀的材料分类。 ——按腐蚀的形式分类：有均匀腐蚀和局部腐蚀，常见的局部腐蚀形态有：点蚀、缝隙腐蚀、晶界腐蚀、应力腐蚀、腐蚀疲劳、氢腐蚀等。 ——按照腐蚀反应的机理分类，可以分为化学腐蚀、电化学腐蚀。 一、金属腐蚀的概述（二）金属腐蚀的原电池过程 一般来说，金属的电化学腐蚀要比金属的化学腐蚀强烈得多。金属的破坏大多数是电化学腐蚀所致。 电化学腐蚀主要是由下列三个基本过程组成： 阳极过程 阴极过程 电流的流动。 这是分析腐蚀过程的基本原理。 一、金属腐蚀的概述 （二）金属腐蚀的原电池过程 阳极过程——金属溶解成为金属离子并失去电子的过程 阴极过程——从阳极流来的电子被吸收电子的过程 电流流动——使整个系统中的电路构成通路。 一、金属腐蚀的概述 （二）金属腐蚀的原电池过程 金属腐蚀的原电池有宏电池和微电池两大类。 1、宏电池 ——电偶腐蚀电池 ——浓差电池。 （1）电偶腐蚀电池：当两种具有不同电极电位的金属或合金相互接触 一、金属腐蚀的概述 （二）金属腐蚀的原电池过程 （2）浓差电池：浓差电池的形成是由于同一种金属的不同部位所接触的溶液具有不同的浓度。 如氧浓差电池：由于介质中氧的含量不同，就会因氧浓度的差别产生电位差。贫氧区的金属电极电位较低，则构成电池的阳极，富氧区的金属电极电位较正，则构成电池的阴极。 二、 压力管道腐蚀的主要形式及机理 1、全面腐蚀 也称均匀腐蚀，这是在管道较大面积上产生的程度基本相同的腐蚀。 遭受全面腐蚀的管道，壁厚逐渐减薄，最后破坏。 从工程的角度