硅是强烈亲氧元素.docVIP

硅是强烈的亲氧元素,形成致密的SiO2 薄膜,保护内层不被氧化,使铸铁耐热抗氧化。Si 还能提高固态相变临界点,使铸铁在使用温度范围不至于发生相变,以减少由此造成的体积胀大和显微裂纹;Si 的另一个作用是提高回火稳定性。 锰是强烈增加淬透性元素,锰与铁形成固溶体,提高基体硬度和强度,锰同时又是碳化物形成元素,进入渗碳体中取代部分铁原子,形成合金渗碳体。 铬的加入可形成致密的Cr2O3 薄膜,起到SiO2 一样的作用;Cr 的另一个作用是提高回火稳定性。 钼是稳定碳化物元素,从而起到阻碍石墨化作用,使铸件获得索氏体甚至贝氏体组织,提高铸铁的强度和耐磨性;Mo 还有阻止过热倾向,提高淬透性和回火稳定性作用。镍是形成和稳定奥氏体的主要合金元素,具有阻止晶粒长大,使铁不易过热,提高淬透性和回火稳定性作用。 轧辊的破坏取决于各种应力的综合影响,其中包括弯曲应力、扭转应力、接触应力、温度分布不均或交替变化引起的温度应力以及轧辊制造过程中形成的残余应力等。根据宏观断口形貌分析以及无损检测的结果,发现断口上的突起部分为裂纹源,裂纹萌生后由于扭转应力的作用,裂纹沿扭转方向向外扩展,形成螺旋状放射条纹。　 热轧辊除承受强大的轧制力和扭转应力外,辊身与轧材接触受热和强制冷却的热应力也很大。 随着C含量提高，一方面增加马氏体的硬度， 另一方面产生大量的碳化物， 其对位错的订扎作用增强， 并形成更多的孪晶马氏体， 对焊缝起强化作用： 但碳含量不能过高， 否则容易出现裂纹，特别是疲劳裂纹。 Cr含量增加，Cr形成合金渗碳体(FeCr)3C,当含量继续增加是，出现的合金碳化物(FeCr)7C3，能提高堆焊层硬度与耐磨性。但当Cr含量继续增加至9%时，硬度出现明显下降。 Mo子堆焊层中可以行曾（MoFe）3C、Fe3Mo3C、MoC等特殊碳化物，从而增大耐磨性，如Mo加入过多，反而使降低。 在MM-200 型磨损试验机上进行磨损试验，采用纯滑动磨擦方式。试验载荷为P=196N，每次磨损时间为10min，累计磨损时间为 60min。磨损后试样经清洗、吹干，DP-100型单盘电光分析天平称重，计算其磨损失重，以评定其耐磨性能. 时效处理状态 磨损量 /(×10 4g) 磨损率/(g/mm) 相对耐磨性 10min 20min 30min 40min 50min 60min 600℃×1h 8 17 22 24 24 25 0.000042 7.500 600℃×6h 12 14 17 18 20 21 0.000035 9.000 700℃×1h 17 20 24 26 28 2 0.000048 6.563 700℃×6h 340 764 2955 4496 6058 8171 0.013618 0.023 堆焊试样分别进行400,500,600,650,700℃ ,1h短时效处理及 6h长时效处理。同时对耐磨试样分别在600,700℃ 进行1h 短时效和 6h 长时效处理 焊弧导前距离对于获得良好的焊道成形以及脱渣性具有重要的影响作用。在堆焊过程中，初期阶段必须注意调节，以得到外形良好的焊道。导前距离太小，则焊道截面形状过于凸起，造成成形不良，易发生咬边，并导致脱渣困难；而导前距离太大，则使焊道截面形状过于扁凹平，易产生焊道中心线裂纹，并造成熔池不稳定，液态金属“前淌”。导前距离合适的情况如图 图 焊弧导前距离与焊道成形关系图 根据轧辊直径，适宜的导前距离选择可参考表 图 导前距离数据选择 轧辊直径/mm 76.2~457.2 457.2~914.4 914.4~1066.8 1066.8~1219.2 1219.2~1524..0 导前距离/mm 12.7~31.8 31.8~38.1 38.1~44.5 44.5~50.8 50.8~63.5 1 数据 1.2.1 堆焊用辊坯准备 堆焊修复前,对旧辊辊坯进行疲劳层车削、超声和磁粉(或渗透)探伤、局部缺陷焊补，保证堆焊工作层厚度的车削准备工作。 第一，辊颈探伤，在辊面加工前，对辊颈进行超声波和渗透探伤，若发现有严重缺陷（特别是辊身与辊颈过度区间内），则终止对该滚的后道加工。 第二，辊面车削加工，将辊面疲劳层完全去除，并切削至保证堆焊层厚度的要求。 第三，局部缺陷焊补，对于局部缺陷，首先要确保缺陷完全清除，车削较深之处!可采用打底和过渡层焊材进行焊补，使之平整。 第四，辊面探伤，对已车削辊面进行检测，检查疲劳层是否车削干净及辊身是否存在裂纹等缺陷，否则需继续车削。如果超声探伤辊坯有严重内伤，则不允许再进行该辊坯的堆焊修复工作。 1.2.2 焊前准备工作 堆焊前，对热轧辊进行原始尺寸、表面形貌记录，主要目的是用于堆焊前后的对比，并使堆焊有针对性；车削、清除热