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11.東南亞經濟 ▲低生產力威脅泰國長期經濟成長 根據美國哈佛大學知名管理學者麥可波特的分析，泰國相對於週邊國家的生產力和競爭力持續下滑，對泰國未來經濟成長前景的威脅與日俱增。 麥可波特說，「如果泰國的生產力成長在區內國家排名最後，而其他國家經濟和生產力成長則是越來越快，請問有誰要在泰國投資呢」？ 過去4個月，麥可波特和其在哈佛大學策略和競爭力研究所的同事，和朱拉隆功大學Sasin工商管理研究院的一個研究團隊合作研究泰國的經濟競爭力。 麥可波特日昨飛抵曼谷，將研究結果呈給譚辛總理和其他決策官員，之後對一些重量級的企業領袖發表演說。 麥可波特的研究報告顯示，由於生產力成長落後區內其他國家，泰國未來面臨嚴峻的挑戰。 在1997年亞洲金融危機之前，泰國的經濟成長主要是由低勞動成本和外資流入驅動的。1997年之後，泰國的經濟復甦主要是財政刺激和泰銖貶值帶來的結果。 麥可波特說，「貶值雖然可以促進出口，但貶值也等於是全泰國人民都減薪了。如果您的薪水低，那表示您窮。提升競爭力，不是說要您的薪水變低，而是要變得更有能力提高薪水」。 麥可波特說，提升生產力一定要是經濟政策的核心。 他說，「這不是哪個產業的問題。每一個產業都能夠變得更有生產力。高科技和低科技是無意義的區分。許多國家試圖拋棄傳統產業，轉向高科技發展。但不管是傳統產業或高科技，一樣需要提高生產力」。 這份委託Sasin進行的研究報告，由泰國經社發展局出資贊助，焦點擺在旅遊、電腦軟體、食品、時尚衣飾和汽車等五個關鍵產業的生產力和競爭力問題。 麥可波特說，和世界頂尖者相比，泰國在這五個產業的表現有一大段距離。 就旅遊業來說，若以美元計算，每個旅客平均對泰國業者的收入貢獻逐年下降。就汽車業來說，泰國每位工人平均年產11輛汽車，而其他國家則是45輛。 麥可波特說，泰國汽車業自動化的程度很低，也沒有讓業者改善的誘因。 他說，「泰國陷入低生產力、低技術和低工資的連環套。10年前，陷入這種連環套也許無妨，但目前遊戲規則已經變得更嚴峻了，在這種連環套當中，日子更難混了」。 他說，「泰國不再是提供廉價品的天堂。泰國不可能在成本上和別國競爭，泰國必須在品質和價值上競爭」。 諸如勞工技巧、資本設備、軟硬體科學基礎等「生產投入的品質」都需要改善。 泰國也應該鼓勵產業群聚成長，讓民間企業和政府機構聯合起來合作互利，而不是競爭推諉責任。 麥可波特說，官僚體系是泰國營商環境的一個負面因素。2002年全球競爭力報告，在80個國家的官僚體系效率評比當中，泰國排名第七十八。 他說，「就官僚氣息而言，泰國是世界級的」，引來哄堂大笑。 另一方面，高關稅壁壘也保護泰國本國企業避免外來競爭。 他說，「如果您無須全面迎戰競爭對手，那麼您說很強，就只是自己騙自己」。 麥可波特建議泰國採行的其他政策包括：協商簽署自由貿易協定、加速電信自由化、努力敦促東南亞國協採取「開放天空」協定促進航空業競爭。 泰國也必須實施明確的經濟部門發展策略以提升產品價值。 麥可波特說，「泰國所擬訂任何的計畫都是世界級的，可在計畫執行面卻不是」。 提升策略性競爭力的計畫作業，需要仔細找出價值鍊每個環節真正遭遇到的問題。「以旅遊業為例。泰國也許有全世界最頂級的觀光旅館。可是，如果觀光客到了海灘，映入眼簾的卻是垃圾，您就失去了競爭優勢」。 泰國企業也需要改變心態，負責自己推動改變。 他說，「當我們談競爭力問題時，太多人誤以為政府是問題的核心。企業界袖手旁觀，讓政府帶頭瞎攪」。 麥可波特讚揚泰國政府在譚辛總理的領導下，展現決心要解決泰國競爭力的弱點，改善文官體系提供服務的效率。他同時說，改革的阻力，與其說是來自公共部門，不如說是在於民間企業。【謝宗林，曼谷郵報/The Bangkok Post, Thailand, 2003年5月5日】 ▲日資電子廠商提高泰國產量 SARS在中國大陸蔓延，促使國際性的電機和電子廠商重新考慮是否在中國大陸擴大生產，同時回頭考量未來在泰國增加投資的可行性。 根據泰國電機電子與相關產業同業公會秘書，也是日本東芝集團泰國分公司經理的Kanit Muangkrachang女士表示，某些日資廠商已經要求他們在泰國的工廠增加生產某些零件，以暫時替補中國大陸工廠因SARS而失去的產能。 她說，SARS蔓延也使得往返中國大陸的貨物運輸，特別是航空運輸非常困難，導致運輸成本大增。 她說，業者也對中國大陸的公共衛生管理系統不太有信心。「和泰國不同，中國大陸政府遏阻SARS蔓延的動作相當遲鈍」。 根據路透社報導，截至2003年5月2日，中國大陸通報全國已有3,799件SARS病例，其中181例已經死亡。 泰國電機電子與相關產業同業公會總幹事Sraporn Simakulthorn說，自從伊拉克戰爭結束後，在泰國的電機和電子工廠便接獲更多來自母公司的訂