西安工业大学单级蜗杆减速器.docVIP

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西安工业大学单级蜗杆减速器

目录 引言 4 1 带式运输机的传动装置的设计 5 1.1 带式运输机的工作原理 5 1.2 工作情况 5 1.3 设计数据 5 1.4 传动方案 6 1.5 课程设计内容及内容 6 2 总体传动方案的选择与分析 7 2.1 传动方案的选择 7 2.2 传动方案的分析 7 3 电动机的选择 9 3.1 电动机功率的确定 9 3.2 确定电动机的转速 9 4 传动装置运动及动力参数计算 11 4.1 各轴的转速计算 11 4.2 各轴的输入功率 11 4.3 各轴的输入转矩 11 5 蜗轮蜗杆的设计及其参数计算 13 5.1 传动参数 13 5.2 蜗轮蜗杆材料及强度计算 13 5.3 计算相对滑动速度与传动效率 14 5.4已知P=3.8km n=29r/min i=2.4 14 5.5 确定主要集合尺寸 15 5.6 热平衡计算 15 5.7 蜗杆传动的几何尺 16 6 轴的设计计算及校核 17 6.1 输出轴的设计 17 6.1.1选择轴的材料及热处理 17 6.1.2初算轴的最小直径 17 6.1.3联轴器的选择 18 6.1.4轴承的选择及校核 19 6.2 轴的结构设计 21 6.2.1蜗杆轴的径向尺寸的确定 22 6.2.2 蜗杆轴的轴向尺寸的确定 22 6.2.3蜗轮轴的结构造型如下 22 6.2.4蜗轮轴的轴上零件的定位、固定和装配 24 6.2.5蜗轮轴的径向尺寸的确定 24 6.2.6蜗轮轴的轴向尺寸的确定 24 6.2.7蜗轮的强度校核 24 7 键连接设计计算 28 7.1 蜗杆联接键 28 7.2 蜗轮键的选择与校核 28 7.3 蜗轮轴键的选择与校核 29 7.4 箱体的构形式和材料 29 7.5 箱体主要结构尺寸和关系 29 8 螺栓等相关标准的选择 31 8.1 螺栓,螺母,螺钉的选择 31 8.2 销,垫圈垫片的选择 31 9 减速器结构与润滑的概要说明 32 9.1 减速器的结构 32 9.2 减速箱体的结构 32 9.3 速器的润滑与密封 32 9.4 减速器附件简要说明 33 设计小结 34 致谢 35 参考文献 36 附 录 37 引言 课程设计是考察学生全面在掌握基本理论知识的重要环节。在2011年03月日-2011年04月为期四周的机械设计课程设计。本次是设计一个蜗轮蜗杆减速器,减速器是用于电动机和工作机之间的独立的闭式传动装置。本减速器属单级蜗杆减速器(电机——联轴器——减速器——链传动——滚筒——运输带),本人是在指导老师指导下完成的。该课程设计内容包括:任务设计书,参数选择,传动装置总体设计,电动机的选择,运动参数计算,蜗轮蜗杆传动设计,蜗杆、蜗轮的基本尺寸设计,蜗轮轴的尺寸设计与校核,减速器箱体的结构设计,减速器其他零件的选择,减速器的润滑等和A0图纸装配图4张。设计参数的确定和方案的选择通过查询有关资料所得。 蜗轮蜗杆减速器的计算机辅助机械设计,计算机辅助设计及辅助制造(CAD/CAM)技术是当今设计以及制造领域广泛采用的先进技术,通过本课题的研究,将进一步深入地对这一技术进行深入地了解和学习。本文主要介绍一级蜗轮蜗杆减速器的设计过程及其相关零、部件的CAD图形。计算机辅助设计(CAD),计算机辅助设计及辅助制造(CAD/CAM)技术是当今设计以及制造领域广泛采用的先进技术,能清楚、形象的表达减速器的外形特点。 该减速器的设计基本上符合生产设计要求,限于作者初学水平,错误及不妥之处望老师批评指正。 1 带式运输机的传动装置的设计 1.1 带式运输机的工作原理 带式运输机的传动示意图如图 1、电动机2、联轴器3、齿轮减速4、轴承5、链传动、6、鼓轮7、运输带 1.2 工作情况 工作条件:两班制,连续单向运转,载荷较平稳,室内工作 使用期;6年; 动力来源:电力,三相交流电,电压380/220V; 运输带速度容许误差:±5%; 1.3 设计数据 运输带工作接力F/N 运输带工作速度(/(m/s) 卷筒直径D/mm 5400 0.6 400 1.4 传动方案 本课程设计采用的是单级蜗杆减速器传动。 1.5 课程设计内容及内容 电动机的选择与运动参数计算; 斜齿轮传动设计计算; 轴的设计; 滚动轴承的选择; 键和连轴器的选择与校核; 装配图、零件图的绘制; 设计计算说明书的编写; 减速器总装配图一张; 齿轮、轴零件图各一张; 设计说明书一份。 2 总体传动方案的选择与分析 传动方案的选择 该传动方案在任务书中已确定,采用一个单级蜗杆减速器传动装置传动,如下图所示: 1、电动机2、联轴器3、齿轮减速4、轴承5、链传动、6、鼓轮7、运输带 传动方案的分析 该工作机采用的是原动机为Y系列三相笼型异步电动机,三相笼型异步电动机是一般用途的全封闭自扇冷式电动机,电压

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