意见总结.doc

塘坂引水工程琅岐支线（马尾段）海洋环境影响报告书 专家评审意见 2017年月日，在组织召开了（以下简称报告）评审会。出席会议的有福建省港管理局、连江县海洋与渔业局、中国海监连江县大队、和中国水产科学研究院东海水产研究所（单位）邀专家（名单附后）。与会专家与代表 一、工程概况与工程分析 工程概况 本输水支线近期取水设计规模为5.0万m3/d，远期为10.0万m3/d，以输水管线为主，结合输水隧洞的方式。输水线路全长6.927km，由一段输水隧道及两段输水管道组成，其中输水隧洞总长度约为1.741km，输水管道分别为：穿越闽江输水管道，长1.934km；规划滨江西路～董安村输水管道，长约3.252km。 项目总投资15668.47万元，由政府财政拨款解决。 2、工程分析 施工期生产废水主要来自施工期间固体废弃物主要有工程建设期间大气污染源主要是施工扬尘。扬尘主要来自：施工期的噪声主要为机械施工 本工程非污染生态影响主要： 评审组认为，工程概况和工程分析基本清楚。应补充完善以下内容： （1）补充管道施工泥浆水处理方案及其对环境的影响分析。 （2）完善非污染生态影响环节分析。 (3) 补充管道设计断面和河床地面的高程关系图。 二、海洋功能区划、区域规划和政策的符合性 本项目为海底供水管道用海，不该变海域自然属性，不会破坏海洋环境和海洋生态分析认为，符合“闽江口保留区”定位因此本项目符合 项目施工采用水平定向钻进法，施工场地均位于陆地，施工过程没有水上水下作业，施工过程废水没有排入海中，施工过程不会产生悬浮泥沙，不会对海洋水质、海洋沉积物质量、海洋生物质量以及区域海域生态系统的功能和稳定性造成任何不利影响。海域环境质量可以维持现状，符合《福建省海洋环境保护规划（2011~2020年）的要求。 此外，本项目综上，本项目是符合各级政府、各部门的相关规划管理。专家组认为海洋功能区划、区域规划及相关政策相符性分析客观。应 三、评价技术方法和路线 《报告书》给出了本工程海洋环境评价所选取的评价内容、评价等级、评价范围、评价标准、评价因子与预测因子、生态环境敏感区和环境保护目标等。 2、评价内容 本工程必选内容为海水水质环境、海洋沉积物环境、生态和生物资源环境和环境风险等；同时兼顾海洋地形地貌与冲淤环境、水文动力环境、大气、噪声和固废环境等。 3、评价等级 海洋环境影响评价等级为：海洋水文动力环境2级、海洋水质环境2级、海洋沉积物环境2级、生态和生物资源环境1级，地形地貌与冲淤环境2级，总评价等级为二级。 4、评价标准 本工程管线入海点位于闽江河口港口与工业开发监督区，路由穿过闽江口旅游环境保护利用区，海水水质分别执行第三类、第二类水质标准，海洋沉积物质量分别执行第二类、第一类标准，海洋贝类分别执行《海洋生物质量》第二类、第一类标准。 5、主要环境保护目标和环境敏感目标 海洋环境保护目标为：保证海域水质、沉积物、海洋生态与资源环境不因本工程建设而影响其环境功能，针对施工期和运营期的影响，提出环境保护目标的针对性保护措施。其中，海水水质、沉积物参照所处功能区的海洋环境保护要求执行相应保护标准，海洋生态和资源保护目标为海洋生态系统的结构和功能不受工程运行的损害。 本项目海域主要环境保护目标为连江县凤昌联合船舶修造厂船坞用海、闽江防洪工程福州段（一期）琅岐岛西部防洪堤建设项目、油码头、锚地、闽江长门水道、福州市琅岐经济区琅岐镇争丰村委会养殖池塘。 专家组认为评价技术方法和路线正确环境质量现状与评价《报告书》收集了海洋水文动力环境、地形地貌与冲淤环境、海水水质、沉积物环境、海洋生态、渔业资源数据和资料，通过对现状的分析和评价，对海区环境质量现状、存在的主要问题进行了分析。 海洋水文动力现状 评审组认为 2、地形地貌和冲淤环境现状 评审组认为 3、水环境质量现状 评审组认为，海水水质现状与评价基本反映调查海域调查时段的状况，评价结论基本可信 4、沉积物环境质量现状 。 生物体质量 专家组认为 6、生态环境质量现状 （1）叶绿素a 调查期间各站位表层水的叶绿素a含量范围在0.76mg/m3（站位YS07和YS13）~1.44 mg/m3（站位YS11）平均值为1.12mg/m3，站位间差距不大（图5-1）。与本实验室2014年6月在连江道澳附近海域的调查结果（1.45~ 3.45 mg/m3，平均1.45mg/m3）相比略低一些，比连江下宫上澳附近海域2016年10月2日调查的结果（0.41~1.50 mg/m3，平均0.84mg/m3）略高一些，但与本次调查各站位浮游植物生物量情况一致，相关性较为明显。 （2）浮游植物 （3）浮游动物 （4）潮下带大型底栖生物 （5）潮间带生物 共鉴定潮间带生物18种（定量生物9种，定性9种）。其中甲壳类12种占66.7