解析同步发电机并联条件及案例研讨-中华民国电驿协会.pdf

24   解析同步發電機並聯條件及案例研討 台電綜合研究所 鄭強 石門電廠 李重億 台電綜合研究所 范振理 國立台灣科技大學 蕭弘清 電機組、主變壓器之設計基礎，主變壓器 摘要 依 Ynd1 方式結線，主變壓器高壓側電壓 過去發電機以手動方式進行整步，而 超前低壓電壓 30° ，而機組與系統並聯之 同步指示燈為簡單易行的整步技術，同步 斷路器位於主變壓器 13.2 kV低壓側，因 燈係以交錯方式，跨接於啟斷中的斷路器 而可簡化應用比壓器、輔助比壓器補償主 兩側，藉由同步燈明滅順序與速度，了解 變壓器相角位移之複雜結線之相位補償結 機組與系統間的電壓、頻率差；今日機組 構。 併入系統之整步程序，多以藉由電力電子 B電廠之系統單線圖，如圖 1所示； 控制電路比較其電壓輸入訊號，執行機組 系統與機組架構檢述如下：(1)161 kV 系統 必要的整步控制。機組整步不良可令其於 電壓，經 YnD1 主變壓器降壓至 13.2 kV 異相位情況下併入系統，導致電機產生過 低壓側，經相間 度之電磁機械力矩，嚴重時，可引起電機 定子線圈遞緊裝置鬆弛、轉子轉軸等元件 損壞。本文以依實際之發電機整步檢測案 例，依據整步要求，分析檢討整步效能， 及改善對策。 關鍵詞：整步、發電機、比壓器、並聯、 效率。 一、前言 現代之發電機同步並聯電控裝置，依 系統側、機組側三相電壓輸入訊號，控制 機組端電壓、轉速接近系統運轉狀態，並 依機組與系統間的頻率差及其相位角度變 化速率，決定機組併入系統時機。東部 B 水力發電廠於試運期間，在機組整步與同 步並聯之檢測項目中，觀察到系統側 PT-3 二次側之線電壓保持著對稱與平衡狀態， 而相對地三相電壓呈現相角偏移及不平衡 現象，另於機組側 PT-1 、PT-2 之相電壓、 線電壓兩者均維持三相對稱與平衡關係； 圖 1 B電廠機組單線圖 系統側相電壓不平衡之異常情況，影響機 絕緣匯流排 (IPBD)連接至 110 斷路器系統 組整步效能，亟需深入檢討同步訊號失真 側；(2)機組電樞端亦利用 IPBD連接至 110 肇因及改善整步與並聯時機之解決方案。 斷路器機組側；(3)三組比壓器屬 Ynyn 接 二、系統設計與結構 線，系統側比壓器為 PT3 ，機組側比壓器 分別為 PT2 、PT1 ；(4)PT3 、PT1 之 Vbn B電廠依 a-b-c 系統旋轉相序作為發 解析同步發電機並聯條件及案例研討 電驛協會會刊 36期