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2章 国际货物运输revised
2章 2003.10 revision 2章 国际货物运输 从运输渠道方面考察 水路运输(海洋运输、内河运输) 陆路运输(铁路、公路) 航空运输 货物方面考察 散件货物运输 集装箱货物运输 §2.1海洋运输的营运方式 班轮运输shipping by liner 租船运输shipping by charter 2.1.1 班轮运输的特点 “四固定”: 航线固定 停靠港口固定 船期固定 费率也相对固定 对货种、货量不作限制 船公司负责配载、装卸货物,装卸费包括在运费中 托运人和承运人的权利义务班轮提单条款为依据 2.1.2 班轮运输的运费 依据:班轮公司的班轮运价表Liner’s Freight Tariff 构成:班轮运费 = 基本运费+附加费 基本运费计算方式: 1. W :按货物毛重计算,基本运费=重量吨(公吨)×rW 2. M:按货物尺码计算,基本运费=尺码吨(立方米)×rM 重量吨(W.T.)和尺码吨(M.T.)统称为运费吨F.T. 3. W/M:基本运费= max {W,M}= max {WT ×rW ,MT ×rM } 4. A.V.:按货物的价格计算,基本运费= 货物价值× 百分比 (拉丁文ad valorem,意即“从价”。) 附加费计算方式: 附加费 = 基本运费× 百分比 运费计算步骤 第1步 按货物名称查出运费计算方式、费率等级:工具的运费计算方式是W/M ,费率等级是10; 第2步 按费率等级等级查出费率rFT:10级rFT= HKD443.00 第3步 基本运费= max { 0.58×443 ,0.45 ×443}× 100= 25694 第4步 附加运费= 25694 ×(40%+10%)=12847 第6步 运费= 25694+12847=HKD38541 程租船与期租船的比较 §2.2 航空运输 营运方式 1.1 班机运输 transport by scheduled airline 1.2 包机运输 transport by chartered carrier 整架包机(单个托运人),部分包机(多个托运人) 1.3 集中托运 consolidation Air forwarder将多个托运人的货组成一整批货再向航空公司托运 1.4 航空急件传送 air express services 2. 运费 1重量公斤= 1公斤; 1尺码公斤= 6000立方厘米 运费 = r× max {重量公斤,尺码公斤 } = r× max {重量公斤,[长×宽×高(厘米)] ÷ 6000} 例:有货物5箱,每箱尺码0.5×0.8×0.9米,每箱毛重55公斤。武汉——意大利米兰航空运价:人民币35元/公斤,试计算航空运费。 航空运费计算 重量公斤=55公斤 尺码公斤=50×80×90厘米÷ 6000立方厘米=60 运费=35 × max {55,60 }×5 = RMB10500 §2.3 运输单据 2.3.1 海运提单 Bill of Lading B/L 一、含义: 海运提单是船公司或代理收到托运货物时签发给托运人的书面凭证。 二、海运提单的性质和作用 1、是承运人或代理在收到托运货物时签发给托运人的货物收据(receipt for the goods); 2、是货物所有权的凭证(document of title ) 3、是承运人与托运人之间的运输契约的证明(evidence for the contract of carriage) 三、海运提单的基本当事人 基本当事人:签发提单时提单上载明的当事人。 提单实例 1/3 提单实例 2/3 提单实例 3/3 四、海运提单的基本内容 提单正面内容(1/3) : 对提单的描述 提单正面内容(2/3) 3. 运输情况 提单正面内容(3/3) 5. 承运人的赔偿责任限额/托运人的从价运费选择权: 货物价值超过每件US$500的金额,或者装运货物的包装不符合惯常的运费计费单位,或者货物价值是与上述金额等值的其他货币,承运人对与该货物运输相关的任何损坏或灭失概不负责,除非货物的性质及较高的价值已由托运人于装船前申报并列入提单。如果贸易商希望被承担的责任价值超过上述每件US$500或惯常的运费计费单位或任何其他的适用限制,则贸易商必须照此在本提单中规定,并且,只有在向承运人
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