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卸料平台方案俊福花城
俊福花城(市级保障性房2地块36#~44#楼工程)
卸
料
平
台
专
项
方
案
泰宏建设发展有限公司(特级)
第二项目部
二零一二年十月
一、编制依据
1、俊福花城36~44#施工图
2、主要规范、规程:
a、《建筑施工手册》
b、《简明施工计算手册》
c、《实用建筑施工安全手册》
d、《工程建设标准强制性条文》
e、《建筑施工脚手架实用手册》
二、工程概况
俊福花城建设工程是由云南金色之源房地产开发有限公司投资开发建设的住宅工程,位于昆明市官渡区矣六乡普自村,金色之源(公租房2号地块C标段及对应地下室)。
俊福花城公租房2号地块A、B标段及对应地下室总面积约116223.98㎡,其中地上面积约79302.46㎡,地下面积约36921.52㎡;其中住宅及地下室面积约110281.18㎡,多层及商业面积约5942.8㎡,住宅栋号37-44栋,商业栋号为36栋、37栋裙楼、38栋裙楼、39栋裙楼。36~44栋由9幢楼所组成的建筑群体:其中: 36栋为2层及局部3层商铺, 37栋为20F/-1F,38栋为20F、39栋为15F,40、41、44栋为18F,42、43栋为16F,地下车库1F;结构:住宅框架剪力墙结构、桩+桩承台+阀板基础。
该工程为便于将模板、架料等材料周转垂直转运,需用卸料平台作为物料的转运平台,为确保安全,特编制卸料平台方案。
三、卸料的组成及制作
1、卸料的组成
根据多年实践经验,采用悬挑式型钢卸料平台更为经济安全。卸料平台由型钢焊接成主骨架,上铺竹胶板,以构成卸料平台,安装时采用钢丝绳反接在主体结构上,从而形成施工安全、拆装方便的卸料平台体系。每层加工四个翻转使用。
卸料平台已按公司统一的加工制作图加工制作完成,使用前由项目部依据相关参数进行验收,合格后方可投入使用。
2、卸料平台的加工制作
卸料平台的规格为3.5m×2.5m×1.5m(长×宽×高),悬挑长度为3.0m。主、次梁分别用[14槽钢、[12槽钢,构件接触面均为焊接。平台上要设有显著的荷载标识牌,本工程卸料平台限载1t。
防护栏杆采用Φ48×3.5钢管。水平防护杆分在架体75cm、150cm高处设立两道,竖直防护杆正面间距94cm侧面间距100cm,并与四周槽钢腹部焊接。槽钢外侧面及防护栏均刷红白相间的油漆标识。平台每侧设两根6×37Φ16钢丝绳,每根钢丝绳设夹具不少于三个。钢丝绳与卸料平台的槽钢接触处垫橡胶垫(如汽车轮胎),以缓冲钢丝绳的拉力,钢丝绳与结构墙体底部可靠拉接(接触处同样垫橡皮垫)。平台底面铺设10cm厚的竹胶板,满铺、铺牢、两端用8号镀锌铁丝捆紧,并在四周设18cm高的踢脚板。吊环采用Φ22光圆钢筋、横向与竖向平直部分的长度分别为20cm和40cm、半弧直径为100mm,与卸料平台的主梁[14槽钢焊接。
所有构件施焊前,要先清除两槽钢接触面的铁锈、油垢等赃物。所有焊条使用前要采取焙烘措施、不得受潮,焊芯上不得有锈痕。两槽钢接触面要满焊,焊缝金属表面的焊波要均匀,不得有裂纹、末熔合、夹渣、焊瘤、咬边、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷,焊接区不得有飞溅物。
四、卸料平台的使用
1、制作验收程序
卸料平台的加工制作→ 顶板预埋位置定位→预埋地锚 → 卸料平台的承载试验→ 卸料平台的合格验收→ 卸料平台的起吊、安装。
2、卸料平台的承载试验及合格验收
卸料平台加工制作完毕后,由项目部的安全员检查验收。其步骤如下:
a、首先应检查各个焊点的焊缝质量、特别是四个吊环的焊缝质量,严格按照上述卸料平台加工制作的要求查看,如果焊缝内部存在缺陷,应刨去缺陷,刨去长度应在缺陷两端各加50mm,刨削深度也应将缺陷完全清除,露出金属母材,并经砂轮打磨后施焊,其施焊工艺应与原来的施焊工艺相同。同一焊缝连续返修次数不得超过三次。
b、焊缝质量验收合格后,方可进行吊环承载试验。先用钢丝绳挂在四角的吊环上,用塔吊缓缓吊起,距地面50cm高度处停止,仔细查看角点处吊环焊缝有无变形,如存在变形要按上述返修措施重新施焊。在卸料平台每次周之前,也要按上述方式检查吊环及其焊缝有无变形,以防止存在损伤变形和疲劳变形。
c、在吊环承载验收合格后,再进行斜拉钢丝绳承载试验。仿照卸料平台正式吊装的模式,现场搭设一卸料平台的简易装置,于平台上加1t的荷载,按照设计角度斜拉钢丝绳,检验是否满足受力要求。
3、卸料平台的吊装:
卸料平台经过上述验收合格后方可吊装。吊装时,先挂好四角的吊钩,传发初次信号,但只能稍稍提升平台,待放松斜拉钢丝绳,方可正式吊装。吊钩的起吊绳应等长,保证平台在起吊过程中平稳。吊装至预定位置后,先将平台工字钢与预埋固定后,再将钢丝绳固定,紧固螺母及钢丝绳卡子,完毕后方可放松塔吊吊钩。卸料平台安装完毕后经验收合格后方可使用,要求提升一次验收一次。卸料平台的限重牌应挂在
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