XXX公路桥箱梁安装施工专项技术方案.doc

xxx公路桥箱梁安装施工专项技术方案 编制： 复核： 批准： XXXXXXX程局有限公司 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 二〇一三年三月 目录 一、编制依据 2 二、工程概况 2 三、施工总体部置 3 四、施工工期 3 五、施工准备 3 5.1 机械准备 3 5.2材料准备 7 5.3道路准备 8 5.4运梁保通措施 8 5.5人员准备 9 六、施工方案 9 6.1箱梁安装施工工艺 9 6.2箱梁安装施工方案 10 6.2.4临时支座安装 14 七、质量检验标准 16 八、质量保证措施 17 8.1 质量保证体系 17 8.2 组织保证措施 17 8.3 技术保证措施 19 九、安全保证措施 20 9.1 安全管理制度 20 9.2 施工人员安全措施 21 9.3 移梁安全措施 21 9.4 架桥机安全操作规程 22 XXX公路桥箱梁安装施工专项技术方案 一、编制依据 （1）XXXXXXXXXXXXXXXX《招标文件》； （2）XXXXXXXXXXXXXXX《投标文件》； （3）设计文件及施工图纸； （4）《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011； （5）《公路工程质量检验评定标准》第一册土建工程JTG F80/1-2004； （6）《路桥施工计算手册》； （7）《路桥施工常用数据手册》； （8）我项目部技术装备、设备能力、资金等综合施工能力及现场调查取得的各种资料； （9）交通部颁发的现行公路工程施工规范、规程、验收标准及相关文件。 二、工程概况 XXXXX公路桥位于XXXXXXXXXXXXX村北约100m处，该桥设计宽为46m，分左（10.5m）、中（25m）、右（10.5m）三幅，总干渠设计桩号。桥梁荷载等级为：公路－级。桥跨布置为 m，桥型为，桥梁全长m。 桥梁车道净宽度43m，桥面单侧横坡2%；桥梁采用51片跨径为40m的预应力混凝土简支箱梁，桥面连续；两侧桥台处各设置一道D80型伸缩缝；垫层采用C10混凝土，桥梁基础采用C25混凝土灌注桩基，桥台桩径为Φ1400㎜，桩长38/34m（边幅/中幅），每侧桥台9根桩，共18根桩；桥墩桩径为Φ1800㎜，桩长52/47m（边幅/中幅），每个桥墩为9根桩，共18根桩，全桥共36根桩。墩柱共18根，桩径为1600mm，桥面铺装层为C50钢筋混凝土，桥墩盖梁、墩柱、系梁、桥两侧混凝土防撞护栏均为C30混凝土浇筑。 安装吊装重量 梁长 部位 吊装重量（T） 备注 40米箱梁 边跨边梁 157.8 三、施工总体部置 XXX公路桥设计预应力钢筋混凝土40m箱梁5X片，现已经预制完成37片，由于预制梁场存梁数量有限，为保证箱梁预制施工顺利进行，开展流水作业施工，我部计划采用架桥机对已经预制完成的箱梁进行吊装施工。 XXX预制梁场位于渠道左岸引道路基上，箱梁架设施工计划先进行第一孔箱梁安装，待2#桥墩盖梁施工完成，再进行第二孔、第三孔箱梁架设。 四、施工工期 架梁工期：计划施工日期20XX年04月1日-201XX年04月30日。 五、施工准备 5.1 机械准备 5.1.1架桥机的选用 根据XXX公路桥桥墩的跨度和箱梁重量，以及各种架桥机的性能比较，决定选用XXX盛华重型起重机有限公司生产的SH-JQJ200-40A3型架桥机进行架设。SH-JQJ200-40A3型架桥机设计架设最大跨径为40m，最大起重量为200t，适用最大桥梁坡度为±3%。本桥跨径为40m，梁体自重为157.8吨，桥梁纵坡为2.419%，位于直线上，因此该架桥机能满足本桥的架设需要。 架桥机主要结构及功能 该架桥机为了运输方便和现场安装，主结构之间采用销轴和法兰连接。该架桥机在结构上可以分为主梁、提升小车、前支腿、中支腿、行走轨道、运梁平车、液压和电气等几部分，构成一个完整的结构体系。 1.主梁 主梁为三角桁架式结构，采用型钢和钢板焊接而成。有结构轻、刚性好、稳定性强、抗风能力大、安装方便、外形美观等优点。 主梁是架桥机的主要承力构件，分为2列，每列全长74米。为了运梁方便，每列主梁又分为6节，通过销轴联接。两列主梁通过后上横梁、前框架及前支腿横梁联接在一起。主梁上弦杆顶部铺设有方钢轨道，提升小车在上部运行及进行起吊作业。 2.前框架 由型钢焊接而成，总长度可以根据需要进行调节。它位于两列主梁的前端，通过螺栓把两列主梁接在一起。架设斜桥或弯桥时，自身具有调节角度的功能。 3.上横梁 上横梁安装在两列主梁的后端上部，采用型钢和钢板焊接而成，两端通过可调法兰和旋转支座与主梁相连接。架设斜桥或弯桥时，自身具有调节角度的功能。 4.提升小车 提升小车有纵移轮箱、旋转支座、担梁、横移轮箱、卷扬机及滑轮组等组成。