关于做好2015年校车和周边交通安全管理与控制工作的建议.ppt

关于做好2015年校车和校园 周边交通安全管理工作的建议;*;全国校车、接送学生车辆交通事故总体情况 2010年至2014年，全国共发生校车道路交通事故43起，约8成均有致死情况，死亡人数达到153人，其中多数是幼儿。根据事后说明显示，车辆超载成为校车事故的罪魁祸首，司机无行车资质及车辆不符合规定也是悲剧发生的主要原因。 ;全国校车、接送学生车辆交通事故总体情况 超员成为“悲剧”第一杀手。据公开报道，致死人数最多的为“甘肃庆阳正宁特大交通事故”，非法改装校车因雾天超速，与货车相撞，导致22人死亡，其中有19名幼儿。 ;全国校车、接送学生车辆交通事故案例 1、2010年7月，湖北潜江市老新镇一辆塞满23名小学生的面包车与一辆卡车迎面相撞，致10多名学生及司机受伤，其中3名学生伤势较重。该面包车核载7人，是一辆新车，司机周某没有办理校车的相关手续。 ;全国校车、接送学生车辆交通事故案例 2、2011年7月20日7时10分，大连市开金州新区金石滩凉水湾路段，一辆载着17个孩子的轻型封闭货车与迎面而来的奔驰车相撞，车上的17个孩子均不同程度受伤。此车是幼儿园园长为了接送孩子而雇来的“黑校车”。 ;全国校车、接送学生车辆交通事故案例 3、2014年11月19日，山东蓬莱一大货车和面包车相撞，货车侧翻后，内载的沙土将面包车掩埋，事故造成12人死亡。事发时车内有1名司机和14名幼儿。;我省涉及学生交通事故案例 1、2011年12月23 日7点，李某(男，52岁，），驾驶吉D+++++号大型普通客车由辽源市驶往白山市，行至东丰县职业高中门前时，因严重超速行驶，避让横过道路的行人刘某(男，15岁)不及，与人体侧面相撞，造成刘世超当场死亡，车辆损坏的交通事故。 ;我省涉及学生交通事故案例 2、2011年04月29日21时00分，刘某驾驶吉A号速腾牌轿车沿亚泰大街由南向北行驶至亚泰大街长春希望高中前，其车前部将由东向西横过亚泰大街的行人金某（男，19岁，中专学生）撞倒，金某被撞倒后身体又与停在路中的吉AZ7997号捷达车前部保险杠接触，金某因抢救无效死亡。 ;一、校车、校园周边交通安全形势;一、校车、校园周边交通安全形??;一、国务院、公安部相关工作要求;一、国务院、公安部相关工作要求;一、国务院、公安部相关工作要求;一、国务院、公安部相关工作要求;一、国务院、公安部相关工作要求;一、国务院、公安部相关工作要求;一、国务院、公安部相关工作要求;一、国务院、公安部相关工作要求;一、国务院、公安部相关工作要求;;二、校车安全管理工作建议;二、校车安全管理工作建议;二、校车安全管理工作建议;我省校车、接送学生车辆交通安全管理中存在的问题 （一）黑校车仍然存在。“黑校车”全省普遍存在，尤其是农村、偏远地区存在用报废和非法营运车辆等“黑校车”接送幼儿的情况。这些车辆安全性能差，且未年检和未购买保险，一旦发生事故将不堪设想。还有部分“黑校车”为家庭自用车，上下学期间接送学生，空闲时间自用或出租。 ;我省校车、接送学生车辆交通安全管理中存在的问题 （二）车辆类型混杂、安全性能较差。农村地区大部分接送学生车辆是小微型汽车、二轮车、电动直行车，也有相当一部分家长使用的是安全技术不合格、非法改装的封闭式电动三轮车、小型货车等，在这些车辆中有的长期不年检、接近报废年限，有的车况极差、车身严重老化，车辆自身安全问题十分突出 ;我省校车、接送学生车辆交通安全管理中存在的问题 （三）交通违法行为普遍。校车、接送学生车辆驾驶人员交通安全意识不强，有的校车驾驶人职业素质不高，交通安全意识差，存在麻痹侥幸心理，超员、超速等交通违法行为屡禁不止。 2014年至今，共查处各类校车违法行为103起，其中使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务的36起，超速21起，超员16起，伪造、变造校车标牌的10起。 ;我省校车、接送学生车辆交通安全管理中存在的问题 （四）缺少规范经营管理。校车是新生事物，运营过程缺少相应的管理经验，大量存在运营不规范，如人员管理松散、校车放置不到位、接送不到位、校车和接送学生车辆正常维修和保养不及时等。 ;校车、接送学生车辆主要管理重点 （一）源头管理。学校、教育、公安交警、交通运输和安全监管等部门应严格按照《校车安全管理条例》职责要求，分别中校车安全管理的责任主体、行业主管和监管部门等方面对校车和接送学生车辆进行源头管理。 ;校车、接送学生车辆主要管理