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- 2018-04-27 发布于天津
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朗逸空调故障的案例.ppt
;; 空调系统的组成; 半自动空调控制面板;电磁离合器;故障预检:启动车辆,使其发动机处于怠速运转状态,将鼓风机开关拧至二挡,按下AC开关后,鼓风机运转正常,AC指示灯点亮,出风口的出风是自然风、打开引擎盖手摸低压管没有丝毫凉意,观察压缩机离合器未吸盒、电子风扇不运转;从而验证了这故障存在;诊断步骤?!首先连接VAS5051进入01发动机控制单元故障存储器:发现有故障存在故障码为::09497? 空调请求A电路故障 ;分析问题:通过以上数据分析制冷系统有足够的制冷剂、发动机已经接受AC请求信号;问题应该是压缩机控制电路出现故障。应该仔细阅读电路了!;电路图:;保险丝:;压缩机控制电路:;仔细阅读电路后:找到位于仪表左侧下方压缩机切断继电器J32:126号继电器.反复的按下AC开关,继电器都不会吸盒,于是拔下继电器,用万用表测量继电器针脚的五个针脚;五个针脚分别为:4/86为继电器线圈的工作电源、测量正常;6/85为继电器的控制线—到J623控制打铁的,测量有12V电压输出、2/30是长火线是压缩机离合器线圈的工作电源、测量电压为12.7V正常;5/87a是J32的打铁线、测量对地电阻为0.5欧姆;8/87是去压缩机的工作电源线。通过以上测量试着将2/30与8/87这两个针脚短接后,压缩机马上工作,制冷效果良好,所以把故障放到继电器控制电路。;按照线路走向顺序找到位于左侧大灯后方黑色T14针插头,想拔下插头测量测量黄白色线是否有电压; 拔下插头发现插头氧化啦!!!; 原来线速进水导致插头内部黄白色线这个针脚氧化折断!用大众专用线速修复工具将插头修复后,恢复原状态!试车空调效果良好!
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