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建设工程周围环境现状-上海勘测设计研究院有限公司
证书编号:国环评证甲字第1812号
崇明新河港北延伸段
河道整治工程
第二次信息发布文本
建设单位:上海市堤防(泵闸)设施管理处
编制单位:上海勘测设计研究院
二〇一四年十一月
上海勘测设计研究院(环评机构)受上海市堤防(泵闸)设施管理处(建设单位)委托开展对崇明新河港北工程的环境影响评价。现根据国家及本市法规及规定,并经上海市堤防(泵闸)设施管理处(建设单位)同意向公众进行第二次信息发布,公开环境影响评价文件(第二次信息发布文本)内容。
本文本内容为现阶段环评成果。下一阶段,将在听取公众、专家等各方面意见的基础上,进一步修改完善。
建设工程概况
建设工程地点及相关背景
建设地点
本工程位于上海崇明县具体位置见图1。
图1 本工程位置示意图
工程背景
崇明新河港北延伸段河道整治工程位于上海崇明县境内,是工程范围,。
根据《长江口综合整治开发规划》,为减轻长江北支水、沙、盐倒灌南支,从而为沿江淡水资源的开发利用创造有利条件;为降低北支淤积萎缩速率,维持北支引排水功能,适当改善北支航道条件,规划兴建长江口北支咸潮倒灌控制工程,并推荐“中缩窄”方案,为此上海市滩涂造地有限公司已结合该方案实施了部分圈围造地,一期工程的实施已将崇明北部长江、前进2座水闸封堵,二期工程、三期工程也已陆续开工;江苏在永隆沙北沿也实施了圈围,庙港北闸、鸽龙港北闸排水也出现了困难,因此崇明岛向长江北支排水的能力越来越差,急需增加新的排水通道。
主要建设内容
工程基本情况
(1)工程名称:崇明新河港北延伸段河道整治工程
(2)所属行业:N76水利管理业。
(3)建设性质:新建工程。
建设内容
本工程为新开河道,主要建设内容有:河道疏拓和新挖;护岸、绿化及防汛通道建设;老桥拆除及新建桥梁;新建支河桥涵及鱼塘补水泵站。
工程等别及设计标准
工程等别及建筑物级别:工程等级为Ⅲ等,永久性护岸为3级水工建筑物。
除涝标准为:20年一遇暴雨,采用1963年型最大24小时面雨量和相应潮型(一年一遇),本区域为202.4mm;降雨过程中,内河水位不超过排涝最高控制水位3.75m,降雨后24小时,内河水位降至常水位。
引淡规划标准为:引淡保证率90%。
抗震标准:基本设防烈度为7度,地震设计基本加速度为0.10g,所属的设计地震分组为第一组。
河道特征水位:常水位2.m;河网排涝最高控制水位3.75m;突击预降水位2.10m。
堤顶防汛高程:河道最高水位为3.m,根据《堤防工程设计规范》,考虑0.4m安全超高,堤顶高程取为4.m。工程布置及主要建筑物
(1)河道走向
河道起点为北横引河,河口与南段新河港河口相对,穿过养殖场鱼塘,向北延伸至北湖南大堤后向西拐向北湖西隔堤,紧贴隔堤东侧穿过北湖,后穿过大堤向东拐后与江苏境内排水河道连接。
(2)河道平面布置
。
(3)河道设计断面
(4)河道护岸结构
(5)建设周期及工程投资
本工程施工总工期为15个月,总投资约亿元。工程特性表
本工程主要工程特性指标见表1。
表1 工程特性表
序号 项目 单位 数量 备注 一 建筑物级别或设计标准 1 主要建筑物(河道护岸) 3级 二 抗震设防烈度 7度 三 排涝标准 20年一遇 四 引淡标准 引水保证率90% 五 特征水位 1 设计高水位 m 3.75 2 常水位 m 2.75 3 设计低水位(预降水位) m 2.1 引水低水位 4 引水高水位 m 3 5 最高通航水位 m 3.2 6 最低通航水位 m 2.1 六 河道主要特征值 1 河底高程 m -1.0 2 设计河底宽度 m 28.6 3 河道岸顶高程 m 4.00m4.50m。 4 设计河口宽度 m 52 5 设计河道边坡 1:3 6 河道中心线总长度 km 2.51 七 工程内容 1 河道开挖土方 万m3 2 结构开挖土方 万m3 3 结构回填土方 万m3 4 新建混凝土连锁砌块护岸 m 4434 5 防汛通道 m 宽3.5m 6 新建绿化 万m2 八 施工总工期 月 15 九 估算总投资 万元 工程选址合理性和规划相符性
选址合理性分析
为与新河港北横引河以南段顺直,河道起点确定为东平大桥东侧的北横引河,利用北侧约650m长的鱼塘疏拓筑堤,河道需挖断大堤向北开挖延伸至北湖区,按紧贴北湖隔堤东侧穿过北湖,至省市分界线后与江苏境内现有排水河道连接。该方案河道穿过林带、苇地、北湖、农田,挖断了道堤路,拆除桥座、
该选址利用了一段650m的鱼塘进行疏拓筑堤,减少了土方开挖量和占地,较其他选址对北湖东湖面开发利用的影响减小
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