船机桨匹配相关知识.pptVIP

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船机桨匹配相关知识.ppt

船用柴油机的应用匹配探讨;目 录;一、船舶推进系统分析;一、船舶推进系统分析;一、船舶推进系统分析--匹配特性浅析;一、船舶推进系统分析--匹配特性浅析;一、船舶推进系统分析--匹配特性浅析;一、船舶推进系统分析--匹配特性浅析;一、船舶推进系统分析--匹配特性浅析;一、船舶推进系统分析--匹配特性浅析;一、船舶推进系统分析--匹配特性浅析;一、船舶推进系统分析--匹配特性浅析;一、船舶推进系统分析; 船型;船舶参数(水线长、型宽、型深、吃水、排水量等);船长61.6m;型宽12m;型深3.4m;吃水2.4m;排水量978t; 双机双桨,主机:300hp/1000rpm;齿轮箱:3:1;长37m; 宽7.6m;型深3.8m;吃水2.8m;排水量439t;单机单桨,主机:580hp/1350rpm;齿轮箱:3:1;长37m; 宽7.6m;型深3.8m;吃水2.8m;排水量439t;单机单桨,主机:580hp/1350rpm;齿轮箱:3:1;一、船舶推进系统分析;船舶建造完成,针对主机性能试验主要包括三项: 1、主机空车试验;2、系泊试验;3、航行试验;柴油机系泊试验(负荷试验--采用转速法);二、几种配套机械的特性分析;二、几种配套机械的特性分析;转速r/min;1、万有特性,将功率与燃油耗放在同一曲线中; 2、推进特性,导入万有特性中,便于比较在不同转速下的燃油消耗率和燃油消耗量; 3、中间转速的概念引入 柴油机的最大扭矩值普遍在其60---75%范围内;谢谢大家

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