现浇箱梁满堂支架方案计算(审批方案).pdfVIP

五缘湾日圆大桥现浇箱梁模板及满堂支架方案计算书 一、编制依据 1、厦门市环湖里大道（湖里大道～仙岳路）道路工程施工图设计文件及地勘报 告，以及设计变更、补充、修改图纸及文件资料。 2、国家有关的政策、法规、施工验收规范和工程建设标准强制性条文（城市建 设部分），以及现行有关施工技术规范、标准等。 3、现场勘察和研究所获得的资料，以及相关补充资料。 4、建设单位、监理单位对本工程施工的有关要求。 5、我单位施工类似工程项目的能力和技术装备水平。 6、参考《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》、《混凝土工程模板与支架 技术》、《公路桥涵施工手册》、《建筑施工计算手册》。 二、工程概况 五缘湾日圆大桥桥长 500.6m(K0+975～K1+475.6)，桥梁平面位于直线上，立面 位于竖曲线上。由主桥和两侧引桥共三联组成，设计为 (5×35m)预应力砼连续梁＋ (48m+80m+48m) 预应力砼下承式连续梁拱组合＋ (4×35m) 预应力砼连续梁。 主桥为预应力砼下承式连续梁拱组合，系梁采用(48+80+48)m等截面预应力混凝 土箱形连续梁体系，箱梁采用单箱四室斜腹板式截面，梁顶宽 32.0m，底宽 25.44m， 顶板厚 25cm，底板厚 25～55cm，中腹板厚 100cm，边腹板厚 45～55cm，次边腹板厚 45～55cm，梁高 2.5m。中支点横隔梁厚 300cm，边支点横隔梁厚 156cm，主跨中每隔 4 米（与吊杆对应）设置横隔梁一道，横隔梁厚 60cm。 引桥梁部采用 （5×35）和 （4×35）m 等截面预应力混凝土箱形连续梁，箱梁采 用单箱双室斜腹板式截面，梁顶宽 15. 5m，底宽 9. 5m，顶板厚 25cm，底板厚 25～ 40cm，腹板厚 30～45cm，梁高 1.8m；全梁在各支点处设置横隔板，端支点横隔板厚 120cm，中支点处横隔板厚 200cm。各联箱梁间采用牛腿连接，上牛腿宽 110cm，厚 110cm。 第二联主桥采用满堂支架法现浇施工，两侧引桥采用满堂支架法逐孔现浇施工。 三、支架设计要点 1、支架地基处理 首先对支架布设范围内的表土、杂物及淤泥进行清除，并将桥下范围内泥浆池及 基坑采取抽水排干后，用建筑弃渣或砂石将泥浆池及基坑回填密实，以防止局部松软 下陷。 一般地段地基处理 （10#墩～12#台间）：将原地面进行整平 （斜坡地段做成台阶）， 然后采用重型压路机碾压密实 (压实度≥90%)，达到要求后，根据地质情况填筑建筑 -1- 弃渣 30cm。然后再铺筑厚 15cm 的C15 混凝土，养生后作为满堂支架的持力层，其上 搭设满堂支架。 鱼塘地段地基处理：在鱼塘抽排水及清除部分淤泥 （1#～6#墩鱼塘内清除淤泥深 度约 1.5m，7#～10#墩鱼塘内清除淤泥深度约 1.0m）后，对支架布设范围内的地基采 取抛石挤淤、分每 30cm 一层换填砂夹石土约 1.5m 厚，然后再在其上填筑 30cm 厚二 灰碎石土，最后再铺筑厚 15cm 的 C15 加筋砼，养生后作为满堂支架的持力层，其上 搭设满堂支架。 2、做好原地面排水，防止地基被水浸泡 桥下地面整平并设 2%的人字型横坡排水，同时在两侧设置排水沟，防止积水使 地基软化而引起支架不均匀下沉。 3、现浇箱梁满堂支架布置及搭设要求 采用 WDJ 碗扣式多功能脚手杆搭设，使用与立杆配套的横杆及立杆可调底座、立 杆可调托撑。立杆顶设二层方木，立杆顶托上纵向设 15×15cm 方木；纵向方木上设 10×10cm 的横向方木，其中在墩顶端横梁和跨中横隔梁下间距不大于 0.25m （净间距 0.15m）、在跨中其他部位间距不大于 0.3m （净间距 0.2m）。模板宜用厚 1.5cm 的优质 竹胶合板，横板边角宜用 4cm 厚木板进行加强，防止转角漏浆或出现波浪形，影响外 观。支架纵横均按图示设置剪刀撑，其中横桥向斜撑每 2.0m 设一道，纵桥向斜撑沿 横桥向共设 4～5 道。 主桥和引桥立杆的纵、横向间距及横杆步距等搭设要求如下： ⑴主桥 48m+80m+48m 现浇箱梁支架 采用立杆横桥向间距×纵桥向间距×横杆步距为 60cm×60cm×120cm 和 60cm× 90cm×120cm 两种布置形式