盈嘉大厦项目转换梁底板施工专项方案(专家已论证).docVIP

盈嘉大厦工程负二层 基 础 转 换 梁 板 施 工 专 项 方 案 编制人： 职务： 校对人： 职务： 审核人： 职务： 审批人： 职务： 四川金鼎建设有限公司 2016年3月 目 录 第一章 工程项目概况 1 第一节 项目周边情况综述 1 第二节 转换梁结构设计概况 3 第三节 施工难点 3 第二章 编制说明及依据 6 第三章 主要施工方法及技术措施 6 第一节 转换梁基坑开挖及原结构桩凿除 6 第二节 结构桩内钢骨混凝土柱施工 6 第三节 转换梁吊装施工 7 第四节 转换梁板支模 7 第五节 钢筋工程 17 第六节 转换梁板砼浇筑 20 第四章 施工质量保证措施 24 第一节 钢结构施工质量保证措施 24 第二节 钢筋混凝土施工质量保证措施 24 第五章 安全文明施工保证措施 30 第六章 应急机构及预案 33 第七章 监测措施 36 第八章 劳动力计划 38 第九章 工期安排 38 第十章 计算书及附图 39 转换梁底模板计算书 39 转换梁侧模计算书 42 转换梁钢抱箍计算书 45 700厚底板模板计算书 64 JL1梁模板计算书 69 钢框架验算 75 模板型钢箍侧向变形计算 104 工程项目概况 各责任主体名称 建设单位 四川川发瑞丰投资有限公司 设计单位 中国建筑设计院有限公司 施工单位 四川金鼎建设工程有限公司 监理单位 四川川建院工程项目管理有限公司 项目经理 虞宏泽 总监理工程师 杨培喜 技术负责人 吴 豫 专业监理工程师 杨博 第一节 项目周边情况综述 拟建盈嘉大厦工程位于成都市锦江区银石广场以东 , 东锦江街以南 , 南纱帽街以西 , 东大街以北。地处市中心闹市区，施工场地极为狭小。且工程部分地下室正好位于地铁2号线右侧盾构隧道以上，因此根据该工程地下室结构设计要求，将地下室分为AB两个区，位于地铁盾构隧道以上的部分地下室定为A区，设计为两层地下室，其余为 B区域设计为三层地下室，平面简图如下： 该两层地下室采用梁板式桩筏基础，利用地铁盾构保护结构两侧的结构桩，地铁上方的建筑结构荷载通过转换梁传至结构桩。 转换梁施工完成后横跨成都市地铁2号线右线，地铁盾构隧道保护桩及其下保护大管棚己经施工完毕，转换结构的桩也已经施工完毕。结构桩与地铁右线盾构隧道外轮廓最小水平净距为4.2米，桩间距约为16米，桩底位于盾构隧道底以下约4.6米，桩顶及桩顶梁底位于盾构隧道顶以上约4米。 项目地下室、转换结构与地铁保护大棚结构关系如下图所示： 第二节 转换梁结构设计概况 本工程二层地下室基础采用 “桩基+梁板式筏板”的体系，整个建筑荷载通过转换梁传至地铁保护结构外侧的结构桩。转换梁、防水板与地铁保护大管棚之间采用300mm泡沫（细砂或砂卵石）填充作为褥垫层，转换梁采用型钢外包混凝土结构，外包混凝土截面尺寸为3.5m(高)*1.5m(宽)。 转换梁钢骨采取工厂制作,现场吊装。转换梁共计12根(6根较重),均为工字型梁（钢板厚50mm及100mm），梁宽0.8m和0.5m,梁高3m，长度为18.5m左右。钢骨构件最重约为82t。 转换梁下部短钢柱均为十字柱。分别为GG1：共12件，GG2：共12件，单根重量约为1.6t。 第三节 施工难点 1、难点一：保证地铁的正常运营和设施保护是工程施工的关键 成都市地铁2号线盾构隧道右线位于本项目A段地下室下方，设计拟采用梁板式基础，该梁设计为1.5m*3. 5m转换梁，板为700厚。转换梁与板下500即为地铁盾构保护管棚，施工时的荷载不能传递到管棚上。 对策： l、在项目部设立专家顾问组，确定技术路线，确定主要施工方法和施工方案。 2、与地铁公司进行充分沟通，理解各公司的基本意图。 3、重大方案充分论证，做到技术上可行，经济上合理。 4、结构转换大梁、抗水板施工用采自承重模板施工技术，底板不拆除按一次性摊销。 难点二：基础大体积混凝土施工组织要求高 该工程转换梁拟分两次浇筑，最大浇筑层厚约2800，属大体积砼，对施工单位的人、机、料的组织能力提出了很高的要求，对混凝土施工的裂缝控制提出了较高的技术要求，如何做好大体积筏板混凝土结构施工质量控制是本工程的施工技术重点之一。 对策： 1、从砼的配合比设计环节保证砼浇筑质量。我公司选中的商品砼搅拌站有丰富的大体积砼配合比设计经验，通过采用低水化热水