软土地下空间全时空一体化绿色支护技术及环境灾害-东通岩土科技.PDFVIP

附件： 软土地下空间全时空一体化绿色支护 技术及环境灾害防治方法 项目完成单位： 浙江省建筑设计研究院 东通岩土科技（杭州）有限公司 浙江大学 中铁第四勘察设计院集团有限公司 主要完成人： 刘兴旺 （浙江省建筑设计研究院） 施祖元 （浙江省建筑设计研究院） 胡安峰 （浙江大学） 童根树 （浙江大学） 袁 静 （浙江省建筑设计研究院） 谢康和 （浙江大学） 张 磊 （浙江大学） 胡 焕 东通岩土科技（杭州）有限公司( ) 张 迪 （中铁第四勘察设计院集团有限公司） 李 瑛 东通岩土科技（杭州）有限公司( ) 房 凯 山东科技大学( ) 胡 琦 东通岩土科技（杭州）有限公司( ) 陆 琦 （杭州市钱江新城综合开发公司） 1 目录 1 、项目背景与意义3 2、项目研究过程4 3、研究开发内容5 4、成果及应用推广情况7 2 1 、项目背景与意义 改革开放以来，我国的经济建设取得了举世瞩目的成就，人民生活水平不断提高，城 市面貌日新月异。与此同时，经济发展过程所带来的环境问题也日益严峻，空气质量、水 土污染等环境问题困扰了人们的生活。我国人口众多、资源紧张，如何在稳步发展的同时 减少资源的消耗，保护环境，在工程建设中贯彻 “绿色、低碳、节能、减排”的发展理念， 具有十分重要的现实意义。地下空间由于具有节能、节地、环保等概念而具有广泛的开发 利用前景，近年来随着我国城市化的推进，地下空间开发利用突飞猛进，逐步呈现 “数量 多、规模大”的特点。为解决城市的交通拥堵和停车难问题，大量轨道交通设施、公路隧 道和地下停车库等不断新建；为缓解地面资源紧张的局面，大量城市综合体、地下工厂和 贮物库等不断新建；为城市有机更新和功能完善，地下综合管廊和防洪设施建设已逐步列 入计划。地下空间开发利用需要进行深基坑支护，传统的支护技术在绿色、低碳及节能方 面主要存在下列问题： 1、基坑开挖、降水和施工振动对周边环境的影响机理复杂，不少理论问题尚需解决； 复杂基坑及环境条件下的环境保护措施也不完善，这种现状造成了大量由于地下空间开发 引起的环境灾害，如建筑物沉降过大、结构开裂，盾构隧道管片开裂、渗漏等，影响了周 边环境要素的安全、正常使用和耐久性能，损耗了资源，不利于持续发展。 2、钻孔灌注桩作为最为主要的围护桩形式，施工过程需要泥浆护壁，施工完成后的泥 浆需要外运和处理，处理难度大，处理不当易造成环境灾害，如滑坡和污染河道等；在地 下水位较高地区，灌注桩外侧需另设截水帷幕，围护体占地面积大；支护功能结束后，围 护桩成为地下障碍物，后续工程建设时需进行处理，费时费力。 3、混凝土内支撑作为主要的支撑形式，施工时需要地坪处理、绑扎钢筋、支模、浇筑 混凝土和养护等工序，工序复杂且施工时间长；支护功能结束后，支撑需要拆除，拆除过 程的噪音、粉尘大，振动对围护体及周边环境均有明显影响；拆除后的建筑垃圾需要处理。 4、传统的钢支撑技术由于计算理论不完善、节点不可靠等因素引发了不少基坑坍塌事 故，影响了钢支撑的推广应用。 5、对平面尺寸较大的基坑，为控制基坑变形的刚度要求，混凝土支撑往往规模庞大， 甚至需要在支撑梁构件之间设置板带，施工时间长、功效低、资源消耗量大。 6、复杂水文地质条件及地下障碍物、超深地下空间等条件下的支护技术尚不成熟，工 程经验欠缺，影响了深层地下空间的开发利用。 针对上述问题，课题组自2000年起开展了全时空一体化绿色支护技术及环境灾害防 治方法的研究工作，通过系统的研究，从 “节材、节地、节水