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一、车用柴油的使用性能及评价指标（1－1） 1.柴油的燃烧性能及评价指标 ①燃烧性 柴油的燃烧性是指其自燃能力 柴油的燃烧性能差，着火延迟期就长 ，发动机工作粗暴；反之，燃烧性能良好的柴油 ，柴油机工作柔和。 ②评价指标 柴油燃烧性的评定指标是十六烷值 十六烷值采用和被测定燃料具有相同着火延迟期的标准燃料中正十六烷的体积百分数表示。 十六烷值高的柴油，其燃烧性能好，着火延迟期短，低温起动性好。但十六烷值过高，柴油的低温流动性、喷雾和蒸发性差。 标准规定：轻柴油十六烷值不小于48。 一、车用柴油的使用性能及评价指标（1－2） 2.雾化和蒸发性及评价指标 ①雾化和蒸发性 柴油的雾化和蒸发性决定了柴油在发动机燃烧室内形成混合气的质量和速度，车用柴油必须具有良好的雾化和蒸发性能。 ②评价指标 评定柴油的雾化和蒸发性的主要指标是运动黏度、馏程、闪点和密度。 一、车用柴油的使用性能及评价指标（1－3） ●运动黏度 运动黏度表示液体在重力作用下流动时内摩擦力的量度。运动黏度影响着柴油的流动性和雾化质量。 柴油黏度太大或太小都会对发动机产生严重的影响，因此 ，每一种牌号柴油的运动黏度都规定了一个范围值。 ●馏程 柴油馏程的测定项目有50%、