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青岛理工大学 教 案 课程名称：汽车维修工程 授课教师 宋年秀 所在单位 汽车与交通学院 2011～2012学年1学期第7周 课程类别 课堂理论教学 授课时间 周四第3，4节，2学时 授课内容 第六章 汽车主要总成机械系统的修理 授课对象 交运081,交运082，选课68人 预计时间分 教学内容提要 配及备注 引言：本门课将要讲授的主要内容和目标、本章节内容概述、课程考核方式、考核时 10分钟 间、参考书目及文献介绍 授课内容： 本课程学习目的 本书为汽车服务工程、交通运输和车辆工程等汽车类专业的规划教材， 还可供从事汽车运输、物流、维修、服务的工程技术人员及管理人员学习和 参考。 本章学习目的 基本掌握汽车发动机、底盘传动系及车身的修理； 简单了解汽车汽车总成各主要部位的维修； 系统了解汽车维修的一些主要形式和方法。 第二节 汽车底盘的修理 20分钟 一、离合器的维修 1．离合器的失效分析 （1）从动盘。从动盘是离合器的摩擦元件，常见的失效有磨损、烧蚀、 开裂、油污,铆钉松动和钢片翘曲变形。其中磨损和烧蚀是主要的失效形式。 另外，从动盘花键、减振弹簧与减振器盘的磨损也是失效的主要形式。 （2）压紧弹簧。压紧弹簧弹力减弱及断裂是弹簧失效的主要形式，其原 因是弹簧长期使用疲劳所致。对膜片弹簧来说，其内端与分离轴承接触处还 会产生磨损。 （3）压盘与离合器盖。压盘工作面的磨损、烧蚀是主要失效形式。离合 器盖与压盘的传力部位产生磨损，盖还会产生变形与裂纹。翘曲变形往往是 因为装配或安装工艺不当、装配时不使用专用工具、螺钉拧紧顺序不对等。 1 1 11 时间分配及 教学内容提要 备注 （4）分离及操纵传动件。分离杠杆、分离轴承及操纵传动件的失效形式主要 是配合部位的磨损。 2．离合器主要机件的检修 （1）从动盘。摩擦片有轻微的油污可用汽油清洗后，烘干；有轻微硬化、 烧损，可用砂布打磨；磨损严重，铆钉头埋入深度小于0.5mm，或有裂纹、脱 落、严重烧损或油污时，应予更换。 （2）压盘。如压盘工作平面烧蚀、龟裂、划伤不严重时，可用油石打磨 光滑。沟槽深度超过0．5mm或平面度误差超过0.12～0.20mm时应磨削修复， 但磨削总量应不超过限度，一般限定在l～1.5mm。磨削后的压盘应重新进行 平衡。 （5）分离件。分离杠杆内端磨损超过规定时可