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塔式起重机计算书要求[整理]
塔式起重机计算书内容要求
总则
设计依据和产品标准
注明采用什么样的计算依据、设计方法和手段,达到的目的;产品标准。
起重机主要参数
起重特性
技术性能
主要技术数据
包括:起重机的工作级别、机构工作级别、结构的工作级别。
载荷、载荷系数及载荷组合
结构件计算
该部分的计算是为确保塔式起重机结构件的强度、刚度及稳定性满足要求。目前的计算通常结合有限元分析技术对构件的强度、刚度进行分析,在此基础上进行构件稳定性方面的校核。通常包括:
主要受力结构的计算工况定
计算工况的确定至关重要,需要了解起重机整个寿命周期内的工作情况,根据其工作状态、载荷状态、运动状态及构件截面特性变化状态等的组合情况,进行受力分析,按起重机载荷组合规定确定计算工况。
计算状态
工作状态
无风的工作状态;
有风的工作状态;
风从平衡臂向起重臂方向吹;
风垂直平衡臂、起重臂方向吹;
非工作状态
突然卸载工作状态;
暴风袭击状态;
安装拆卸状态;
运输状态;
试验状态。
载荷状态
载荷状态是指载荷的作用位置、大小和方向。各结构的计算载荷状态确定,应根据具体的情况,分析载荷在不同计算状态中,不同作用位置和方向对结构件的强度和稳定性的影响,取使结构处于最危险状态的情况作为最终的计算载荷状态。
下面以双吊点起重臂为例说明其载荷状态。
作用在吊臂的载荷有:自重载荷、风载荷、起升载荷及自重和吊重产生的惯性载荷(离心载荷)。自重的作用位置、大小和方向不变;风载荷作用的位置不变、大小取决于计算状态、作用方向分垂直吊臂和平行吊臂(此种情况就吊臂计算而然很小,可以忽略不计);惯性载荷的作用位置、大小和方向取决于运动状态及起升载荷的位置;起升载荷的作用位置、大小和方向的确定是确定计算工况的关键。通常有下述几种:
吊臂根部最小幅度处起吊最大起重量。此载荷工况臂根的剪力最大,用以计算臂根节的斜腹杆强度、刚度及稳定性的校核。
内吊点中间点处起吊允许起吊的最大起重量。此载荷工况使该段承受的弯矩最大。用以计算该段的强度和吊臂整体稳定。
两吊点中间处起吊允许起吊的最大起重量。此载荷工况使该段承受的弯矩最大。用以计算该段的强度和吊臂整体稳定。
最大起重量幅度处起吊允许起吊的最大起重量。此载荷工况可能使吊臂的整体稳定性最差。用以计算吊臂整体稳定。
最大幅度处起吊允许起吊的最大起重量。此载荷工况使该段承受的弯矩最大。用以计算该段的强度和吊臂整体稳定。
运动状态
运动状态是塔式起重机各个机构的运动状态。主要是指起升、回转、变幅及行走机构的的运动状态组合。即起升起制动、变幅起制动,回转起制动及行走起制动的组合情况。因此,
运动情况的组合应了解产品使用说明书的规定。如产品说明书中是否说明采用了联动台,起升、回转及变幅是否或那两个操作在同一手柄,可以联动,同一手柄容易同时造成同时起制动。
构件截面特性变化状态
构件截面特性变化处,由于构件承载能力发生变化,在相同内力的情况下可能出现强度问题,因此也必须进行强度校核。
某吊臂无变截面的固定式塔式起重机,在产品使用说明书的规定:禁止起升、回转及变幅机构任何两种运动同时起、制动。下面以工作状态的计算工况为例说明其计算工况的确定。
风平行起重臂方向吹及变幅起制动的惯性力引起的内力(轴心力)较小,在确定计算工况时不予以考虑,吊臂的计算工况通常有八种:
将风垂直起重臂方向吹
内吊点中间点处起吊允许起吊的最大起重量载荷情况,
起升加回转起(制动)
回转加起升起(制动)
两吊点中间点处起吊允许起吊的最大起重量,
起升加回转起(制动)
回转加起升起(制动)
最大幅度起吊允许起吊的最大起重量
起升加回转起(制动)
回转加起升起(制动)
最大起重量副度处起吊允许起吊的最大起重量
起升加回转起(制动)
回转加起升起(制动)
主要受力结构件的计算
从2.1的分析可知,组合得到的计算工况数量非常多,校核构件的承载能力时,应该根据其最恶劣工况,对各种载荷组合进行定量或定性的分析确定构件的计算工况。并给出载荷的组合情况和大小、方向及作用位置;在获得构件的外载荷后,便可以进行力学建模计算。
主要受力结构的强度及刚度计算
目前,结构件的强度及刚度计算通常有两种方法:GB公式计算法和有限元分析法。设计者可以根据自己的特长进行强度及刚度计算。需要计算的构件一般包括:
塔顶计算
前拉杆计算
后拉杆计算
吊臂计算
平衡臂计算
回转塔身计算
上转台计算
下转台计算
套架计算
顶升横梁计算
塔身计算
底架计算
斜撑杆计算
其它
主要受力构件整体稳定和单肢稳定性计算
对于承压的主要受力构件不仅需要计算其强度和广度的计算,而且需要计算构件整体和局部(单肢、薄板)稳定性。塔式起重机中需要计算的主要受力构件通常包括:
吊臂稳定性计算
平衡臂稳定性计算
塔顶稳定性计算
回转塔身稳定性计算
塔身稳定性计算
斜撑杆稳
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