附件1_广东省普通公路路面养护典型结构应用技术指南(征求.pdf

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附件1_广东省普通公路路面养护典型结构应用技术指南(征求

GDJTG 广东省交通运输行业地方标准 GDJTG/T ×××—2015 广东省普通公路路面养护典型结构 应用技术指南 Technical Guidelines for Applications of Typical Structures for Highway Pavement Maintenance (征求意见稿) 2015-××-××发布 2015-××-××实施 广东省交通运输厅发布   广东省交通运输行业地方标准 广东省普通公路路面养护典型结构 应用技术指南 Technical Guidelines for Applications of Typical Structures for Highway Pavement Maintenance GDJTG/T XXX—2015 主编单位:广东省公路管理局 交通运输部公路科学研究所 广东省路桥规划研究中心 批准部门:广东省交通运输厅 实施日期:2015 年××月××日 2015 年·广州     前 言 经过多年的大规模建设,广东省公路交通事业取得了巨大成就。截止至 2012 年底,全省公路通车总里程已达到 19.5 万公里,其中普通公路为 18.95 万公里。 四通八达的公路网为支撑和促进广东省经济的平稳快速发展发挥了重要作用。然 而随着使用年限的增长,一些早期建设的公路路面不可避免的出现了不同程度的 损坏,急需维修改造。特别对于普通公路,由于基础设施总量较大、技术等级相 对较低、养护资金不足等因素,面临的养护任务更为艰巨。 “十一五”期间,广东各地已开展了大量公路养护维修工作,积累了丰富的成 功经验,亟待在各级国省干线、县乡路维修改造中推广应用。进入“十二五” 以来, 资源节约型、环境友好型社会建设被摆在了越来越突出的位置,燃油税费改革、 政府职能转变也对公路养护管理工作提出了越来越高的要求。如何在新的发展形 势下,充分总结以往成功经验,进一步提升公路养护管理水平,加快实现公路养 护的科学化、规范化、标准化,已成为广东省各级公路部门面临的重要任务。 在此背景下,广东省公路局于 2011 年立项开展“广东省公路养护典型路面结 构应用”课题研究。通过对近年来各地市典型养护工程的实地调研,开展各种养 护方案的适用性评价,查找、分析存在的问题,总结、提升已有成功经验,并结 合国内外最新研究成果,编制形成《广东省普通公路路面养护典型结构应用技术 指南》(以下简称“技术指南” ),以进一步规范和指导公路养护的设计与管理工作, 切实推进广东省公路养护的健康发展。 “技术指南” 的编写建立在大量调研与实地考察的基础上,总体思路是尊重各 地市的既有经验、结合广东省的实际特点,积极引导更为科学、合理、先进的养 护技术的推广应用。“技术指南”不同于现行的“路面设计规范” ,它以“经验设计 法”为主,更加注重对已有成果的总结与升华,其适用性与针对性更强。 “技术指南” 的突出特点体现在养护结构设计、新技术的应用以及既有问题的 克服等方面。关于路面养护结构设计,通过对交通等级、地区分类、旧路断板率、 旧水泥板处置方式等不同因素的分析与归纳,按照旧路面结构、基层、面层的顺 序,一一推荐了典型结构,从而简化了设计程序,方便设计、管理人员“按图索 骥”,选择科学的路面养护方

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