成都富水砂卵石地层盾构施工安全风险防范技术浅析.doc

成都富水砂卵石地层盾构施工安全风险防范技术浅析 成都富水砂卵石地层 盾构施工安全风险防范技术浅析 王国义 （中铁十三局集团第二工程有限公司 广东 深圳 518083） 摘要：成都地铁1、2号线成功使用了盾构法施工，但由于成都地质条件以高富水、高卵石含量著称，盾构施工初期由于刀具消耗成本大、换刀困难、刀盘和螺旋输送机磨损严重、掘进状态差等实际问题，导致多出渣，最终导致地下管线下陷、建筑物开裂等安全风险并有可能危及人员的生命安全。通过分析成都富水砂卵石的地质特点、塌陷原因，在建设方、施工方的共同努力下对刀盘、螺旋输送机耐磨性加强，刀具配置进行了根本性的改进，大大降低施工成本，提高了施工效率，改变了掘进状态，降低了多出渣的几率。同时对于多出渣位置提出了解决办法，防止地表坍塌，极大降低了施工安全风险，希望能对成都地铁以后盾构施工有所帮助。 关键词：成都地质；安全风险；多出渣；防止； 引言 成都高富水、高卵石含量地质是否适合于盾构施工一直是全球讨论的焦点，但在建设方、施工方、盾构制造商、刀具生产商等各方的共同努力下成都已经成功使用盾构法建设了成都地铁1号线一期工程、2号线一期工程和2号线二期工程（西延线）。当然在成都地铁1号线建设过程中由于所有施工方都是初次施工成都富水砂卵石地层，由于此种地质条件下掘进技术属于探索阶段，盾构刀盘、刀具及螺旋输送机等设备选型不适合等种种原因在掘进过程中出现了刀盘卡死、刀具磨损严重、换刀困难、施工进度慢、地表易坍塌等诸多问题，随着施工的进行，各方的探索，出现的困难逐渐得到解决，成都盾构的成功应用证明在高富水高砂卵石含量地质条件是可以使用盾构法施工的。但成都富水砂卵石地层下盾构施工滞后沉降还没有得到最终解决，要想最大限度降低盾构施工安全风险还需要进一步研究与探索。 1 成都地质 成都砂卵石土层，主要为褐灰色、青灰色，稍湿～饱和，松散～密实夹少量角砾，卵石成分主要以岩浆岩、变质岩类岩石组成。以亚圆形为主，少量圆形，分选性差，卵石含量50～85%，粒径20～80mm为主，部分粒径大于100mm，最大粒径510mm（极少），充填物为中砂，卵石硬，最大强度可达200MPa。地下水主要为第四系孔隙水，赋存于各个时期沉积的 卵石土及砂层中，土体透水性强、渗透系数大（一般渗透系数为20～25m/d），地下水水量 丰富。 总结成都砂卵石层地质可以概括为：高富水、高卵石含量、含水砂卵石层自稳性差。地层单一，但多变。 2 成都盾构施工突出出现的问题 成都盾构施工初期由于首次在富水砂卵石地层下施工，主要存在以下问题： ⑴、盾构穿越后的地表在几个小时、几天或几个月后出现滞后沉降，沉降过大导致地表沉陷、地下管线损坏、地表建筑物开裂甚至倒塌，危及人员的生命安全（如图1）； ⑵、刀盘、刀具、螺旋输送机等在掘进过程中与砂卵石接触部位磨损严重。 图1 盾构施工地表沉陷图 3 成都盾构施工滞后沉降与磨损严重的原因分析 成都盾构施工突出出现的问题综合分析原因主要有2个方面：1是盾构掘进刀盘上方受扰动的松散砂卵石由于重力作用进入土舱内，造成开挖面上方的超挖，进而导致地表塌陷；2是刀盘、刀具耐磨性不足，卵石需要经过多次破碎才能到皮带上，造成刀盘、刀具和螺旋输送机的无效磨损，导致换刀距离短，刀具成本高。 3. 1 富水砂卵石地层盾构施工超挖与坍塌的原因分析 成都砂卵石粒径分布（如图4红色区域）适合盾构机型式如图4 ，大颗粒的含量远远超 出了土压平衡和泥水平衡盾构适应的范围。如果达到真正的土压平衡状态渣土中细颗粒（粒径小于0.074mm）的含量必须达到30%以上。 0.001 0.010 0.100 1 10 100 土压平衡模式 图2 盾构机的适应范围 泥水模式 由于盾构施工初期渣土改良只注入泡沫，土舱内的渣土无法达到要求的流塑性，无法达到真正的土压平衡盾构施工模式，只能算做是满舱掘进模式，土舱上方是水与泥浆的混合体，下方是砂卵石。 由于刀盘开口率小，刀盘面板上的力直接作用在前方砂卵石上。盾构在掘进过程中，由于推力和刀盘转动的作用，造成掘进掌子面和刀盘上方约500mm 范围内砂卵石变得比较松散(如图3)。随着掘进过程中刀盘的旋转，螺旋输送机的出渣，刀盘上方松散的砂卵石随着刀盘上方的开口进入土舱，保压再高，也无法将进入土仓的砂卵石挤出土舱，为了能够掘进，进入土舱的砂卵石必须经螺旋输送机输出，从而造成超挖。盾构掘进完成拼装管片后在