2013届高考地理总复习(第1轮)人教版课件:必修2 第5章 第2节交通运输方式和布局变化的影响推荐.ppt

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2013届高考地理总复习(第1轮)人教版课件:必修2 第5章 第2节交通运输方式和布局变化的影响推荐

一、对聚落空间形态的影响 1.交通条件对聚落空间形态的影响 (1)表现:聚落空间形态往往沿_________扩展,这些 _________成为聚落的主要发展轴。 (2)实例:株洲沿_____发展;筑波沿中轴线呈南北狭 长的带状形态。 2.交通线的变化对聚落空间形态变化的影响 第二节 交通运输方式和布局变化的影响 交通干线 交通干线 铁路 表 现 实 例 交通线的发展会_____聚落空间形态的变化 嘉兴的城市形态随_____和_____运输的发展而变化 交通线的衰落也会____聚落空间形态的演变 沿京杭运河的城市因________、海运发展和________建成而发展缓慢,保持________的空间形态 带动 水路 陆路 影响 运河淤塞 京沪铁路 沿河伸展 * 交通运输布局和技术的发展对聚落空间形态的影响是随时间而变化的,历史上以水运为主,近代表现为以公路、铁路为主,而现代高速公路、高速铁路又赋予城市形态更多、更灵活的变化。 相关链接 * 二、对商业网点分布的影响 1.对商业网点密度的影响 区域 交通运输布局的影响 商业网点密度 山区 地势起伏,交通运输线 路稀少,_________单一 ___ 平原 交通便利,商业网点沿_____分布 ___ 运输方式 小 大 公路 * 2.对商业网点分布位置的影响 (1)原因:商业网点的位置要求有__________,这样才能 吸引大量购物者,即_________为原则。 (2)表现:很多商业网点建立在____________或_______ _________________。 3.对商业中心的影响 (1)大城市商业中心的____和_____,与交通运输的发展 和变化密切相关。 (2)集镇:在_________上发展起来;交通线路的改变常 会引起集镇的_____或_____ 。 便捷的交通 交通最优 市区环路边缘 市区边 缘的高速公路沿线 形成 布局 交通要道 繁荣 衰落 * 歌诀法记忆交通运输对商业网点分布的影响 山地地形崎岖,线路稀少单一, 人口密度较低,商业网点疏稀。 平原平坦较低,交通多样便利, 人口分布稠密,商业网点密集。 巧学易记 * * 聚落空间形态的发展变化与交通运输方式及布局的变化密切相关,可从以下两方面理解。 1.网络图动态分析交通运输方式的变化影响聚落空间形态的变化 考点一 交通运输方式和布局对聚落形态的影响 图说考点 * * 2.网络图分析交通运输布局变化影响聚落发展速度 * 特别提醒:聚落空间形态的形成受地形、河流等自然因素及交通运输条件、城市规划等社会因素的共同影响制约。而交通运输条件对聚落空间形态的影响也越来越深刻,一个城市新建一条交通干线,城市就会以此为主要发展轴向外扩展而影响城市形态,而一条交通干线的衰落也会导致其附近城市发展缓慢。因此,交通运输条件对聚落形态的影响要具体问题具体分析。 * 1.下图为某城市不同时期空间形态的变化,读图回答下列问题。 针对训练 * (1)如果以1949年为界分为两个发展时期,则图例a表示的是________的城市形态,判断理由____________________ ________________________________________________。 (2)图例b表示的是________的城市形态,试分析其与图例a表示的形态产生不同的主要原因。 解析 本题主要考查交通运输方式及布局的变化对聚落形态的影响等相关知识。由图中聚落的空间形态的分布可以看出,该城市1949年以前的主要交通运输方式为水运,因此聚落沿河流分布,呈条带状,而现在铁路、公路等交通运输方式的出现,使其空间形态沿铁路、公路等交通干线扩展,由此可以看出交通运输方式及布局的变化对聚落空间形态的影响是很明显的。 * 答案 (1)1949年以前 图中显示此时的城市形态呈条带状,主要沿河流分布,说明当时该地的运输方式主要以水运为主 (2)1949年以后 随着社会经济的发展,该地的交通运输方式及布局条件明显改善,铁路、公路的修建,使得该聚落形态主要沿铁路和公路干线扩展,街区面积不断扩大。 * 1.图解交通运输对商业网点选址的影响 考点二 交通运输对商业网点分布的影响 图说考点 * 2.图解交通运输对商业中心形成与发展的影响 【学法指导】 商业中心的形成必须具备两个条件 (1)在它的周围要有一个比较稳定的商品来源区和销售区(前者决定于地区经济发展水平;

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