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中日关系与东亚局势 王刚 潍坊学院思政部 中日关系的历史考察：几个大的历史阶段 1、19世纪60年代之前（明治维新）：中强日弱，日本长期处于中国的“朝贡体系”当中，是中国在东亚主导的国际体系中的一员。儒家文化是日本社会长期学习的文化。 2、19世纪60年代（1868年）——19世纪90年代中期（1894）——1945年：明治维新是日本迈向西方式现代化的第一步，“脱亚入欧”，日本成为近代亚洲唯一免遭西方列强殖民和统治的国家。中日之间的关系在这一时期发生了根本性的变化。从中强日弱逐步变成中弱日强，日本成为东亚首屈一指的国家。中日之间的关系彻底改变，日本上升为东亚的霸主，中国成为逐步成为日本主导的东亚秩序的一员，成为其殖民地。 甲午战争——日俄战争——9.18事变——全面的侵华战争 明治天皇 鉴真 1895年2月8日，日军第六师在甲午战争期间召开动员大会。 1894年，中日甲午战争日本联合舰队的旗舰“松岛”号 1904年，日本挑起日俄战争，并于第二年获胜，在日本军国主义道路上又迈出了重要一步。这是指挥日本海海战的日本海军联合舰队司令长官东乡平八郎（中）。 1937年，日本士兵在上海苏州河畔的壕沟战中 1946年5月3日，远东国际军事法庭开始对第二次世界大战中的日本首要战犯进行审判。这次审判在东京进行，所以又称“东京审判”。审判共开庭818次，判决书长达1213页。东条英机等7人被判处绞刑。由于美国的包庇，日本政府和许多重要战犯的责任被减轻，天皇的责任则根本未被追究。 直至今天，日本国内有一小撮人公然篡改历史，试图为军国主义招魂，这不能不引起世人的警惕。 这是日本在第二次世界大战期间轰炸上海南站，被炸伤的婴儿在嚎啕大哭。 中日关系的历史考察：几个大的历史阶段 3、20世纪40年代中期——20世纪70年代：日本战败，被剥夺了正常国家的地位，日本成为美国的军事保护国。经济上实现了巨大成就，成为世界经济强国。中国在共产党领导下称为世界政治大国。日本的对华政策追随美国，双方在一种互不影响的状况下各自发展。 4、中日建交（1972年）——20世纪90年代中期：中日关系全方面发展，尤其是在经济领域。 5、20世纪90年代中期至今：矛盾和摩擦开始增加，中日关系呈现“政冷经热”的状态，并且政治领域的关系持续下降。 6、破冰之旅——融冰之旅——迎春之旅——暖春之旅 1972年，中日建交 破冰之旅 融冰之旅 迎春之旅 暖春之旅 2009年4月29日，中国国务院总理温家宝在北京人民大会堂举行仪式，欢迎日本首相麻生太郎访华 温家宝2010年5月31日在东京与日本首相鸠山由纪夫举行会谈。双方同意，重建两国总理热线；正式启动落实东海问题原则共识的政府间换文谈判；加快建立两国防卫部门海上联络机制；尽快商签海上搜救协定；双方决定采取进一步措施扩大人文交流；双方签署了中日食品安全合作框架协议。 20世纪90年代开始至今，特别是2006年上半年，中日关系出现的矛盾和问题。 （一）“政治冷”波及“经济热” （二）多边竞争日趋明显 （三）解决东海争端进展缓慢 （四）在历史问题上，日本首相小泉纯一郎自2001年4月上台以来连续六次参拜了供奉着二战甲级战犯牌位的靖国神社，导致中日首脑互访中断。 （五）在台湾问题上。 （七）在钓鱼岛问题上，日本从过去打“民间牌”、纵容右翼团体登岛制造“实效控制”的既成事实，转到由政府直接出面“租用”岛屿、把右翼团体建造的灯塔“收归国有”，以此进一步强化“实效控制”。 （八）在对华日元贷款领域。 （九）在周边关系领域 安大线与安纳线 安纳线与安大线之争的原因 一、两国能源战略上的相似性 二、为了分散石油进口过度集中的风险，确保能源安全。 三、降低能源的运输成本 四、石油运输线路的会减少海上运输的各种风险，提高能源供应的安全系数。 五、确保日本在东北亚方面的传统优势地位，弱化俄罗斯对中国经济的过度依赖。 中俄原油管道工程2010年9月27日竣工。中国国家主席胡锦涛和俄罗斯总统梅德韦杰夫共同出席竣工仪式。 东海争端 　钓鱼岛列岛（Diaoyu Islands）由钓鱼岛、黄尾屿、赤尾屿、南小岛、北小岛和3块小岛礁即大北小岛、大南小岛、飞濑岛等8个无人岛礁组成，分散于北纬25°40′～26°、东经123°～124°34′之间，总面积约6.344平方公里。这些岛屿在地质上和花瓶屿、棉花屿、彭佳屿一起，都是台湾北部近海的观音山、大屯山等海岸山脉延伸入海后的突出部分，为台湾岛的附属岛屿。 台湾的战略重要性 一、丢掉台湾，中国将无“国家安全”可言。 二、台湾是我国直接面向太平洋的唯一门户，对我国长远发展意义深远。 三、丢掉台湾，中国就丧失了外贸和能源供给的生命。 四、台湾处在西太平洋海域的中心，是日本“海上生命线”的要冲，对日本的国