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汽车发动机构造与维修模拟试题1 一、填空题（每空1分，共20分） 1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为 发动机 、底盘 、 车身 和 电气设备 四大部分。 2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过 进气行程、压缩行程 膨胀（做功）行程和 排气行程 这样一系列连续工程，这称为发动机的一个 工作循环 。 3. 采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相 反　 （同、反）。 4. 过量空气系数α＞1，则此混合气称为 稀 混合气；当α＜0.4时，混合气 太浓 ，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为 燃烧上限 。 5. 汽油滤清器的作用是清除进入 汽油泵 前汽油中的 杂质 和 水 分 ，从而保证 汽油泵 和 化油器 的正常工作。 6. 废气涡轮增压器主要由 涡轮机 、 压气机 两部分组成。 二、判断题（正确打√、错误打×,每题1分，共10分） 1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。 （ × ） 2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。(√) 3.活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。 （× ） 4.对于四冲程发动机，无论其是