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ITS发展趋势与关键技术 第一部分 ITS的发展趋势 • 强调ITS的综合性 • 强调ITS的集成性 • 强调ITS的标准化 • 降低ITS技术的应用成本 强调ITS的综合性 • 目前的智能交通系统是以道路和车辆为主要研究对 象，其研究重点是道路交通问题 • 从长远看，综合运输系统的智能化程度直接影响道 路交通ITS的发展和科技含量作用的水平 • 研究开发综合交通ITS是实现道路交通ITS的保障环 节，也是从根本上解决交通问题的发展途径 强调ITS的综合性 • 1994年，美国IVHS更名为美国ITS ，率先表明智能 交通系统的研究开发不仅限于车辆和道路，而是要 推广到一切交通工具和交通过程所组成的综合性系 统 • 对于较晚才参与ITS研究的发展中国家而言，预先对 智能化交通运输系统的发展进行全面考察和统筹规 划，才能保证不走弯路，以较少的投资获得较好的 效果 强调ITS的集成性 • ITS是开放的复杂系统，它是由一系列相对独立运行 的不同领域、不同功能的子系统按不同层次综合集 结而成，同时这些子系统相互之间具有密切而复杂 的关系 • 各个国家、各个地区、各种交通模式按本身的优化 目标开发各自的ITS ，不考虑与其他系统的集成，就 难免使整个交通运输系统的ITS性能达不到最优 强调ITS的集成性 • 要真正实现全国范围的ITS ，提高资源使用效率，达 到系统整体效益最优，必须协调应用各种高科技技 术、对各种集成模式进行研究，必须进行有效的综 合协作与管理，建立地区统一、最终实现全国统一 化的智能交通系统 强调ITS的标准化 • ITS作为一项系统工程，必须要有一个统一的规划、 格式和标准，才能保证整个交通网络内的大范围应 用和运输功能的畅通以及资源的共享 • 在促进ITS实施方面，标准化可保障各子系统的兼容 性，有利于系统的集成，同时标准化也有助于拓展 ITS相关产品的提供渠道，创造更大的市场空间，从 而减轻投资风险 降低ITS技术的应用成本 • 现有道路交通ITS的研究虽然取得了很大的进展，但 研究成果几乎无一例外的以高昂的成本作为代价 • 如美国研究开发的一段长约13km的智能交通车辆 公路系统，成本高达20亿美元 • 这种代价离实用型ITS还存在着很大的差距，降低 ITS的系统成本将成为智能型交通系统得以实现的必 然前提 第二部分 ITS的关键技术 • ITS的技术特点 • 不同数据处理环节中的ITS技术 • ITS的技术基础 • 交通信息服务系统的关键技术 ITS的技术特点——集成性 • 集成性是ITS技术最大的特点，将新兴的信息、控制、 通信和计算机技术和交通工程集成，就形成了ITS中 各项特有的技术 • 无论是ITS各子系统本身，还是各子系统之间，均需 采用信息和系统工程的方法，对系统本身以及系统 之间进行ITS技术和方案的集成，并实施各种交通方 式之间以及整个运行系统的集成，从而实施信息共 享和一体化的交通综合管理 ITS的技术特点——系统性 • 要将ITS系统各项技术构成集成到一块，形成一个有 机和完整的系统 • 首先这些技术手段本身要符合系统的特定要求，是 有助于实现系统功能 • 另外系统的技术与技术之间有良好的接口和兼容性， 才能整合到一起真正实现系统的总体功能和目标 ITS的技术特点——先进性 • ITS的技术基础是新兴发展和迅速革新的信息技术， 如计算机、网络、通信、控制等技术，都是现代信 息社会当中的先进技术 • 如何将这些先进技术应用到传统的交通运输管理领 域，形成现代的先进的运输管理技术，是ITS解决面 临交通问题所以来的前提 ITS的技术特点——综合性 • 一方面，ITS包含了大量的技术 • 另一方面，这些技术必须被综合利用，而不是简单 的叠加，技术与技术之间必须有很好的分工协作 • 甚至就系统当中的某一子系统而言，也要综合运用 各种相关技术，才能实现一定范围内的功能目标 不同数据处理环节中的ITS技术 ITS相关技术 数据处理环节 基础设施方面 车辆方面