新锐志发动机故障灯亮系统过浓故障分析12.pptxVIP

新锐志发动机系统过浓故障分析 空气流量计故障造成 故障现象 车辆因发动机故障灯点亮进场检查，用GTS检测仪读出DTC为P0172（一列系统过浓）及P0175(二列系统过浓）。启动发动机轻踩加速踏板观察排气管，发现有黑烟冒出并且数据流显示空燃比长时修正值为-31‰ 故障分析 根据DTC按维修手册对燃油系统、点火系统及空燃比传感器进行检查。 燃油压力正常（压力为2.9kg/cm²），进气管路及排气管路无泄漏。 点火系统火花塞与点火线圈无漏电及点火触点无烧蚀。 启动发动机对空燃比传感器进行测试，空燃比传感器电压值都在正常范围内。 故障分析 启动发动机连接GTS对发动机故障数据流进行观察分析，发现空气流量计的MAF值为7.5gm/sec（正常为2~4gm/sec）如图。 故障分析 读取发动机怠速时数据流发现空气流量计的MAF值在6~8.8gm/sec之间变化（正常为2~4gm/sec），并且数据变化频率极快是跳跃的变化（如图）。 故障分析 根据数据流MAF值变化分析该车发动机出现P0172及P0175系统过浓的故障原因可能是空气流量计内部故障造成，据此对空气流量计进行检查及清洗后重新安装。 启动发动机怠速状态下空燃比长时修正值为-5‰~-10‰之间变化（正常为+10 ‰ ~-10‰之间变化），数据流MAF值变化为2~4gm/sec(正常为2~4gm/sec)。 判断结果 根据以上情况分析判