基于单片机的地铁门控制系统推荐.docVIP

目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc292642277 前言： （3） HYPERLINK \l _Toc292642278 1. 系统方案论证与器材选型 （4） HYPERLINK \l _Toc292642279 1.2.1地铁门屏蔽门开关电机： （5） HYPERLINK \l _Toc292642280 1.2.2触发模块选择 （7） HYPERLINK \l _Toc292642281 1.2.3 驱动模块选择 （8） HYPERLINK \l _Toc292642282 2. 硬件设计 （10） HYPERLINK \l _Toc292642283 2.1 单片机最小系统简介 （12） HYPERLINK \l _Toc292642284 2.1.1 AT89S52的最小系统电路构成 （15） HYPERLINK \l _Toc292642285 2.2 系统电源 （16） HYPERLINK \l _Toc292642286 2.3 驱动模块 （17） HYPERLINK \l _Toc292642287 2.4 报警模块 （18） HYPERLINK \l _Toc292642288 3. 程序设计 （19） HYPERLINK \l _Toc292642289 3.1 主程序设计 （20） HYPERLINK \l _Toc292642290 3.2 子流程图 （20） HYPERLINK \l _Toc292642291 3.2.1 列车到站检测子程序 （21） HYPERLINK \l _Toc292642292 3.2.2 开关门子程序 （22） HYPERLINK \l _Toc292642293 3.2.3 报警子程序 （22） HYPERLINK \l _Toc292642294 设计总结 （23） HYPERLINK \l _Toc292642295 参考文献 （24） HYPERLINK \l _Toc292642296 附录 （24） HYPERLINK \l _Toc292642297 致谢 （29）基于单片机地铁门控制系统学生：秦密密指导老师：韩芳淮南师范学院 物理与电子信息系摘要： 本文主要以AT89C52为主控芯片，结合外围复位电路、串口电路、驱动电路等组成硬件控制平台，以Keil uVision3软件为主要软件开发控制平台。通过软件程序控制单片机并控制两个步进电机（一个模拟车门、一个模拟安全门）的开与关、并伴随警告提示。关键字：AT89C52；单片机；复位；串口；驱动；步进电机Metro Door Control System Based on MCUStudent: Qin thickInstructor: Han FangHuainan Normal University, Department of Physics and Electronic InformationAbstract:前言： 地铁门控制系统是一个典型的机电一体化产品，其沿站台边缘布局，讲车站站台与行车轨道隔离开，降低了车站空调通风系统的运行能耗。同时减少了列车运行噪音和活塞风对车站的影响，防止人员跌落轨道发生意外事故，为乘客提供了舒适、安全 的候车环境，提高了列车的服务水平。我国轨道交通建设中，广州地铁2号线是我国首次引进屏蔽门系统，应在实际应用中取得了良好的经济、社会效益。目前世界上有有8个国家和地区共21调轨道交通线路正在使用或加装屏蔽门系统，有关屏蔽门的供货商也在逐渐发展起来，英国westinghouse、法国Faiveley、瑞士KABA和日本Nabco4家公司为最主要的屏蔽门生产厂家，都已经承担过一些地铁线路的屏蔽门工程。在国内地铁门市场，国外公司大多数采用在国内寻找合作伙伴的方式进入国内市场，如广州地铁2号线屏蔽门工程中标方就是广州澳的斯电梯有限公司和英国西屋公司，深圳方大集团于2000年与法维莱公司开始合作之后，双方共同成功承建了泰国曼谷地铁等屏蔽门工程项目，瑞士卡巴公司也与江苏金创集团合作在国内承建屏蔽门工程项目，日本那博克公司与重庆川仪集团也就屏蔽门项目进行着合作。国内最早开始从事屏蔽门研究的是广州奥的斯电梯有限公司和深圳方大集团，之后逐渐增加了广州广日集团，上海通用冷气机有限公司，重庆川仪总厂有限公司等，到目前为止，屏蔽门系统的国有化程度还相当低，目前国内有10家以上的公司正在加大对屏蔽门系统的研发力度以加快屏蔽门系统的国产化步伐。 本毕业设计采用51单片机为主控芯片，利用ULN2003芯片将单片机电平信号放大，驱动两个步进电机模拟屏蔽门与地铁车门，利用按键控制车门与安全门的开关，车站开门时有绿色指示灯提示