中山市康华路改造工程环境影响报告书简本.pdf

中山市康华路改造工程 环境影响报告书 （简本） 建设单位：中山市市政工程建设中心 编制单位：中 山 大 学 编制时间：二 0 一二年 七 月 康华路改造工程环境影响报告书 目 录 1 建设项目概况 1 1.1 改造项目概况 1 1.2 建设规模及主要技术标准 1 1.3 桥涵的处理6 1.4 其他附属设施6 1.5 规划合理性分析7 2 建设项目周围环境现状 10 2.1 环境质量现状 10 2.2 环境影响评价范围 11 3 环境影响预测与评价 12 3.1 主要环境影响因素污染物源强 12 3.2 主要环境保护目标 16 3.3 施工期环境影响分析 17 3.4 营运期环境影响评价 19 4 环境保护措施及其经济技术论证22 4.1 空气污染治理措施分析22 4.2 噪声污染治理措施和对策23 4.3 水环境保护措施分析23 4.4 生态环境保护措施分析24 4.5 固体废物污染环境防治措施24 5 环境风险评价25 5.1 建设项目的环境风险识别25 5.2 事故风险分析25 6 水土保持28 6.1 水土流失预测28 6.2 水土保持的防治措施29 7 公众参与31 7.1 公众参与方案31 7.2 公众意见调查35 7.3 公众参与结果总结44 8 环境监理与监测45 8.1 环境监理45 8.2 环境监测47 9 环境影响经济损益分析50 9.1 本项目的环境效益评估50 9.2 环境损益分析评价结论51 10 环境影响评价结论52 中山大学 Sun Yat-Sen University I 康华路改造工程环境影响报告书 1 建设项目概况 1.1 改造项目概况 康华路位于中山市中心城区的北部。道路西起新建成的康华大桥的桥头引 道，东止长江北路，途经湖滨路、东明路、东华路、富康路、起湾道等，基本呈 东西走向。 本次道路改造全长约 3.55 公里，起湾道以西路段的规划红线宽度为40m ， 以东路段的规划红线宽度为42m 。改造的范围为：对于道路两边现有建筑物的路 段，为现有建筑物之间的区域(40~72m)，对于道路两边没有建筑物的路段，为建 筑退让线间的区域(70m 或72m) 。 1.2 建设规模及主要技术标准 1.2.1 建设规模及主要技术标准 1) 道路类别等级：II 级城市主干道； 2) 设计车速：50 公里/小时； 3) 道路设计荷载：BZZ-100； 4) 道路交通等级： 按重交通等级考虑。 5) 道路沥青路面结构设计年限： 15 年。 6) 道路交通量达饱和状态设计年限：20 年。 7) 桥梁抗震：按7 度设防，地震动峰值加速度值0.1g 。 8) 桥梁设计荷载： 9) 新建桥梁：城－A 级汽车荷载； 现状桥梁：按原设计荷载 1.2.2 道路横断面设计 现状道路，部分路段为三块板断面形式，双向6 车道加辅道；部分为两块板 断面形式，双向8 车道。 根据交通调查、预测与分析结果，以及前期方案研讨的结果，结论是：道路 标准横断面采用双向6 车道方案的饱和度较高，服务水平较差；采用双向8 车道 方案的饱