南汇新城L5路花柏路杞青路道路新建工程.pdf

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南汇新城L5路花柏路杞青路道路新建工程

申明 上海达恩贝拉环境科技发展有限公司受上海港城开发(集团)有限公司委托 开展对南汇新城L5路(花柏路-杞青路)道路新建工程的环境影响评价。 现根据 国家及本市法规及规定,并经上海港城开发(集团)有限公司同意向公众进行第 二次信息发布,公开环评内容。 本文本内容为现阶段环评成果。下一阶段,将在听取公众、专家等各方面意 见的基础上,进一步修改完善。 1 建设项目概况 1.1 建设项目的地点及相关背景 本项目地处上海市浦东新区临港新城地区的南汇新城镇。 临港新城是国家级现代装备业园区的配套基地,更是一个独立完整的现代 化、综合型城市,是充分体现上海新世纪城市建设水平的窗口。根据临港地区总 体规划, NHC10101单元作为南汇新城镇近期开发重点区域,所属WNW-C3扇 形绿地街坊的建设开发已迫在眉睫。 L5路为NHC10101单元内规划的南北向城市支路,位于WNW-C3扇形绿地的 中部,随着WNW-C3扇形绿地的开发建设,L5路的建设也推上日程。 1.2 建设项目主要建设内容、生产工艺、生产规模、建设周期和投资(包括环保 投资),并附工程特性表 1.2.1 路线走向 L5路(花柏路-杞青路)呈南北走向,南起花柏路(起点K0+018 ),北至 杞青路(K1+046 )。 1.2.2 建设内容与建设规模 本项目全长约1.028km ,规划红线宽24m ,设计车速30km/h,道路等级为城 市支路。 工程内容包括道路、桥梁、排水、绿化、照明、交通标志标线等附属工程。 1.2.3 主要工程技术指标 L5路主要工程技术指标见表1。 表 1 L5路主要工程技术指标 序号 指 标 名 称 单位 指标 1 道路等级 - 城市支路 2 计算行车速度 km/h 30 3 红线宽度 m 24 4 断面形式及车道数量 - 一幅路/ 两车道 5 道路路面设计荷载 - BZZ-100 型标准车 1.2.4 建设周期和投资 L5路计划于2016年1月开工,2017年1月竣工;总投资约8874万元。 1.3 建设项目选址选线方案比选,与法律法规、政策、规划和规划环评的相符性 根据相关法律规范,本项目属于国家《产业结构调整指导目录(2011版)》 2013年修订版(国家发改委令第21号)中鼓励类的第二十二部分“城市基础设施” 中第3条(城市道路及智能交通体系建设),为国家鼓励类项目。 同时本项目位于上海市浦东新区临港新城镇,项目的建设符合《临港中心区 NHC10101单元WNW-C3街坊专项规划》(沪府规[2014] 159号)。 本项目为市政道路项目,本身并不产生污染,而车辆行驶过程中产生的环境 影响在通过采取一定措施后能降到最低,并满足所在区域的环境功能区划要求。 综上所述,本项目的建设符合相关法律法规、政策和规划。 2 建设项目周围环境现状 2.1 建设项目所在地的环境现状 (1)声环境 根据《上海市环境噪声标准适用区划(2011年修订)》(沪环保防[2012]37 号) ,项目所在区域为1类噪声标准适用区。 2014年12月,评价单位在本项目评价范围内进行了现状调查。昼间、夜间各 监测1次,连续监测2 日。监测结果表明,监测点均能满足《声环境质量标准》 (GB3096-2008) 中的相应标准。 (2 )环境空气 根据《上海市环境空气

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