崇明东滩启动区规划x6x8y8y9道路新建工程环境影响评价报告书.pdf

国环评证 甲字第 1807 号 崇明东滩启动区规划X6 、X8 、Y8 、Y9 道路新建工程环境影响报告书简本 建设单位：上海实业东滩投资开发（集团）有限公司 评价单位：上海船舶运输科学研究所 二 Ο一三年十月 本简本内容由上海船舶运输科学研究所编制，并经上海实业东滩投资开发（集团） 有限公司确认同意提供给环保主管部门作崇明东滩启动区规划 X6 、X8 、Y8 、Y9 道路 新建工程影响评价审批受理信息公开。上海实业东滩投资开发（集团）有限公司、上 海船舶运输科学研究所对简本文本内容的真实性、与环评文件全本内容的一致性负责。 1、项目概况 1.1 建设背景 本项目的建设是完善东滩地区路网的需要；同时，道路实施将完善地区的排水系 统，为解决地区雨污水出路创造了条件，充分发挥区域工程的总体效益。 1.2 建设地点 项目位于上海市崇明县东滩启动区。 1.3 建设内容 崇明东滩启动区规划 X6 、X8 、Y8 、Y9 道路新建工程共包括 4 条道路，其中规划 X6 路起于规划 Y8 路，止于规划 Y9 路，路线全长约 102m；规划 X8 路起于规划 Y8 路，止于规划 Y9 路，全长 80m；规划Y8 路起于规划 Z1 路东段，止于规划 X8 路，全 长 501m；规划Y9 路则起于规划 X8 路，止于规划 Z1 路东段，全长 643m，项目涉及 的 4 条道路总长度为 1326m，红线宽度规划为 20m，道路等级规划为城市支路，为双 向2 车道，设计车速 30km/h 。 本工程估算总额为 6309.80 万元，其中环保投资约 468.2 万元，约占工程总投资的 7.4% 。 表 1 道路工程主要技术指标 名称 内容 道路等级 城市支路 设计车速 30km/h 规划红线 20m 车道规模 双向两车道 路面设计荷载 BZZ-100 型标准车 1.4 选线合理性 本工程选线较全面的考虑了项目地区的自然环境、社会环境和生态环境，从工程、 环境、社会综合影响的角度，拟建线位符合区域发展规划，有效减少了占用城市建设 用地，没有导致大规模居民、工业企业拆迁，对所涉及的环境问题可通过采取一定的 措施予以减缓、防范。从环境保护角度来看，项目选线基本合理。 1.5 规划相符性 从规划角度分析，拟建的崇明东滩启动区规划 X6 、X8 、Y8 、Y9 道路新建工程符 合崇明三岛区域总体规划，符合上海崇明陈家镇总体规划修改（2010 年批复），也符合 崇明东滩启动区控制性详细规划（2006 年批复），符合《关于崇明陈家镇区域建设环境 影响报告书的审批意见》(沪环保许管[2008]233 号)要求。项目是东滩启动区的重要配 3 套道路，项目道路等级、红线宽度等与规划完全一致。另外，工程的实施将促进地区 经济发展，完善区域路网，增加地区交通容量。因此，工程与区域规划总体上相容。 2、项目周围环境现状 2.1 现状环境质量评估 (1) 声环境现状评价 根据现场踏勘，项目所在地块目前刚启动开发，仍以农田、河道沟渠等自然生境 为主，因此基本无显著噪声源。根据监测结果，工程沿线所有监测点位的现状噪声值 均能满足相应的噪声标准。总体而言，本工程沿线声环境现状质量良好。 (2) 环境空气现状评价 由引用的区域监测数据可知，项目地块内 CO、NO 、SO 小时均值、日均值均能 2 2 满足《环境空气质量标准》（ GB3095-2012 ）中的一级标准，