运输问题中表上作业法的算法及应用数学.docVIP

2013届 本科毕业论文 运输问题中表上作业法的算法及应用 院（系）名称 数学科学学院 专 业 名 称 数学与应用数学 学生姓名 学号 指导教师 完 成 时 间 2013.5 运输问题中表上作业法的算法及应用 摘要:表上作业法是运输问题的经典算法，本文详细讨论了产销平衡运输问题的表上作业法以及把产销不平衡问题化为产销平衡运输问题的方法，再此基础上结合实际生产建立了在有物资储存情况下的运输问题模型，并研究了集体比赛项目中参赛队员的出场次序问题. 关键词：运输问题；表上作业法；位势法；出场次序 引言 所谓运输问题,就是指从若干个产地往若干个销地运输某种物资,根据各产地的产量、各销地的销量和现有的交通网络,如何安排运输使总运费最少的问题 运输问题是特殊的线性规划，在运筹学中占有重要地位，运输问题不仅代表了物资合理调运、车辆合理调度等问题，有些其他类型的问题经过适当变换后也可以归结为运输问题，如指派问题、最短路问题、最小费用流问题可转化为运输问题或转运问题，对实际生产具有很大的指导意义.求解运输问题的基本方法是以单纯形法为基础的表上作业法,在本文中我们从运输问题的基本模型入手，介绍了用表上作业法解产销平衡和产销不平衡情况下运输问题的方法，并进一步论述了表上作业法的实际应用以及在不同情况下的改进与优化. 1 运输问题的典型问题及经典模型 运输问题的一般描述是：已知有m个生产地可供应某种物资,它们的供应量为; 有n个销地需要这些物资, 需求量为；从到的单位物资的运价，即代表从第i个产地到第j个产地的单位物资运价.问如何安排运输, 可使总运费最小？上面这些数据通常用产销平衡表（见表1-1）和单位运价表（见表1-2） 产地 地 地 产地 销地 1 2 n 产量 1 2 m 销量 表1-1产销平衡表 表1-2单位运价表 产地 产地 销地 1 2 ... n 1 2 m 1.1 产销平衡的运输问题 这是多个产地供应多个销地的单一物品运输问题,我们用表示从到的运量, 如果总产量等于总销量,即，则该运输问题为产销平衡运输问题，产销平衡问题一般模型如下所示： （模型一） 其中约束条件右端常数和满足. 1.2 产销不平衡的运输问题模型 在实际生活中鉴于各种问题的复杂性和决策过程的不确定性,在实际生产和生活中,各销售地的需求量和各销售地的销售量往都是不平衡的，我们分两种情况来论述： 1.2.1在产大于销即时，运输问题的数学模型可成: （模型二） 1.2.2在销大于产即时，运输问题模型可写成： （模型三） 在计算过程中产销不平衡模式可以转换成产销平衡模式进行解决，在实际生产过程中运输问题往往也复杂的多，具体解决方案以下详述. 2 表上作业法求解运输问题 2.1表上作业法的步骤如图 是 否 2.1.1初始可行解的确定 常用的初始可行解的确定方法有3种:西北角法、最小元素法和Vogel法（最大差额法）．通常情况下，用Vogel法确定的初始解质量最好，最接近最优解，最小元素法次之，西北角法最差．常用Vogel法来确定初始可行解，步骤如下: (1)计算运输表中每一行和每一列次小单位运价和最小单位运价之间的差值，圈出其中的最大的差值; (2)若同时出现两个以上的最大差值，则圈出其所在行或所在列的最小运价为最小者的最大差值; (3)根据最大差值的位置在运输表中的适当格中填入一个尽可能大的运输量，并划去相应的一行或一列; (4)当运输问题某部分的产量和销量相等时，在运输表中相应空格处填入运量，需同时划去运输表的一行和一列，这时最终运输表上的数字格就会小于，规定只能划去一行(或一列)，在未被划去的一行或一列的某个空格中填入数字0； (5)重复以上步骤，从而得到一个初始可行解．具体运算过程如下： 例1 有3 个产地、、, 4 个销地、、、的产销平衡运输问题,见表2-1和表2-2.试用表上作业法