闵行区合川路顾戴路古美西路道路新建工程.pdfVIP

1 中海环境科技(上海)股份有限公司受上海闵行城市建设投资开发有限公司委托开 展对合川路（顾戴路～古美西路）道路新建工程的环境影响评价。本项目于2015 年5 月18 日、2015 年7 月3 日通过上海环境热线网站进行了两次公示，在第两次公示同时 公布了报告书信息发布文本。现因道路等级、桥梁方案等调整，进行第三次信息发布。， 公开环评内容。 本文本内容为现阶段环评成果。下一阶段，将在听取公众、专家等各方面意见的 基础上，进一步修改完善。 2 1、项目概况 1.1 建设背景 本工程对解决南方商务区车辆出行问题，同时缓解由于南方商务区的启用给周边 区域带来的交通压力十分必要。 1.2 建设地点 项目位于上海市闵行区。 1.3 建设内容 本工程全线位于闵行区范围内，按城市主干路设计，设计车速为50km/h 。线路北 起顾戴路，南至古美西路，设计道路全长815.35m，道路红线宽度35m，道路断面形式 采用双向4 快2 慢。工程范围内涉及新建桥梁 1 座。 1.4 选线合理性 本工程选线较全面考虑了项目地区的自然环境、社会环境和生态环境，设计单位 较好地做到环境选线，从工程、环境、社会综合影响的角度，拟建线位符合区域发展 规划。对所涉及的环境问题可通过采取一定的措施予以减缓、防范。从环境保护角度 来看，项目选线基本合理。 1.5 规划相符性 根据项目沿线规划，规划线位与本项目基本一致，从环境影响角度分析，根据规 划，项目建成后，通过采取各类环保措施，项目对沿线环境敏感目标的影响可得到有 效控制，因此项目与规划是相容的。 2、项目周围环境现状 2.1 现状环境质量评估 (1) 声环境现状评价 根据现状监测，沿敏感点昼间均达标，部分敏感点夜间受交通噪声影响存在不同 程度的超标，超标范围多在1～10 dB(A)之间。区域现状声环境主要受顾戴路、平阳路、 古美西路影响。 (2) 环境空气现状评价 根据监测，CO、NO2 小时平均值和24 小时平均值及PM10 的24 小时平均值能满 足《环境空气质量标准》（GB3095-2012 ）的二级标准。 (3) 环境振动现状评价 根据监测结果，项目沿线的敏感点振动现状可满足“交通干线道路两侧”和 “混 3 合区” （昼间75dB，夜间72dB ）标准，因此沿线敏感点振动现状达标。 2.2 评价范围 声环境评价范围为：道路中线外两侧各200m 内带状区域；环境空气评价范围为：道 路中线外两侧各200m 内带状区域；环境振动评价范围为：道路交通干线边界两侧各35m 以内带状区域；水环境评价范围为：工程跨越河流两侧200m 以内范围。 3、项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 3.1 主要污染物 工程的环境影响可分为项目施工期和营运期两个阶段。 施工期：施工机械设备、施工车辆噪声和振动污染；物料装卸、运输、堆放过程 中产生的扬尘以及运输车辆产生的二次扬尘；污染施工弃渣、建筑垃圾和施工人员生 活垃圾；施工污废水、营地生活废水等。 营运期：车辆产生的交通噪声、振动、废气。 3.2 环境保护目标 沿线环境保护目标见附图。 3.3 主要环境影响预测评价 （1）声环境影响 施工期：施工期间主要的噪声来自施工机械和运输车辆，会影响沿线敏感点的声 环境。但随着施工的结束，影响也随之消失。 营运期：根据预测分析，本项目营运期部分敏感点受本项目影响存在一定超标， 超标多在3～10dB(A)之间。 （2 ）大气环境影响 施工期：项目施工期以扬尘污染为主，扬尘污染主要来源于车辆形式二次扬尘及 道路施工扬尘。在贯彻实施《上海市大气污染防治条例》、《上海市清洁空气行动计划 (2013～2017)》、《上海市扬尘污染防治管理办法》、《上海市建设工地施工扬尘控制若干 规定》、“关于印发《上海市道路与管线工程施工及高架道路保洁作业防尘的有关要求》 的通知”等相关规定后，可大大降低施工期扬尘影响。 营运期：根据预测结果，本项目对敏感点废气小时平均值、24 小时平均最大落地 浓度和年均落地浓度均可达标。同时