任务一CO变换工艺.pptVIP

1、开车准备 1、开车准备 2、变换开车 2、变换开车 2、变换开车 2、变换开车 2、变换开车 2、变换开车 2、变换开车 2、变换开车 3、变换系统正常开车 4、正常停车 4、正常停车 4、正常停车 4、正常停车 4、正常停车 任务一 CO变换工艺 主讲：XXXXX 开车前，将界区水的总阀打开，检查其压力、温度等指标都符合设计要求，并送至各用水单元最后一道阀前。 接收中、低压蒸汽进入界区内各用汽单元。 仪表空气、低压氮气已从空分送至界区各使用单元。 加药槽中已配制好标准的磷酸盐溶液。 2 3 4 1 所有仪表各阀已打开并投入运行，确认其灵敏好用。 冷热密封水已投用，循环水投用。 所有调节阀的前后切断阀已打开，旁路阀及倒淋阀已关闭。 变换炉触媒按要求的型号、数量、方法装填完毕，保持正压封闭变换炉。 6 7 8 5 图2-18 CO变换工艺开车步骤图示 1 当触媒硫化结束后，系统并气，并气前应对有关阀门再次确认。 2 导气充压。 2 导气充压。 气化开车正常后，缓慢打开去变换EV2001的旁通阀，缓慢打开EV2002的旁通阀用水煤气充压，控制升压速率≤0.1MPa/min。因水煤气水汽比较高，充压时要特别注意倒淋排放和分离器液位。 充压过程中废锅已持续产生蒸汽，应注意废锅液位的变化，及时补水或将给水自调阀投入自控。 当系统压力升到操作压力6.4MPa时，打开EV2001、EV2002，关死旁通阀；用PV2008控制压力平稳多余气体全部由PV2008放空。 通知仪表投用在线分析仪。 3 变换冷凝液送至气化。 当变换压力升起后（气化与变换压差小于0.1MPa），待V2001液位达到50％时，开启LV2002往V2004送冷凝液，待V2004液位达到50％时，开启P2005A/B加压后送至气化洗涤塔。 4 蒸汽并入管网。 当E2001、E2004、E2006所产生的蒸汽压力达到相应的管网蒸汽压力时，联系调度，通知现场打开PV2002及前后切断阀及与相应的低压蒸汽管网相连的阀门，将蒸汽并入相应的管网。 5 工况调整。 利用E2001蒸汽管线压力控制E2002入口温度。 通过调节AV2008，控制出变换工序CO含量在正常范围内。 通过调节TV2003开度来调节入变换炉的温度，以控制变换炉床层温度至正常。 6 向净化导气。 待分析CO≤20％，变换气温度降至40℃，联系调度通知现场向净化送气。 当净化接气后，变换缓慢关闭放空阀，保持压力平稳，直至放空关死。 7 加药装置投运。 8 气提塔投运。 按单体操作规程启动P2007、P2008、P2009分别向除氧器、各废锅送药液。 变换系统正常开车条件： （1） 系统所必须的脱盐水和循环水都已送入系统。 系统内处于氮气保正压状态。 短期停车后的开车，触媒的温度仍在活性温度之上，不需对触媒进行升温或硫化。 正常开车步骤按原始开车4.2各步进行。 （2） （1）短期停车 短期停车按下列步骤进行： 1 2 3 4 关闭气化入变换工序大阀，通知净化工序关其入工段大阀。 关闭第一中压废锅PV2002自调阀，关闭LV2001、LV2003、LV2004自调阀，液位控制在高限。停磷酸盐加药泵。 关闭TV2006、AV2008等自调阀。 关闭LV2002、LV2008、LV2009、LV2011等自调阀。 （1）短期停车 短期停车按下列步骤进行： 5 6 7 系统内变换气各阀及付线阀视情况需要关闭。 若非变换原因停车，变换系统不需要卸压。卸压时调节PV2008以0.1MPa/min速率卸压，注意废锅同时卸压。 若变换系统需要检修时，当压力卸至0.3MPa时，倒变换炉氮气盲板为通板，变换系统通入氮气置换变换系统，取样分析CO＋H2≤0.5％为合格。系统压力保持在0.2-0.3MPa.。 （2）长期停车 如果要处理触媒，其停车程序与短期停车基本相同。如果触媒必须卸出时，其操作程序是： 在停车前可在保证变换率的前提下将触媒温度降至低限操作。停车参照短期停车的操作进行。 如果触媒需过筛更换，可将变换炉上的盲板倒为通板，将触媒降至常温卸出。 （3）紧急停车 在生产过程中，若某个控制参数超出所控制的范围或断电、断气等故障，在DCS作用下，整个系统会自动停车。对于下列故障，按紧急停车处理： 系统爆炸着火，气体大量泄露。 废锅给水中断或废锅烧干。 仪表空气中断。 DCS突然死机，短时间无法恢复正常。 上游或下游发生故障，对本系统的安全构成严重威胁等。 （3）紧急停车 变换紧急停车后，操作人员应打开PV2008及前后切断阀，系统泄压至0.3Pa时，用氮气对整个系统进行置换，防止温度降低后产生冷凝液损坏触媒。置换后系统保压，注意废锅和分离罐的液位，防止液位过低而导致窜气。