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中职汽车电子主编谭秋平 北理工版课件:课题七 汽车其他电子控制系统01.ppt
课题七 汽车其他电子控制系统
任务一巡航控制系统
任务二电子控制悬架系统
任务三安全气囊控制系统
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任务一 巡航控制系统
1.巡航控制系统的功能
巡航控制系统(CCS)是20世纪60年代发展起来的,又称恒速行驶系统。
在进行巡航控制时系统的主要功能包括以下几项
.匀速控制功能:
在巡航控制过程中,ECU将车速传感器的信号与设定的巡航控制车速进行比较,并根据比较结果反馈给控制执行元件,修正节气门开度,使汽车以设定的巡航控制车速匀速行驶。
.巡航控制车速设定功能:
汽车在巡航控制车速范围(约40~200 km/h)内行驶时,通过操纵开关设定巡航控制车速,巡航控制ECU将设定时的车速存储于ECU存储器内,并使汽车保持这个速度行驶。
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任务一 巡航控制系统
.滑行功能:
当汽车以巡航控制模式行驶时,若接通设置和滑行(SET/COAST)开关后不松开,执行器就会关闭节气门,使汽车减速滑行。当松开设置和滑行开关时,ECU便将此时的车速存储,并保持此车速行驶。
.加速功能:
当汽车以巡航控制模式行驶时,若接通设置和加速(SET/ACC)开关,
执行器就会将节气门适当开启,使汽车加速行驶。当松开设置和加速开关时,ECU将此时的车速存储,并保持此车速行驶。
.恢复功能:
当行驶车速在40 km/h以上时,若用取消开关以手动的方法将巡航控制模式解除后,接通设置和加速(SET/ACC)开关,即可恢复设定车速。但若车速低于40 km/h,存储器中的巡航控制车速就会被清除,原设定车速也就不能恢复。
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任务一 巡航控制系统
.车速下限控制功能:
车速下限是巡航控制所能设定的最低车速,约为40 km/h,巡航控制不能低于这个速度。当汽车以巡航控制模式行驶时,若车速降至40 km/h以下,巡航控制就会自动解除,设置在存储器内的车速也被清除。
.车速上限控制功能:
车速上限是巡航控制所能设定的最高车速,约为200 km/h。即使操作加速(ACC)开关,也不能使车速超过200 km/h。
.手动解除功能:
当汽车以巡航控制模式行驶时,若通过手动操作,使真空驱动执行器内的释放阀和控制阀同时关断,或电动机驱动执行器关闭执行器内的电磁离合器,巡航控制就会解除。
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任务一 巡航控制系统
.自动解除功能:
当汽车以巡航控制模式行驶时,若出现伺服调速电动机或安全电磁阀晶体管驱动电流过大,伺服电动机始终朝节气门打开方向转动时,存储器中设置的车速就会被清除,安全电磁阀离合器断电,巡航控制自动解除,控制开关同时关闭。
.自动变速器控制功能:
在巡航控制模式下,汽车以超速档上坡行驶,当车速降至超速档切断速度(设定车速减去4 km/h)时,ECU自动降档以增加驱动力,防止车速进一步降低。当车速升至超速档恢复速度(设定车速减去2 km/h)时,约6s后巡航控制ECU会自动恢复超速档行驶。
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任务一 巡航控制系统
.快速修正巡航控制车速功能:
当实际车速与设定车速相差不足5 km/h时,每次迅速(在0.6 s以内)操纵“SET/COAST”开关,可将设定车速降低约1.65 km/h;当实际车速与设定车速相差不足5 km/h时,每次迅速(在U.6 s以内)操纵RES/ACC”开关,可将设定车速提高约1.65 km/h。
.自诊断功能:
巡航控制ECU对系统进行监控,当发生故障时,ECU接通组合仪表上故障指示灯电路,以提示驾驶员。同时ECU存储相应的故障代码,故障代码可通过故障指示灯读取。
2.巡航控制系统的组成
巡航控制系统主要由操纵开关、安全开关、传感器、巡航控制ECU和执行元件等组成,其结构组成如图7-1所示。
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图7-1 巡航控制系统的组成
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任务一 巡航控制系统
1)操纵开关
如图7-2所示,操纵开关安装在转向信号手柄上或转向盘上,驾驶员通过操纵开关给ECU输入巡航控制命令,主要用于选择巡航控制模式、设置或修改巡航控制车速等。
2)安全开关
安全开关的功用:向ECU提供解除巡航控制的信号,以免巡航控制系统的工作与驾驶员的操作目的发生冲哭,导致系统损坏或发生事故。
安全开关包括制动灯开关、驻车制动开关、离合器开关和空挡启动开关。
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图7-2 操纵开关
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任务一 巡航控制系统
3)传感器
巡航控制系统工作时,除上述开关给ECU输送信号外,还必须由车速传感器、节气门位置传感器和执行元件位置传感器向ECU提供信号。
车速传感器和节气门位置传感器与发动机控制系统和自动变速器控制系统共用。执行元件位置传感器同ECU提供执行元件的位置反馈信号,目前采用较多的是电位计式,其结构和工作原理与节气门位置传感器基本相同。
4)巡航控制ECU
有些汽车的巡航控制EC
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