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教學單元（6）─能量篇 6-2外燃式酒精膏溫差引擎〈溫差發電原理〉 教學簡案 教學對象： 三至年級 材料： 利用市售 外燃式酒精膏 溫差引擎教學觀察組之零件，自行組裝 操作過程： 在外燃式酒精膏溫差引擎試管底部放置酒精膏，此時溫差引擎氣缸內的空氣逐漸膨脹，便可推動活塞，造成引擎轉動。 光碟片在此處僅扮演引擎「飛輪」的角色，可以儲存動能，協助「活塞」能自動持續運動下去。 原理講解： 實作及思考問題舉例： 教學評量： 原理說明之一（師生參考資料） 上頁所介紹的是利用熱水或酒精膏來運轉溫差引擎，以下所介紹的則是利用酒精燈來運轉的溫差引擎。在能源日益短缺的21世紀，無論哪一種溫差引擎，都將可能成為未來的「節約能源之星」！ 一、前言 能源短缺、價格高漲已是必然趨勢，但夏威夷卻能利用抽取深層海水發電，大量的低溫深層海水和面水有近20的溫差，利用溫差結合熱交換機就能發電，因此可能生產龐大且便宜的電能，並可由便宜的電能將水轉換成氫能，取代石化能源二氧化碳的產生。 玻璃珠簡易溫差引擎構造圖 三、討論 （一）經長期實驗心得，我們發現玻璃珠在「溫差引擎」裡，扮演許多功能，包括： （1）促進空氣流動，即冷熱空氣的對流。 （2）協助吸收及儲藏熱能。 （3）造成試管的慣性運動，此時的玻璃珠，有類似「引擎飛輪」的作用。 （二）玻璃珠只能佔試管的一半左右，太多或太少都不好，這可能由於下列原因： （1）玻璃珠如果太多，相對空氣就少，空氣太少，則其力量無法推動活塞。 （2）玻璃珠如太少，則無法驅動足量的空氣產生流動，以推動活塞。 （三）移去酒精燈，有時「溫差引擎」還可以繼續「作功」長達2至5分鐘，這是一個十分有趣的現象。根據學者指出：「從理論而言，冷熱側溫差在16.6°C，即可推動引擎或發電。但實際應用中，一般都要求溫差在20°C以上」。因此，只要兩側溫度差在20°C以上，「溫差引擎」就會繼續運轉。 （四）由於「玻璃注射筒」與「塑膠注射筒」，其價格相差50倍左右，本來想利用「塑膠注射筒」當活塞使用，但其摩擦阻力太大，經試驗後，無法運轉。 （五）是否試管越長，性能越佳？值得進一步探討。但由於長度超過20公分的試管，大都需要訂做，價格甚貴，且大部分工廠要求每次訂製50支以上，每支價格約25元，本研究為節約經費，所以只做到24公分長的試管，希望對此有興趣的教師和同學，再試試更長的試管，這是我們十分樂見的。 （六）根據五下自然與生活科技（康軒版）第三單元：熱的傳播，提及熱的傳播方式有三，即傳導、對流、幅射。綜觀「溫差引擎」的熱傳播方式，應以對流為主，傳導為輔。傳導主要發生在玻璃珠及試管，因為它們易吸熱與儲藏熱能。 （七）2002年4月16日，美國前鋒論壇報：「美國專利局上月公佈的20020029576專利案，是卡門研發的一款真正無污染，且能使用任何燃料的溫差引擎。」。其實，溫差引擎早在1816年，就由蘇格蘭的牧師史特靈所發明，只是當時世界並不缺乏石油，所以史特靈的發明，並未被世人廣泛利用，為了紀念他，所以溫差引擎又稱「史特靈引擎」(Stiriling engin)。 由於世界石油儲量，僅能再供人類使用數十年，而溫差引擎，可以不限任何燃料，皆可啟動運轉，很可能成為未來人類的汽車引擎，更可能成為人類未來的發電方式之一，真是值得我們繼續探索。 （八）以下三圖，是「簡易溫差引擎」製作及實驗過程的重要數據，謹供參考。 圖一：不同玻璃珠數量對「連續運轉時間」的影響比較圖。 （玻璃珠大圓直徑1.5公分，試管長24公分、內徑2公分） 圖二：不同長度的試管對「連續運轉時間」的影響比較圖。 （試管內徑2公分，玻璃珠大圓直徑1.5公分，玻璃珠總長度為試管長度的一半） 圖三：起動前「活塞」的位置對「連續運轉時間」的影響比較圖。 四、實驗活動照片 不同玻璃珠數量對「自動起動」及「連續運轉時間」的影響。 說明：取24公分之試管1枝，放入市售玻璃珠（直徑約1.5公分）分別為1、3、5、7、9、11、13、15個。「低溫側」以玻璃注射筒代替活塞，「高溫側」以酒精燈加熱，實驗重複三次。 不同長度的試管對「自動起動」及「連續運轉時間」的影響。 說明：取內徑2公分試管，長度分別為8、10、12、15、19、24公分。 不同內徑之試管對「自動起動」及「連續運轉時間」的影響。 說明：以長度相同，內徑不同之試管，裝入的玻璃珠之數量以不超過試管長度的一半為原則。 起動前玻璃珠的位置對「自動起動」及「連續運轉時間」的影響。 說明：起動前將玻璃珠分置於「低溫側」及「高溫側」，以試驗其起動及連續運轉性能。 對低溫側以冷水處理，是否有助於「自動起動」之實驗。 說明：以冷水在低溫側澆灑，以檢驗冷水是否有助於「自動起動」。（試管長度24公分，內徑2公分，置入玻璃珠7個）  若起動有困