神原汽船航线简介.pptVIP

集装箱运输服务指南（服务区域：日本-中国，亚洲，中东） 2017年01月20日現在 公司概要 公司名　　　 /神原汽船株式会社 责任人 /代表取締役社長　神原 宏達 主要事业内容 /海洋运输事业 海运关联事业 房地产业 其他产业。 沿革： 1903年，开创海运事业 1944年，成立濑户内海船舶株式会社 1948年，改名为神原汽船株式会社 2007年，改名为常石控股株式会社神原汽船 至今 员工数： 70人 合作企业： 约40家 所在地： 【日本总部】 〒720-0395　广岛县福山市沼隈町常石1083番地 TEL:(81)849-87-1500（定期船部） FAX:(81)849-87-2729 【東京支店】 〒102-0082 東京都千代田区一番町2-2 一番町第二TGビル 3階 TEL 03-3264-8805 FAX:(81)3-3264-8808 公司主页 www.kambara-kisen.co.jp 走在时代的前沿，以海运为平台，满足客户的各种需求。 公司创始于1903年（明治36年），第一任社长神原胜太郎在广岛县沼隈郡千年村开创了海运事业。成立当初，主要从事的是九州煤炭的海上运输业务，随着公司的发展，业务也逐渐拓展到全日本范围。而如今，我们也参与着远洋航运的事业，并设立了不定期船部。而我们开创的日中航线海上运输服务,也为日本与全球的海上贸易往来献上了绵薄之力。此外，公司还与常石造船公司合作，力争根据客户的要求，开发建造出紧跟时代步伐和要求的最佳船型。 【定期船部】 为了降低中日贸易中货物运输的成本，神原汽船株式会社于1994年开辟了日本地方港和中国主要港之间的集装箱班轮航线，改变了以往货物的运输方法。无论是过去现在还是将来，我们都会将「区域活跃化与之带来的经济发展」作为奋进目标，自信能为各位客户的企业壮大尽一份绵薄之力。 【不定期船部】 不定期船部门经过几十年的不懈努力、得到了广大客户的信赖与支持并积累了丰富的经验。我们以Handy Max型散装船和Small Handy型散装船为主力船型，进行太平洋与印度洋的散货运输。另外、我们还开展租船业务，向全世界的海运公司提供货船和汽车专用船等。 【船 舶 部】 以船舶，船员的严密管理为基础，致力于公司自有船的安全运营。同时经营着新造船舶及二手船舶的买卖。 【企划部】 根据国内外的经济情势和运输趋势的最新分析,我们不仅仅是制定配置新造船的方案,而且承担集团公司下属常石造船菲律宾和中国工厂的资材运输及在这些工厂所建造的船员生活区运输到日本的业务,我们在国际船舶买卖方面占有重要的地位,对于海运业的发展做出巨大贡献. 2017年01月20日現在 在中国各主要港口与日本偏港间开设集装箱定期班轮运输业务是神原汽船的最大特色。 尤其是上海到福山，水岛，广岛，以每周两班高频度的优质班轮服务而得到了广大客户的肯定和支持。 2003年6月，神原汽船（中国）船务有限公司在上海成立。2005年7月在大连和青岛分别设立了分公司（神原汽船（中国）船务有限公司大连分公司/青岛分公司）。厦门，天津，宁波，南京也分别成立了神原汽船事务所，至此形成了为客户提供全方位细致周到服务的企业体制。 定期コンテナサービス概要 　 2008年，我司与东南亚最大的海运公司RCL签订合作协议，以上海为中转点，推出日本与东南亚间的集装箱运送服务，现在，服务网已经扩大到了中东等地。 2016年4月，我们借了上港集团下属HASCO的仓位，改编了我们的台湾航线。高效便利的服务在客户之间形成了良好的口碑。 此外，2017年10月我们将对菲律宾航线进行整合改编。 厦門－伊万里是和其他船共舱，伊万里之后的港口是用我司自有船舶运输 厦門 伊万里 福山 広島 水島 志布志 寧波 上海 水島 天津 大連 青島 志布志 伊万里 広島 福山 Feeder Service 日本?中国航路介绍　/　瀬戸内海航线 Vessel Muse / Speed: 14.00 Knot / Cap: 556 TEU 瀬戸内?九州（寧波/上海） 大連 天津 青島 上海 福山 広島 水島 寧波 志布志 細島 Feeder Service ● 上海 ? 南通/張家港/揚州/南京/武漢/重慶 ● 上海→福州→厦門→上海 上海 福山 広島 水島 大分 三島川之江 【新サービス】