桥施工组织设计汇编.doc

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桥施工组织设计汇编

南安路K0+377空心板中桥 施工组织设计 一、工程概况及工程特点 台山市南区南安路工程位于台山市南区,总规划用地面积13.3平方公里。道路呈南北走向,北起龙盛路,南至台南大道,桩号范围NAK0+000至NAK2+2118.882(含短链8.117m),道路设计全长2031.883m。 本路段新建桥梁位于K0+377处,桥面纵坡为单向-0.5%,其中工程范围下部结构为钻孔灌注桩基础、台帽;上部结构为20m后张预应力混凝土空心板梁,横桥向由34片空心板梁组成;桥面系及其附属工程。预期工期为164天(日历天),质量目标为合格。 该桥位施工现场土地已征用完毕,施工用水、用电将根据施工要求进行现场调节。施工用电采取搭接地方电源与自发电相结合,现场交通及施工条件较为方便,施工区域有线、无线通讯畅通,通讯方便。 二、施工工期 计划开工日期:2011年2月18日 计划完工日期:2011年7月31日 总工期:164天 三、施工准备: 1)场地清理:施工准备期间,平整场地,修筑便道,等均已完成,对于各个桩位,必须做好清除场地杂物、淤泥,挖好排水沟等工作。 四、材料准备 水泥采用台山市白沙镇西村盛丰水泥厂的P.O 32.5、P.O 52.5普通硅酸盐水泥;碎石采用江门市岩场生产的级配碎石;细骨料C50、C40等采用本地的河砂(中砂),原材料均已送检;混凝土拌和用水取本地河水,结构钢材中线材采用湘潭钢铁集团有限公司产品。我部已将原材料碎石、中(粗)砂、水泥等送往台山市试验检测中心检验。钢材的试验待第一批钢材进驻工地后现场取样送检。材料经检测合格后根据批需求量购进工地仓库堆放使用。 五、控制测量: 测量工程师对现有平面和高程控制点已进行复测和加密。平面控制测量采用尼康DTM530全站仪,高程控制测量采用DZS532水准仪测量。(附:导线点复测成果表、跨河水准测量成果表) 六、主要机械设备 主要施工设备表及进场时间安排 表4.5-1 序号 设 备 种 类 数量(台、套) 1 挖掘机 2 2 柴油空压机 4 3 轨道式龙门吊 1 4 冲击钻机 4 5 水泵 4 6 钢筋弯曲机,钢筋切割机 4 7 75KW发电机 2 8 25t汽车吊机 1 9 插入式震动器 6 10 试验、质检仪器 1 11 350T张拉千斤顶、张拉油泵 2 12 DF50/150型架桥机 1 空心板模板已在专业厂家定制,预计本月底到场。 七、施工配备人员: 编 号 姓 名 职务或工种 1 罗新宇 总 负责 人 2 谷 波 现 场主 管 3 涂 敏 测量负责人 5 罗先军 质检负责人 6 田 刚 试验负责人 7 熊 涛 施 工 员 8 李玉峰 安 全 员 9 另:熟练工人30人 焊接工人持证并且通过焊接试验合格后上岗。 八、施工方案及施工方法 (一)、基础及下部构造 1、钻孔灌注桩施工方法: 1)施工准备 施工准备包括:桩孔设计文件,包括桩位平面布置图、桩身结构图、钢筋笼设计图,砼标号、单桩设计极限承载力及其他设计要求;场地地下及周边埋设物和其它障碍物情况;供水、供电和污水废浆,钻渣清运等施工条件; 泥浆循环系统 泥浆循环系统通常包括泥浆池、沉淀池、循环槽等,根据场地条件、桩位分布、桩孔方量、地层情况、成孔工艺、钻渣废浆的清除外运等因素综合考虑布设。 泥浆池的容积一般为单桩孔方量的1-1.2倍,可用砂袋砌筑,或在天然场地挖成。沉淀池的容积一般为10m3,本工程根据现场实际情况,每台钻机设置1个泥浆池。泥浆池与桩孔间挖500mm×800mm的循环槽,保证循环系统畅通。泥浆池尽量设置在不占桩位和已施工区域。 2)钻机的安装与定位 安装钻孔机的基础如果不稳定,施工中易产生钻机倾斜、桩倾斜和桩偏心等不良影响,因此要求安装地基稳固。对地层较软和有坡度的地基,可用推土机推平,在垫上钢板或枕木加固。 为防止桩位不准,施工中很重要的是定好中心位置和正确的安装钻孔机,对有钻塔的钻孔机,先利用钻机的动力与附近的地笼配合,将钻杆移动大致定位,再用千斤顶将机架顶起,准确定位,使起重滑轮、钻头或固定钻杆的卡孔与护筒中心在一垂线上,以保证钻机的垂直度。钻机位置的偏差不大于2cm。对准桩位后,用枕木垫平钻机横梁,并在塔顶对称于钻机轴线上拉上缆风绳。由于工序交替,钻架临时移开时,应作好标志,以确保复位后的准确位置,必要时应重新对位。钻头采用底部带球弧面的十字型钻头,钻头直径比护筒小5cm,其允许偏差为0~20mm,钻头上端应设打捞装置。钨金套与大螺杆均为保证钻头转动的重要部件。要保证在钻孔时正常运转,钢丝绳要选用优质、柔韧、无死弯和无断丝者,大绳与钨金套上钢丝绳搭接时,两者的绳径应相同,捻扭方向一致,联结必须牢固,卡子不得少

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