土地整治项目道路、土地平整工程施工组织设计精选.doc

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土地整治项目道路、土地平整工程施工组织设计精选

施工组织设计 目 录 第一章 项目工程概况 第二章 施工方案与技术措施 第三章 拟投入的主要物资计划 第四章 拟投入的主要施工机械 第五章 劳动力计划 第六章 质量管理体系与措施 第七章 安全管理体系与措施 第八章 确保文明施工的技术组织措施 第九章 确保工期、质量的技术组织措施 第十章 环境保护管理体系与措施 第十一章 工程施工进度及保障措施 第十二章 施工总平面布置图 第十三章 其他措施 附件一 拟投入本标段的主要施工设备表 附件二 拟投入本标段的试验和检测仪器设备表 附件三 拟投入本标段的劳动力计划表 附件四 施工进度计划表 附件五 施工总平面图 附件六 临时用地表 第一章 项目工程概况 本工程为武陟县詹店等四乡(镇)土地整治项目4标段,包括道路、土地平整工程。田间道路为厚150㎜的C25混凝土路面,厚100mm的泥结碎石路基。 第二章 施工方案与技术措施 一、田间道路工程 (一)路床整平和压实 1、路床平整 不用进行开挖在原土基础上整平并压实。用推土机根据高程控制点及时进行粗平及排压,保证路床虚度一致。推土机排压后,测量人员再次测设高程控制点,虚度为2cm,由刮平机根据控制点进行细平,用装载机及时将刮出来的多余的土清走,保证路床宽度。 2、路床压实 细平后由振动压路机本着先轻后重的原则对路床进行碾压。碾压时先从路外侧边缘开始,外侧轮的1/2压在路肩上,每次重轮重叠1/2~1/3,逐渐压至路中心,即为一遍,碾压一遍后,再仔细检查平整度和标高,即时修整,修整时应从表面下挖深翻松8-10cm,然后再进行填补。第一次由振动压路机静压按2km/h速度进行,一进一退两遍;第二次振动碾压,速度相对加快,按3km/h进行二至三遍;第三次三轮静压,开始按1.8km/h速度,加快按2.4-2.7km/h进行4-6遍;路基边缘两侧多压二遍。碾压应遵循由低到高、从边到中、先轻后重、先慢后快,后轮重叠1/2~1/3轮宽的原则。 碾压密实,轮迹深度不得大于5mm,经检测压实度至符合要求为止。确保无弹簧、松散、起皮土等现象。当无法达到碾压密实度和强度时,根据现场实际情况,再确定处理方案。如大面积弹软,则及时向监理、业主、设计汇报,并根据设计方案掺加石灰施进行基底处理,而小范围弹软的,则向监理、业主汇报后根据现场情况局部翻开晾晒或超挖一定深度进行换填。 3、报检、验收 路床碾压成型后,及时找监理、业主及相关部门对其进行报验、检测、验收,验收合格后,方可进行下道工序。 (二)路基施工 1、施工准备 在路基施工前,按设计要求对施工范围内原地面进行清表处理。 2、施工测量放线 清表后由测量人员先进行施工测量放线,首先恢复中线,定出开挖边线及高程控制点,并每10m设一里程桩,为防止道路基层宽度不够,开挖的路槽宽度应比设计宽度宽60cm左右。 3、泥结碎石路基施工方法 泥结碎石路基是以碎石作为骨料、泥土作为填充料和粘结料,经碾压而形成的路基结构,本公司主要采用灌浆法铺设泥结碎石路基。 工序为:?①准备工作;②摊铺碎石;③预碾碎石;④灌浆;⑤带浆碾压;⑥最终碾压。? 1.准备工作,包括准备下承层及排水设施、施工放样、布置料堆、拌制泥浆。泥浆一般按水与土为0.8∶1~1∶1的体积比配制。过稠、过稀或不均匀,均将影响施工质量。? 2.碎石摊铺和初碾压,使碎石初步嵌挤稳定为止。过多碾压将堵塞碎石缝隙,妨碍泥浆灌入。?摊铺碎石时采用松铺系数1.20~1.30(碎石最大粒径与厚之比为0.5左右时用1.3,比值较大时,系数接近1.2)。摊铺力求表面平整,并具有规定的路拱。? 初压,用8吨双轮压路机碾压3~4遍,使粗碎石稳定就位。在直线路段,由两侧路肩向路中线碾压;在超高路段,由内侧向外侧,逐渐错轮进行碾压。每次重叠1/3轮宽。碾压弯第一遍就应再次找平。初压终了时,表面应平整,并具有规定的路拱和纵坡。? 3.灌浆及带浆碾压。若碎石过干,可先洒水润湿,以利泥浆一次灌透。泥浆浇灌到相当面积后,即可撒5~15mm嵌缝料(约1~1.5立方米/100平方米)。? 用中型压路机进行带浆碾压,使泥浆能充分灌满碎石缝隙。次日即进行必要的填补和修整工作。 4.最终碾压,待表面已干内部泥浆尚属半湿状态时,可进行最终碾压,一般碾压1~2遍后撒铺一薄层3~5毫米石屑并扫匀,然后进行碾压,使碎石缝隙内泥浆能翻到表面上与所撒石屑粘结成整体。接缝处及路段衔接处,均应妥善处理,保证平整密合。? (三)水泥混凝土路面 1、原材料要求 1)水泥:应采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥。水泥进场时,应有产品合格证及化验单。并应对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收。 2)砂:应采用洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在2

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